Ходовое крановое колесо Советский патент 1982 года по МПК B66C9/08 

(54) ХОДОВОЕ КРАНОВОЕ КОЛЕСО

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именно к ходовым крановым колесам.

По авт. св. № 583971 известно ходовое крановое колесо, содержащее реборды, смонтированные на ступице колеса, при этом реборда выполнена с проточкой ло ее окружности, в которой размещены сменные тела качения 1.

Цель изобретения - повышение долговечности колеса и рельса.

Цель достигается тем, что колесо снабжено Г-образной накладкой, выполненной с кольцевыми проточками на горизонтальной и вертикальной ооверхностях, и дополнительными телами качения, а реборда выполнена с дополнительной кольцевой проточкой, расположенной с ее торца, причем дополнительные тела качения расположены в дополнительной кольцевой проточке и проточке на горизонтальной поверхности накладки.

На чертеже изображено ходовое, крановое колесо, общий вид.

Ходовое крановое колесо содержит реборду 1, выполненную по крайней мере с одной кольцевой проточкой 2, расположен ной с боковой стороны реборды 1, и дополнительной проточкой 3, расположенной с торца реборды 1. В проточке 2 расположены тела 4 качения, а в проточке 3 расположены дополнительные тела 5 качения. Г-образная накладка 6 выполнена с кольцевыми проточками 7, которые прижаты к 5 упомянутым телам 4, 5 качения. Колесо установлено на рельсе (не показан).

Ходовое крановое колесо работает следующим образом.

При качении колеса по рельсу наклад10ка б контактирует с наклонной боковой, поверхностью головки рельса, при этом обеспечивается трение качения между наклонной поверхностью накладки 6 и рельсом. Накладка 6 свободно вращается относительно реборды 1. Накладка 6 может быть выполнена составной.

Ходовое крановое колесо долговечно и повышает долговечность рельса, так как снижены контактные напряжения между

20 колесам и рельсом.

Формула изобретения

Ходовое крановое колесо по авт. св.

25 № 583971, отличающееся тем, что, с целью повышения долговечности колеса и рельса, оно снабжено Г-образной накладкой, выполненной с кольцевыми проточками на горизонтальной и вертикальной поверхнос30 тях, и дополнительными телами качения, 34

а реборда выполнена с дополнительнойИсточник информации, принятый во кольцевой проточкой, расположенной с еевнимание при экапертизеторца, причем дополнительные тела качения расположены в дополнительной коль-1. Авторское свидетельство СССР девой проточке и проточке на горизон-5 ДЪ 583971, кл. В 66 С 9/08 160476 (протальнюй поверхности накладки.тотип).

956413

- /