Устройство для контроля исправности изолирующих стыков в рельсовых цепях Советский патент 1982 года по МПК B61L23/16 

(54) УСТЮЙСТВО ДЛЯ КОНТЮЛЯ ИСПРАВНОСТИ ИЗОЛИРУЮЩИХ стыков в РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЯХ

1

изобретение относится к устройствам железнодорожной автоматики и телемеханики, а именно к рельсовым цепям с изолирующими стыками для участков с автономной тягой.

Известно устройство для контроля исправности изолирующих стыков в рельсовых цепях, содержащее передатчик, один вывод которого подключен к одной рельсовой нити одной рельсовой цепи, к другой рельсовой нити которой подключена одним концом токопроводящая перемычка, подключеннал другим концом к другой рельсовой нити смежной рельсовой цепи 1.

Недостаток известного устройства заключается в том, что ее нельзя применять на участках с автономной тягой, так как обрыв токопроводящей перемычки в этом случае не контролируется, что может привести к опасной ситуации при сходе изолирующих стыков.

Целью изобретения является повышение надежности.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве второй вывод передатчика подклю-

чен к дрзтой рельсовой нити смежной рельсовой цепи.

На чертеже представлена схема устройства.

Устройство содержит рельсовые нити 1 и 2, изолирующие стыки 3, токопроводя1цую...пере-, мычку 4, соединяющую вторую рельсовую нить в конце рельсовой линии смежной рельсовой цепи с первой рельсовой нитью 1 в начале рельсовой линии собственной рельсовой цепи, передатчик 5, подключенньш в нача10ле рельсовой линии одним выводом ко второй рельсовой нити 2, а вторым выводом - ко второй ртльсовой нити смежной рельсовой цепи, приемник 6, подключенный в конце рельсовой линии к рельсовым нитям 1 и 2.

15

Устройс1во работает следующим образом.

При исправных изолирующих стыках 3 и свободной от подвижного состава рельсовой цепи сигнальный ток от передатчика 5 через 2JJ токопроводящую перемычку 4 по рельсовым нитям (1 и 2) поступает в приемник 6. Подключением передатчика к рельсовой нити 2, но по разные стороны изолирующего сты1 :а 3, когда дpyгaя J eльcoвaя нить 1 соединеиа с подключенным к смежной рельсовой линии выводом .передатчика при помощи токопроводящей перемычки 4, исключается влияние передатчика на приемник смежной рельсовой цепи при коротком замыкании изолирующих стыков 3. При этом в случаеобрьша перемычки приемник 6 фиксирует отсутствие сигнального тока от передатчика 5. При коротком замыкании изол 1рующего стыка 3 между рельсовьп(«а нитями 1 токопроводящая перемычка 4 шунтирует вход приемника смежной реяьсовой цепи (не показан), а при коротком замыкании изолирующего стьпса 3 межд рельсовыми нитяМи 2 последний шунтирует выход передатчика рассматриваемой рельсовой цепи. При коротком замыкании изолирующих стыков 3 обеих рельсовых нитей 1 и 2 шунтируется одновременно вход приемника смежной рельсовой цепи и выход передатчика собственной рельсовой цепи. . В предложенном устройстве подключение передатчика по разные стороны изолирующего стыка и использование токопроводящей перемычки в качестве элемента рельсовой цепи позволяет надежно и просто осуществить кон

/ 9

/г

4 троль схода изолирующих стыков, что обеспечивает возможность примеиения ее на. участках с автонокшой тягой, а для защиты от йлияния электрохимического эффекта применить системы переменного тока. Формулаизобретения Устройство для контроля исправности изолирующих стыков в рельсовых цепях, содержащее передатчик, один вьшод которого подключен к одной рельсовой нити одной рельсовой цепи, к другой рельсовой нити которой подключена одним концом токопроводящая перемычка, подключенная другим концом к другой рельсовой нити смежной рельсовой цепи, отличающееся, тем, что, с целью повышения надежности, второй вывод передатчщса подключен к другой рельсовой нити смежной рельсовой цепи. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Брылеев А. М. и др. Теория, устройство и работа рельсовых цепей. М., Транспорт, 1978, с. 258-263, 296-300.

X

1