Щелерезный рабочий орган зарядной машины Советский патент 1982 года по МПК E02F5/06 

Изобретение относится к горной / йромышленности и может быть использовано при проведении буровзрывных работ для прокладки профильных вы,емок в прочных мерзлых грунтах,наг пример каналов.

Известен рабочий орган землеройной машины, включающий раму-с ведущей и ведомой звездочками, тяговый элемент в виде резино-тросовой ленты с режущими и транспортирующими грунт элементами и механизм натяжения 11 .

Недостатке данного устройства яв ляется высокая степень износа вследствие попадания абразивного грунта в трущиеся элементы.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является щелерезный рабочий орган зарядной машины,включающий раму с замкнутыми направляющими, рейкой и цепным транспортером, содержащим звенья-траверсы с фрезами, на валахкоторых установлены шестерни

Недостатками известного рабочего органа яв.г1яется высокая степень износа за счет попадания абразивного срезанного грунта в трущиеся элементы и высокие циклические нагрузки На основные несущие узлы.,

Целью изобретения является повышение скорости резания и увеличения износостойкости рабочего органа.

Поставленная цель достигается тем, что в целерезном рабочем органе заряДной машины, включающем раму с замкнутыми направляющими, рейкой и цеп10ным транспортером, содержащим звеньятраверсы с фрезами, на валах которых установлены шестерни, звенья-траверсы снабжены катками с ребордами,установленными с возможностью перемещения по замкнутым направляющим.

Рабочий орган снабжен дополнительной зубчатой рейкой, а шестерня установлена с возможностью последовательного контактирования с основной

20 и дополнительной рейками.

Звенья-траверсы снабжены бегунками, а замкнутые направляющие - грунтоотбойиь1м фартуком, причем бегунки установлены с возможностью взаимодействия с грунтоотбойным фартуком.

25

На фиг.1 представлен щелерезный рабочий орган, вид сбоку, на фиг.2 разрез А-А на фиг.1 (поперечное сечение). Щелерезный рабочий орган зарядной машины состоит из рамы 1, с замкнуты ми направляющими 2, на которой установлены приводные звездочки 3, связанные с ведущим валом 4. Цепной транспортер 5 при помощи осей 6 связан звеньями-траверсами 7, на которых установлены валы 8 фрез 9 и бегунки 10 с закрепленными На них скребками 11. На валах 8 фрез 9 установлены шестерни 12, контактирующие через один шаг то с основной 13 то с дополнительной 14 зубчатыми рейками. Бегунки 10 контактируют с грунтоотбойным фартуком 15, закрепленным на замкнутых направляющих 2. На осях б, связанных с звеньями-траверсами 7, установлены катки с реЬордами 16, контактирующие с замкнутыми направляющими 2... Щелерезный рабочий орган зарядной машины работает следующим образом. Приводится во вращение ведущий вал 4 с приводными звездочками 3,от которых цепной транспортер 5 вместе со звеньями-траверсами 7 совершают движение вдоль замкнутых направляющи 2. При этом катки с ребордами 16 перемещаются по направляющим 2, разгру жая, тем самым, звенья цепного тран спортера 5 от нагрузок, возникающих от сил резания. Звенья-траверсы 7 пе ремещаются вдоль зубчатых реек 13 и 14 и обкатывают шестерни 12, которые приводят во вращение фрезы 9-. При та ком обкатывании фрезы 8 вращаются в разные стороны через одну. Вб время перемещения бегунки 10 раздвигают грунтоотбойный фартук 15 без зазора следовательно срезанный грунт не по падает в подвижные пары. Срезанный грунт выносится на поверхность скреб ками 11. эффективность предлагаемого целерезного рабочего органа за ключается в увеличении производительности труда, снижении затрат на эксплуатационные расходы и увеличения износостойкости его элементов. Формула изобретения 1.(Целерезный рабочий орган зарйдной машины, включающий раму с замкнутыми направлякнцими, рейкой и цепным транспортером, содержащим звенья-траверсы с фрезами, на валах которых установлены шестерни, отличающийся тем, что, с целью повышения скорости резания и увеличения износостойкости рабочего органа, звенья-траверсы снабжены катками с ребордами, установленными с возможностью перемещения по замкнутым направляющим. 2.Рабочий орган по п,1, отличающийся тем, что рабочий орган снабжен дополнительной зубчатой рейкой, а шестерня установлена с возможностью последовательного контактирования с основной и дополнительной рейками. 3.Рабочий орган по пп.1 и 2, отличающийся тем, что звенья-траверсы снабжены бегунками, а замкнутые направляющие - грунтоотбойным фЖртуком, причем бегунки установлены с возможностью взаимодействия с грунтоотбойным фартуком. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 446596, кл. Е 02 F 5/10, 1972. 2.Авторское свидетельство СССР 588310, кл. Е 02 F 5/10, 1976 (прототип) .

//

U2.f

д-л

Фиг. 2