Устройство для охлаждения проката Советский патент 1982 года по МПК C21D1/02 

Изобретение относится к термической обработке и может быть использовано, например, при получении проволоки.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является устройство для охлаждения проката, преимущественно проволоки или прутка, содержащее последовательно установленные в направлении движения проката воронку для входа проката и соединенные через проводку форсунки с соосно расположенными соплами и с патрубками для подвода охладителя l .

Однако известное устройство не обеспечивает высокой производительности и устойчивых гидродинамичес-. ких характеристик, taK как при работе его значительные массы охладителя перемещаются линейно, имеет место инжекция форсунками воздуха, а изменение расхода охладителя через ту или иную форсунку приводит

К изменению результирующего движе- ния охладителя от прямо- к проти.вотоку и наоборот.

Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве охлаждения проката, преимущественно проволоки или прутка, содержащем последовательно установленные в направ10лении движения проката воронку для входа проката и соединенные через проводку форсунки с соосно установленными соплами и с патрубками для подвода охладителя, сопло каждой

15 из форсунок выполнено из двух конфузоров, установленных расииряющейсй частью навстречу друг другу с зазором - кольцевой щелью, в проводке, соединяющей форсунки, выпол20нены отверстия для слива охладителл, при этом проводки снабжены установленной над отверстиями регулировочной заслонкой, а форсунка. 3 установленная в направлении движения проката последней, снабжена проводкой, выполненной в виде трубы Кроме того, патрубок подвода охладителя установлен тангенциально и симметрично по отношению к кольцевой щели, а один из конфузоров каждой форсунки снабжен средствами регулировки его положения в направлении движения проката. На фиг.1 показана схема устройст ва | на фиг.2 - разрез А-А на фиг„1. Устройство содержит две форсунки 1 и 2, соединенные проводкой 3, и присоединенную к форсунке 2 проводку , выполненную в виде трубы. В проводке 3 выполнены отверстия 5 для слива охладителя, а сама проводка снабжена регулировочной засло кой 6. Форсунки 1 и 2 снабжены патрубками 7 подвода охладителя и выпо нены в виде корпуса 8 с двумя соосно установленными конфузорами 9 и 10, расширяющиеся части которых направлены навстречу друг другу и образуют кольцевую щель 11, тангенциально и симметрично по отношению к которой установлены патрубки 7 подвода охладителя. Конфузор 10 сна жен средствами 12 регулировки его положения в направлении движения проката. Устройство снабжено воронкой 13 для входа охлаждаемого проката. Устройство работает следующим образом. Охладитель подают через патрубки 7в форсунки 1 и 2, где он приобретает и-нтенсивное вращательное движение и, истекая через кольцевые ще ли 11, равномерно поступает в обе проводки 3 и t. Основное охлаждение проката происходит в проводке 3, где сталкиваются и взаимодействуют два встречных потока охладителя, чт приводит к турбулизации потока. 8проводке А охлаждение проката заканчивается. Изобретение обеспечит снижение окалинообразования на 8-10 кг/т, а экономия от его внедрения составит на одном проволочном стане 380 тыс. руб. в год. Формула изобретения 1.Устройство для охлаждения проката, преимущественно проволоки или прутка, содержащее последовательно установленные в направлении движения проката воронку для входа проката и соединенные через проводку форсунки с соосно расположенными соплами и с патрубками для подвода охладителя, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения, сопло каждой из форсунок выполнено из двух конфузоров, установленных расширяющейся частью навстречу друг другу с зазором - кольцевой щелью, в проводке, соединяющей форсунки, выполнены отверстия для слива охладителя, при этом проводка снабжена установленной над отверстиями регулировочной заслонкой, а форсунка, установленная в направлении движения проката последней, снабжена проводкой, выполненной в виде трубы. 2.Устройство по п,1, отличающееся тем, что патрубок подвода охладителя установлен тангенциально и симметрично по отношению к кольцевой щели. 3.Устройство по П.1, о т л и чающееся тем, то один из конфузоров каждой форсунки снабжен средствами регулировки его положения в направлении движения проката. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № i 10844, кл. В 21 В , 1971 { прототип..