Устройство для извлечения стержней Советский патент 1982 года по МПК B22D18/04 B22D29/00 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗВЛЕЧЕНИЯ СТЕРЖНЕЙ

1

Изобретение относится к литейному производству, преимущественно к установкам для литья под низки.м давлением.

Известна установка для литья под низким давлением, включающая цилиндры подрыва и перемещения. Корпус цилиндра перемещения закреплен на неподвижной стойке, щток выведен в обе стороны и одним концом соединен со щтоком цилиндра подрыва, а другим - с плитой крепления. Цилиндр подрыва закреплен на подвижной установочной плите, которая тягами соединена с плитой крепления 1.

Недостатком известного устройства является его сложность, поскольку цилиндры подрыва н перемещения требуют выполнения четырех подводов для подачи рабочей жидкости в рабочие полости. Нри этом цилиндр подрыва имеет подвижную гильзу с ходом до 50 мм. Поэтому подводы рабочей жидкости к гильзе этого цилиндра выполняются телескопами, которые сложны и ненадежны. Износ резиновых уплотнений телескопов, расположенных над зоной заливки расплавленного металла, может привести к прорыву масла и пожару. Применение гибких рукавов для подачи масла в

данном случае недопустимо по технике безопасности.

Кроме того, наличие четырех подводов у цилиндров подрыва и перемещения приводит к усложнению гидравлической и электрической систем управления известного устройства, поскольку необходимы дополнительные гидрораспределители, конечные выключатели и другая аппаратура. Увеличение же количества аппаратов существен,0 но уменьшает надежность устройства.

Наиболее близким к изо&ретению является устройство для извлечения стержней, включающее нижнюю Tpaisepcy, в которой закреплен с возможностью вертикального перемещения комбинированный цилиндр,

15 включающий цилиндры подрыва и перемещения стержня, снабженные соответственно порщнями подрыва и перемещения стержня. Причем порщень перемещения установлен в порщне подрыва и соединен

2Q посредством щтока с планкой. Планка связана с тяга.ми, на которых закреплена стержневая плита 2 .

Однако известное устройство не может быть использовано на установках для литья под низким давлением, так как не обеспечивает большое усилие, необходимое для выталкивания отливок в конце движения штока вверх. Это связано с тем, что при верхнем расположении штока отсутствует контакт между поршнями цилиндров подрыва и неремешения стержня, посредством котсгрого может передано усилие с одного поршня на другой.

Цель изобретения является расширение технологических возможностей устройства. Эта цель достигается тем, что в устройстве для извлечения стержней, преимушественно для установок литья под низким давлением, содержащем выталкиватели отливок, нижнюю траверсу и закрепленный в ней цилиндр подрыва стержня с поршнем, выполненным в верхней части в виде гильзы цилиндра перемеш,ения стержня, образуюшего вместе с цилиндром подрыва стержня комбинированный цилиндр, шток которого соединен с поршнем цилиндра пере.мешения стержня, связанного посредством планки и тяг с плитой стержня, поршень цилиндра подрыва снабжен соплом для подвода рабочей жидкости в поршневую полость цилиндра перемешения, при этом поршень цилиндра перемещения выполнен с выступом, взаимодействующим в конце хода его с корпусом цилиндра подрыва стержня, а выталкиватели отливок закреплень на нижней траверсе.

На чертеже показано устройство для извлечения стержней.

Устройство содержит нижнюю траверсу 1 и комбинированный цилиндр, включающий цилиндр 2 подрыва и цилиндр 3 перемещения стержня. Корпус цилиндра 2 подрыва стержня установлен в нижней траверсе 1 с возможностью скольжения в вертикальном направлении в пределах небольшого (1,0-1,5мм) торцового зазора 4, образованного буртом 5, выполненным на корпусе цилиндра 2 подрыва, и плитой 6. Верхняя часть поршня 7 цилиндра 2 подрыва стержня выполнена в виде гильзы цилиндра 3 перемещения стержня, в которой перемещается поршень 8, Шток 9 комбинированного цилиндра соединен одним концом с поршнем 8 цилиндра 3 перемещения стержня, а другим - с планкой 10. Штоковые полости 11 цилиндров подрыва и перемещения стержня сообщаются между собой и имеют общий подвод 12 для подачи рабочей жидкости. Подвод рабочей жидкости в порщневую полость 13 цилиндра перемещения стержня выполнен в виде сопла 14, которое установлено и закреплено в корпусе цилиндра 2 подрыва стержня. Свободный конец сопла 14 пропущен через поршень 7 цилиндра подрыва стержня с воз.можностью скольжения вдоль поршня. Поршень 7 цилиндра подрыва стержня снабжен уплотнением 15, разделяющим по соплу 14 поршневые полости 16 и 13 соответственно цилиндров подрыва и перемещения стержня.

