Пневмогидропривод Советский патент 1982 года по МПК F15B15/22 

(54) ПНЕВМОГИДРОПРИВОД

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве привода исполнительных элементов различного технологического оборудования, а также в других отраслях народного хозяйства.

Известен пневмогидропривод, содержащий силовой пневмоцилиндр и тормозной гидроцилиндр, поршни, жестко закрепленные на общем щтоке, регулируемый дроссель, соединяющий полости гидроцилиндра, распределительное устройство, сообщающее полости пневмоцилиндра с пневмомагистралью 1.

Недостатком известного пневмогидропривода является, сложное выполнение регулируемого дросселя гидроцилиндра и наличие нескольких распределителей с электроуправлением. Это усложняет привод, ухудщает его динамические характеристики.

Цель изобретения - упрощение конст: рукции пневмогидропривода и улучщение его динамических характеристик.

Указанная цель достигается тем, что распределительное устройство выполнено в виде трехпозиционного многопояскового золотника, а регулируемый дроссель гидроцилиндра - в виде дополнительного пояска на золотнике.

На чертеже изображена принципиальная схема пневмогидропривода.

Пневмогидропривод состоит из силового пневмоцилиндра 1 и тормозного гидроцилиндра 2, порщни 3 и 4 которых жестко закреплены на общем штоке 5 и образуют две пневматические 6 и 7 и две гидравлические 8 и 9 полости. Полости 6 и 7 сообщены

10 посредством распределительного устройства, выполненного в виде трехпозиционного многопояскового золотника 10, к пояску 11 которого поступает воздух из пневмомагистрали 12. Гидравлические полости 8 и 9 сообщаются между собой посредством каналов 13 и 14, перекрываемых дополнительным пояском 15 с образованием регулируемого дросселя, величина проходного сечения которого пропорциональна положению золотни2Q ка 10, перемещаемого под воздействием мембраны 16, к которой он постоянно поджат пружиной 17.

Пневмогидропривод работает следующим образом. При поступлении на мембрану 16 управляющего сигнала распределительный золотник 10 смещается из среднего положения, соединяя соответствующие полости 6 или 7 пневмоцилиндра 1 с пневмомагистралью, а гидравлические полости 8 и 9 посредством каналов 13 и 14 и золотника 10 между собой. При этом шток 5 перемещается со скоростью, которая определяется количеством воздуха, поступающего в полость 6 или 7 пневмоцилиндра 1, и величиной сопротивления дросселя, образованного дополнительным пояском 15 и каналами 13 и 14 и определяемого величиной смещения золотника 10 от среднего положения. При снятии управляющего сигнала с мембраны 16 золотник 10 под действием пружины 17 возвращается в среднее положение, перекрывая пояском 15 каналы 13 и 4. Полости 8 и 9 заперты, что вызывает резкое торможение щтока 5.

Использование в качестве регулируемого дросселя дополнительного пояска на распол нен в виде дополнительного пояска на

золотнике.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР

№ 532507, кл. В 23 Q 5/06, 1975. пределительном золотнике значительно упрощает конструктивное выполнение привода. Формула изобретения Пневмогидропривод, содержащий силовой пневмоцилиндр и тормозной гидроцилиндр, порщни которых жестко закреплены на общем щтоке, регулируемый дроссель, соединяющий полости гидроцилиндра, и распределительное устройство, сообщающее полости пневмоцилиндра с пневмомагистралью, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и улучщения динамических характеристик привода, распределительное устройство выполнено в виде трехпозиционного многопояскового золотника, а регулируемый дроссель гидроцилиндра вы