Судовая система забортной воды Советский патент 1983 года по МПК B63B13/00 

Изобретение относится к судостро нию, в частности к судовым системам забортной воды. Известна судовая система .забортной воды, содержащая контуры водяного охлаждения и бытовой забортной воды, каяувлй из которых снабжен насо сом, всасываняцие патрубки которых, сообщены между собой трубопроводом, гидравлически связанным с приемным кингстоном, а напорные патрубки с нагнетательными трубопроводами уцомянутых контуров, сообщенных между собой на выходе перепускным трубопроводом с разобщительным клапаном при этом насосы расположены на различ ной высоте относительно приемного кингстона,- а контур бытовой забортно воды снабжен датчиками давления Недостатком известной судовой сис темы забортной воды является то, что в .процессе эксплуатации при включени большинства потребителей с учетом износа клапанов и дроссельных шайб она.не обеспечивает- равномеоным снаб жением водой потребителей, расположенных на различных палубах. Цель изобретения - повышение надежности, и улучшение эксплуатационных качеств системы. Поставленная цель достигается тем, что судрвая система- забортной воды снабжена дополнительным насосом сэлектроприводом, установленным между приемным кингстоном и верхней точкой контура бытовой забортной воды и гидравлически сообщенным приемным патрубке с последним, а напорным патрубком через дополнительный трубопровод - . с верхней частью этого контура, при-чем электропривод дополнительного насоса электрически связан с упомянутыми датчиками давления. На чертеже схематически изображена судовая система забортной воды. Система содержит приемный кингстон 1, на выходе которого к вертикальному напорному трубопроводу подключены насосы 2 и 3, приемные патрубки которых сообщены между собой трубопрово- . дом. Вертикальный напорный трубопровод состоит из верхнего 4 и нижнего 5 участков, к которым подключены потребители 6-12 контура бытовой забортной воды. Между участками 4 и 5 вертикального трубопровода посредством трубопроводов 13 и 14 подключен насос 15, а также предусмотрен невозвратный клапан 16. Второй нгшорный трубопровод 17 и.насос 3 контура водяного охлаждения соединены посредством перепускного трубопровода 18 и разобщительного клапана 19 с участ ком 5 напорного трубопровода контура бытовой забортной воды. Указанные по ребители подключены к напорному трубопроводу контура бытовой забортной воды трубопроводами 20,21, 22, 23 и 24. На входах наиболее удаленных от напорного трубопровода потребителей 9 и 12 установлены датчики давления 25 и 26, электрически связанные с электроприводом насоса 15. Судовая система забортной воды работает следукицим образом. При работе насоса 2 (клапан 19 закрыт через, трубопроводы 4,5,20, 21,22,23 и 24 на потребители 6-12 поступает забортная вода, причем на внсокорасположенные потребители 10,11 и 12 вода мож.ет быть подана при малых расходах или при отключенных потребителях 6-9. Если потребители 6,7 и 8 расходуют большое количество, воды, то на верхние и Наиболее удаленные от напорного трубопровода потребители 9-12 поступает недостаточное количество воды, и дав ление на входе потребителя 9 снижает ся. Датчик давления 25 срабатывает и включает насос 15, производительность которого меньше производитель, кости насоса 2 и соответствует наибольшему расходу воды потребителялш 8-12. После включения насоса 15 част воды из участка 5 через трубопровод 13 и трубопровод 14 подается в верхнюю часть участка 4. При этом расход воды на потребители б и 7 уменьшается, а на потребители 8-12 увеличивается. Под воздействием образовавше гося перепада давления невозвратный клапан 16 закрывается, что исключает перетекание воды из участка 4 в учас ток 5. При таком режиме работы насосов обеспечивается равномерное распр деление воды между всеми потребителя ми. При снижении расхода воды на пот ребители 10,11 и 12 давление в трубопроводе 24 увеличивается, и датчик давления 26 срабатывает, отключая насос 15. После остановки насоса 15 открывается клапан 16, и вода на потреби.тёли 8-12 поступает от ца- . coca 2. Аналогично работает система при отключенном насосе 2 и подаче воды в контур бытовой забортной воды от контура водяного охлаждения через открытый клапан 19. Предлагаемое изобретение позволяет использовать для снабжения потребителей контура бытовой забортной воды мгшошумные низконапорные насосы, а также насосы контура водяного охлаждения, обеспечить равномерность распределения воды по трубопроводам, что повышает надежность и улучшает эксплуатационные качества системы. . . Формула изобретения Судовая система забортной воды, содержащая контуры водяного охлаждения и бытовой забортной воды, каждый из кбторых снабжен насосом, всасывающие патрубки которых сообщены между собой трубопроводе, гидравлически связанным с приемным кингстоном, а напорные патрубки-с нагнетательными трубопроводами упомянутых контуров , сообщённых между собой на выходе перепускным трубопроводом с разобщительным клапаном, при этом насосы расположены на различно.й высоте от- . носительно приемного кингстона, а контур бытовой забортной воды снабжен датчиками давления, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и улучшения эксплуатационных качеств системы, она снабжена дополнительным насосом с электроприводом, установленным между приемным кингстоном и верхней точкой контура бытовой забортной воды и гидравлически сообщенным приемным патрубком с последним, а напорным патрубком, через дополнительный трубопровод - с верхней частью этого контура, причем электропривод, дополнительного насоса электрически связан с упомянутыми датчиками давления. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Епифанов B.C. Судовые системы Л., Судостроение, 1980, с.92,93 (прототип).