Устройство к автомашинам для погрузки и разгрузки сыпучего груза Советский патент 1954 года по МПК B60P1/38 B60P1/48 

Предметом изобретения является устройство с ленточным транспортером к автомашинам для погрузки и разгрузки сыпучего груза.

Особенностью описываемого устройства является то, что, с целью осуществления разгрузки автомашины на ходу в движущиеся приемники груза, рама транспортера посредине шарнирно укреплена сбоку автомащины, снабженной бункером с вырезом для подъема конца транспортера при погрузке и опускаргия при разгрузке автомащины.

Разгрузка автомащины на ходу может быть использована, например, для питания зерном семенных ящиков сеялок без перерыва их работы, с целью повыщения степени использования сеялок.

На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку, на фиг. 2 показана часть устройства сверху.

В середине длины рамы ленточного желобкового транспортера / установлены на щарнире 2 стойки 3, жестко соединенные с шасси автомащины. Вместо кузова мащина снабжена открытым сверху бункером 4 прямоугольной (в плане) формы, имеющим сбоку ограниченный вертикальными стенками вырез о, позволяющий устанавливать обрац енный в сторону бункера конец транспортера / в положение (показано на чертеже сплощными линиями) при разгрузке автомашины, или в верхнее положение (показано на чертеже пунктирными линиями) при загрузке автомащины. Бункер 4 снизу снабжен задвижкой 6, обращенной в сторону транспортера ) и предназначенной для его питания сыпучим материалом при разгрузке автомащины. Для направления сыпучего материала (зерна) при разгрузке автомашины в ящик 7 движущейся сеялки применен рукав 8, подвешиваемый к поднятому концу рамы транспортера /.

При погрузке в бункер 4 зерна или другого сыпучего груза последний поступает из бунта 9 в раструб соответствующей (юрмы (на чертеже не показан), закрепленный на конце рамы транспортера и направляющий зерно на транспортер /, конец которого поднят несколько выше верхнего края бункера 4 и затем материал поступает в бункер.

Для сообщения транспортеру 1 движения устройство снабжено соответствующим приводом от вала отбора мощности автомашины, а также приспособлением для уста новки рамы транспортера в одно из обоих его крайних наклонных положений.

Управление устройством возла-, гается на шофера автомашины.

Описываемое устройство может быть использовано во многих случаях сельскохозяйственного производства, например, для разгрузки от зерна комбайнов с последующей разгрузкой зерна из автомашины в высокий бунт (без ручной подборки) , для погрузки зерна с тока и выгрузки зерна на элеваторе или в вагоны, для транспортирования свеклы и картофеля.

Устройство это может быть также успешно использовано при транспортировании каменного угля, торфа и строительных материалов;

ГЕеска, глины, извести, цемента, щебня, камня, кирпичей и т.п.

Применение устройства не связано с необходимостью каких-либо сзщественных переделок автомашины, на которой оно монтируется как съемное устройство.

Предмет изобретения

Устройство к автомашинам для погрузки и разгрузки сыпучего груза, например, зерна, выполненное Б виде ленточного транспортера, о тли чающееся тем, что с целью осуществления разгрузки автомаишны на ходу в движущиеся приемники зерна, рама транспортера посредине шарнирно укреплена на стойках сбоку автомашины, снабженной бункером с вырезом для подъема коица транспортера при погрузке и опускания при разгрузке автомашины.