Автомат для сборки каната с дисками проволочными прижимами Советский патент 1982 года по МПК B65G19/24 

(54) АВТОМАТ ДЛЯ СБОРКИ КАНАТА С ДИСКАМИ ПРОВОЛОЧНБ1МИ ПРИЖИМАМИ

1

Изобретение относится к механизации и автоматизации технологических процессов, главным образЬм, к автоматизации сборки рабочего органа трубчатого конвейера, представляющего собой стальной канат с надетыми на него стальными тонколистовыми 5 дисками, закрепляемыми при помощи проволочных прижимов, пропущенных между канатами.

Известен автомат для сборки каната с дисками проволочными прижимами, содер- ю жащий вертикальную станину, на которой закреплены в технологической последовательности магазин для дисков с канатом, механизм перемещения каната, установочная, сборная и сварочная каретки, связанные со станиной с возможностью возвратно-посту- 5 пательного поперечного перемещения, головка со ступицами для раскручивания прядей каната, иглы и магазины проволочных прижимов, расположенные между магазином для дисков с канатом и сборочной карет- 20 кой 1.

Однако известное устройство не может быть использовано для проталкивания проволочных прижимов между прядями каната даже если оно будет оборудовано дополнительно прощивочной иглой, так как при прощивке проволочный прижим (или прошивочную иглу с расположенным в ней проволочным прижимом) необходимо сориентировать так, чтобы он не наткнулся на прядь каната, а прощел между прядями.

Цель изобретения - повыщение надежности сборки.

Поставленная цель достигается тем, что автомат для сборки каната с дисками проволочными прижимами, содержащий вертикальную станину, на которой закреплены в технологической последовательности магазин для дисков с канатом, механизм перемещения каната, установочная, сборочная и сварочная каретки, связанные со станиной с возможностью возвратно-поступательного поперечного перемещения, головки со ступицами для раскручивания прядей каната, иглы и магазины проволочных прижимов, расположенные между магазином для дисков с канатом и сборочной кареткой, снабжен ориентирующими головками, установленными на ступицах головок для раскручивания прядей с возможностью пробуксоlibiiiannH фн попадания nr;i на пряди, при ycTanoB.icfibi в -()/к)яках и подпружинены к канату.

На фнг. 1 изображен антомат д.ля сборки каната с лисками нрово.лочнымн ирижимамн: на фиг. 2 разрез Л .Л на фпг. I; на фи1. 3 вид но стре;1ке IS на фн1. 1.

Автомат д;1и еборкп каната с дисками ирово.точними нрижи.мами состопт из ве)Т11кал1 н()й станины 1 с жестко закре11.:1енной на ней трубой 2, с.1ужан1ей 1а азином для дисков 3 н каната 4, отсекатсля 5. cnoc()6H()i-(j отсек:ать но одному диску, надающему вниз иод дейст ием с()бстиенн()о веса. Л,1Н В|)|дс)живания Hiaia между дисками сл жит установочная каретка (i с нрижима.мн 7, нрив()дим1)1ми i де(1С1вие ннсВмонп.линдра 8, каретка ( нчесТ возможность нере.мемцаться .Hf6o 01- каната, .чибо к канату но наира леник), указанному стре;1ками. При HOMOHIH Н1а|)ни)а 9 к станине кренитеи сборочная каретка И), нмеюН1ая возможность возвратно-качате. движения нрн )Н1И нневмоци.лнндра II. На ебо)очной каретке К) установлены две 1(хт()вки 12 и 13 для )аск)учивания н|)идей 14 каната 4. Головки 12 и 13 вранигг1)СЯ в )азные стороны иод воздействием нневмонил11нд)ов 1о, 1нток-)еек К) и зубчат1)1х ншнов 17. Внут|)и со.Кхиж 12 и 13 распо,1ожены н,.) зажимы 18, которые н)н ())OTe со.ювок сх()днтс Д|уг к п зажн.мают канач. На пупин; х |о,товок 12 н 13 сооено с IHIMH установ.лены ориентнру1он1ие i4,ioBKii 19 н 20, удерживаюни1еся на стуницах нружпнамп 21. 1 о)ие11тирующих оловках расно.пожены П()О ннвочные иг,ты 22 н 23 с IIOJMHHJIMH на концах и KOHUi.i пружины 24 нневмоцилгл Д)а, в полостях кото)огс) нри OTCVTCTBHH воздуха пружина 24 удерживае1 22 в по.южепип. показанном на фн1. 2. В ориенл npyioninx г(.1ловках гакже имеются магазин1 | (не поКаза1Н 1) д,тя зарядкн н|)ово,1очн1 1Х нрижнмов 25, K(jTopbie заряжат1)СЯ как от Н1туч1Н)ГХ за1Ч)Т()вок, так и от бу.хты н)ов()локи, 111а)нирно на станине закреп,лсна сварочная ка)етка 26. н.меюниая юзможнослт; нриб.тнжа.ться либо уда.ляться от каната по нанрав.тениям. указа111н 1м ст)елками. Конетрукния крег1.-1е1Н1я к cT.aiHiiie, а также нривод еварочной и установочно кареток аналогнчн сборочной карстк( На сварочной каретке имеются две свароч |ые головки 27. которые имеют услановочное в|)апхение liOKpyi оеи каната и рабочие не)емещения вд()Л1 оеи каната по нанрав,1ениям. указанным стре.тками. (л )о1)очная каретка 10. оловкн 12, 13. 19, 20 и 27 имеют на.зь 28, необходимые для прохода каната прн пе)(ме иениях кареток К) и 2t).

