(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИТИРКИ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| СПОСОБ ОБРАБОТКИ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ С КОНУСНЫМ РАБОЧИМ ПРОФИЛЕМ | 1997 |
|
RU2159697C2 |
| СПОСОБ ОБРАБОТКИ БОЧКООБРАЗНОГО ПРОФИЛЯ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ | 1997 |
|
RU2134630C1 |
| Устройство для притирки пакета поршневых колец | 1985 |
|
SU1305010A2 |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИТИРКИ ПАКЕТА ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ | 1994 |
|
RU2063322C1 |
| Способ притирки пакета поршневых колец | 1983 |
|
SU1199592A1 |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИТИРКИ ПАКЕТА ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ | 1994 |
|
RU2063321C1 |
| Устройство для притирки пакета поршневых колец | 1987 |
|
SU1496993A1 |
| Устройство для притирки бочкообразных поршневых колец | 1985 |
|
SU1291374A1 |
| Устройство для притирки | 1985 |
|
SU1357200A1 |
| Устройство для притирки поршневых колец ДВС | 1989 |
|
SU1715559A1 |
1
Изобретение относится к отделочным операциям и может быть применено для притирки поршневых, колец.
По основному авт. св. № 537792 известно устройство для притирки поршневых колец, собранных в пакет на оправке, в гильзе с внутренней рабочей поверхностью; при этом гильза снабжена направляющей частью, высота которой больше высоты пакета поршневых колец.
Однако притирка в известном устройстве осуществляется за один двойной ход, после чего оправка с кольцами извлекается из гильзы. Если по технологическим требованиям притирка должна осуществляться за несколько двойных ходов, то после каждого из них приходится извлекать оправку с кольцами из гильзы и вводить ее вновь. Поэтому известное решение имеет ограниченное применение.
Целью изобретения явлется расширение технологических возможностей устройства, позволяющих осуществлять притирку в несколько двойных ходов.
Указанная цель достигается тем, что гильза снабжена дополнительной направляющей частью, при этом притирочная часть
установлена между основной и дополнительной направляющими частями.
На чертеже схематически изображено устройство, общий вид.
Пакет обрабатываемых поршневых колец 1 закреплен на оправке 2. Гильза 3 устройства содержит притирочную часть 4, направляющий участок, состоящий из верхней 5 и нижней 6 частей, расположенных по разные стороны от притирочной части 4, .,, причем высота каждой из частей 5 и 6 превыщает вьгсоту пакета порщневых колец. Устройство также содержит заходной конус 7 и хвостовик 8 для закрепления устройства в станке.
Работа устройства происходит следующим образом.
Пакет поршневых колец 1, закрепленных в оправке 2, направляется заходным конусом 7 гильзы 3, при этом заходной конус 7 обжимает пакет поршневых колец 1.
При дальнейшем движении кольца проходят направляющую часть 6, притираются в притирочной части 4 и затем попадают в направляющую часть 5. При обратном движении кольца вновь притираются в при
