Тупиковое устройство для остановки крановых тележек Советский патент 1982 года по МПК B66C7/16 B66C11/26 

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в частности к тупиковым устройствам. для остановки кранов и крановых тележек .

Известно тупиковое устройство для остановки крановых тележек, установленных на подкрановом пути, содержащее опору, смонтированную на раме тележки, взаимодействующую с тормоз- ным башмаком С1. .

Недостатком известного устройства является -низкая эффективность его работы за счет возможности схода с горизонтальных рельсов тележки при качении бегунков по наклонным рельсам.

Цель изобретения - повышение эффективности остановки крановых тележек.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве опоры выполнены с ребордами и смещены от вертикальной геометрической оси, проходящей через центр тяжести ракы тележки, а тормозной башмак установлен параллельно подкрановому пути.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.

Устройство состоит из рамы 1, скользящей опоры 2 с ребордами 3, тормозного башмака 4, установленного в тупиковом участке и параллельно подкрано вому пути, приводного колеса 5, рельсы б .

Для остановки движущейся тележки необходимо, чтобы она своей опорой 3 за счет сил инерции скользила по тормозному башмаку 4, при этом кинематическая энергия тележки переводит в работу по подъему центра тяжести и на преодоление сил трения между опорой 3 и тормозным башмаком 4.

Установка скользящей опоры (со смещением от геометрической оси тележки) и профиль рабочей поверхности тормозного башмака (кубическая пара20бола) выполнены таким образом, что при наезде тележки опорой на тормозной башмак происходит безударное соприкосновение и плавное движение до ее остановки в верхнем положении с последующим соскальзыванием вниз без отката по рельсу 6, при этом происходит подъем только приводного колеса 5 на некоторую высоту, допустимую в условиях эксплуатации, с целью нарушения сцепления его с рельсом 6.

Реборды на стойках обеспечивают фиксацию тележки во время отрыва приводных колес от рельсов и надежное возвращение их в исходное положение, исключая перекос рамы тележки.

Формула изобретения

Тупиковое устройство для остановки крановых тележек, установленных на подкрановом пути, содержащее опору, смонтированную на раме тележки, взаимодействующую с тормозным башмаком, отличающееся тем что, с целью повышения зффективности остановки крановых тележек, опоры выполнены с ребордами и смещены от вертикальной геометрической оси, проходящей через центр тяжести рамы -тележки , а тормозной башмак установлен параллельно подкрановому пути.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР 8669, кл. в 66 С 11/26, 1927 Тпрототип).