Авт(5мат работает с.1едуюн1им образом.

(танина 1 уетанав.тивается на (|).менте. В трубу 2 заряжаются нолый комн.тект диск(Н 3 и канат 4. Kofieii каната захватывас-тся механнзмо.м неременгения (не ноказан). Ка Нткн 6. И) и 26 находятся в отведенном от каната состоя)1ии. Далее () подводится к канату, Отеекатель 5 опуекает нижний диск, KOTOpijm иод собетвен н 1м весом надает до упора в каретку 6, зажимы 7 нри раса1ирении ннев.монилнндра 8 зажимают диск, К канату подводятся каретки 10 и 26 (ири номонш нневмоцн,тиндра 11). Вк.ночаются пшвмоцилнндры 15 и через пг1Ч)к-)ейки И) и зубчатые вен1и 17 начинаюг врани1ться в разные ст(.)роны го.lofiKH 12 и 13, раскручивающие нрядн 14 каната 4. нри нлунже1)ные зажимы 18 автоматически сжимаются. В.месте с головкамп 12 н 13 начинают вращаться и ориентиру юн1ие головки 19 и 20, ведомые трением о|- воздействия пружины 21. Нружина 24 н)ижимает при утом иглу 22 к канату 4.

Когда HijUii 22 и 23 нопадают между прядями 14 каната 4. ориептируюн не головки 19 н 20 оетанавлн15аются и нробуксовываются iia стуннцах головок 12 и 13. Когда нряди 14 достаточно раскручены, го.ловки 12 и 13 также оеланав,1Н акугся, и включается воздух ii но.лость ннлиндра, где находится пружнна 24, Иг.л) 22 н 23. заряженные нз магазннов |)оволочнь1ми нрижимамн 25, npoujHвакгг канат 4 между нрядямн 14 и останавливаютея в 1Ч)т момент, К01ма еередина проволочного п нжнма совпадает с осью каната. 11ров(),1очный нрижим ста,1кивается с иглы в нан|)а ленни к диску сп(чи1а,1Ы1ымн толкате,лем (не ноказан). Да.лее осуничтвляется отвод всех механизмов в исходное положенне Ii нг))ядке, ()б)атном нриведе}1ному вы|пе, канал перемеп1ается la величину uiara между дисками и ник. повторяется.

Нрн понаданни диска с канатом и встав,1ен( ii него нрово.лочными прижимами на 1103НЦН10 против сварочной каретки 26 С 5арочные i-оловкн 27 ос шествляют нрижаги( ),лочньгх нрижи.мов к и сва)ивание их между собой контактной сваркой.

Внедрение Н)ед.ла1аемого авто.мата гюзво,ляел автоматизировать нронесс сборки канала с дисками 11ро1 олочны.ми нрижи.ма.ми.

Формула изобретения

Двто.мат для сборки каната с диска.ми )во.лочн1)1мн нрижимами, еодержаглий вертнка.льную станину, на которой закреплены в лехнологической носледователЕ пости мага:iiiH для дисков с канато.м, механизм перемещения каната, установочная, сборочная п сварочная каретки, связанные со станиной е возможностью возв ) а т но-носту нательного

поперечного неремепиния. 1Ч)ловки со ступицами для раскручивания прядей каната, иг,1ы и магазнн1 1 )Во,и)ч1:.:х прижимов.

расположенные между магазином для дисков с канатом и сборочной кареткой, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности сборки, он снабжен ориентирующими головками, установленными на ступице головок для раскручивания прядей с возможностью пробуксовывания при попадании

Г9

2Цигл на пряди, при этом иглы установлены в этих головках и подпружинены к канату.

Источники информации, принятые во внимание Г1ри экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 538780, кл. В 65 G 19/24, 1978 (прототип).