Порщень 8 цилиндра перемещения стержня выполнен с выступом 17, который при перемещении свободно входит в закрепленное на конце цилиндра 3 кольцо 18 и в конце хода упирается торцом в корпус, торец цилиндра 2, соотнощение размеров кон.струкции выбирается таким образом, чтобы между кольцом 18 и поршнем 8 цилиндра перемещения стержня оставался гарантированный зазор.

j В нижней части цилиндра 2 выполнен подвод 19 для подачи рабочей жидкости в порщневую полость 16 цилиндра подрыва стержня. На планке 10 закреплены связанные с плитой 20 стержня тяги 21. Верхняя траверса 22 жестко соединена с цилиндром 2

и связана со скалками 23, которые в момент подрыва стержня контактируют с плитой поддона 24.

Выталкиватели 25 отливок соединены посредством плит 26 и 6 с нижней траверсой- 1.

Поскольку комбинированный цилиндр совершает незначительные вертикальные перемещения (до 1,5 мм), подводы рабочей жидкости в его полости выполняются обычными трубами.

5 Устройство работает следующим образом.

В первый момент подачи давления в поршневые полости цилиндров подрыва и перемещения стержня корпус цили-ндра 2 начинает опускаться, выбирая зазор 4

.между своим буртом 5 и плитой 6. .Связанпая с корпусом верхняя траверса 22 прижимает закрепленные на ней скалки 23 к плите поддона 24. В результате давление в поршневых полостях 16 и 13 цилиндров 2 и

5 3 повышается до величины, обеспечивающей усилие подрыва отливки от поддона 27, и плита 20 стержня начинает движение вверх. После подрыва отливки шток 9 продолжает движение вверх за счет усилия, создавае.мого. цилиндром 3 пере.мещения

0 стержня, подни.мая планку 10, тяги 21 и плиту 20 стержня. Порщневая полость 16 цилиндра 2 подрыва стержня сообщается со сливом для возврата поршня 7 в нижнее положение. При подходе плиты 20 стержня

5 к выталкивателям 20 отливок запирается напорная магистраль, соединенная с каналом 28 сопла 14. Поршневая полость 16 цилиндра 2 подрыва стержня повторно сообщается с напорной магистралью. При этом поршень 7 цилиндра 2 подрыва стержня воздействует на поршень 8 цилиндра 3 пере.мещения стержня как .мультипликатор. За счет разности площадей поршней цилиндров подрыва и перемещения стержня в поршневой полости 13 создается давление более высокое, чем в напорной .магистрали. Конечная величина давления определяется усилие.м, необходимым для выталкивания отливок.В конце хода поршня 8 выступ 17 свободно входит в отверстие кольца 18 и упирается в торец цилиндра 2. Между поршнем 8 цилиндра перемещения стержня и кольцом 8 остается зазор, исключающий воздействие порщня 8 на кольцо 18. Возврат устройства в исходное положение осуществляется путем подключения соединенных между собой щтоковых полостей цилиндров подрыва и перемещения стержня с напорной магистралью, при этом порщневые полости 16 и 13 сообщаются со сливом.

В результате описанного цикла работы устройства для извлечения стержней обеспечивается выталкивание отливки в конце хода плиты стержня вверх. При этом сохраняются преимущества известных устройств, как простоты конструкции, связанные с применением комбинированного цилиндра вместо двух самостоятельных цилиндров, возможность подвода рабочей жидкости в полости цилиндров обычными трубами вместо телескопов, уменьщенное количество трубопроводов для подачи рабочей жидкости в полости цилиндров. Формула изобретения

Устройство для извлечения стержней, преимущественно для установок литья под

низким давлением, содержащее выталкиватели отливок, нижнюю траверсу и закрепленный в ней цилиндр подрыва стержня с порщнем, выполненным в верхней части в виде гильзы цилиндра перемещения стержня, образующего вместе с цилиндром подрыва стержня комбинированный цилиндр,шток которого соединен с порщнем цилиндра перемещения стержня, связанного посредством планки и тяг с плитой стержня, отличающееся тем, что, с целью расщирения технологических возможностей устройства, порщень цилиндра подрыва снабжен соплом для подвода рабочей жидкости в порщневую полость цилиндра перемещения, при этом порщень цилиндра перемещения выполнен с выступом, взаимодействующим в конце хода его с корпусом цилиндра подрыва стержня, а выталкиватели отливок закреплены на нижней траверсе.

Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

22