Грузозахватное устройство Советский патент 1982 года по МПК B66C1/10 

со втулкой 6 штифтом 10 через поперечный паз 12, также поднимается,что ведет к повороту подковообразного сектора 5 по часовой стрелке. Тяга 11, поворачиваясь относительно штифта 15, поворачивает втулку 6 относительно корпуса 1, При достижении вернего положения втулкой б рычаг 11 занимает нейтральное положение (фиг,4 и 5). Подковообразный сектор 5 приобретает инерцию и выводит тягу 11 из нейтрального положения. Пружина 7, разжимаясь, давит на втулку 6 и перемещает, ее вниз. Втулка б воздействует на тягу 11 и фиксирует ее (фиг. б/ в крайнем правом положении, обеспечивающим надежное удержание груза. Дг1я освобождения груза движение повторяется в обратной последовательности, при этом тяга 11 переводится в крайнее левое положение (фиг. 1).

Использование данного устройства позволяет упростить конструкцию благодаря новой кинематической связи втулки с подковообразным сектором, повышается надежность крепления груз

вследствие фиксированного положения подковообразного (несущего) сектора, улучшается удобство и безопасность работы, так как втулка находится в стороне от зоны захвата.

Формула изобретения

Грузозахватное устройство, содержащее корпус с С-обраэной .нижней частью, в которой установлен поворотный подковообразный сектор, и тягу отличающееся тем, что,. с целью повыиения надежности работы, оно снабжено охватывающей корпус подпружиненной втулкой с поперечным пазом, при этом в корпусе выполнен продольный паз, а тяга шарнирно соединена одним концом с сектором, а другим - с пальцем, размещенным в пазах втулки и корпуса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 246014, кл. В 66 С 1/68, 1967 (прототип),

г./

Ml

Й/г;5

d

. Фих.