Грузонесущий орган подвесного ленточного конвейера Советский патент 1983 года по МПК B65G15/08 

(54) ГРУЗОНЕСУЩИЙ ОРГАН ПОДВЕСНОГО ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА

1

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к ленточным подвесным конвейерам, транспортирующим сыпучие и пластичные материалы, например бетон.

Известен грузонесущий орган подвесно- 5 го ленточного конвейера, включающий ленту, края которой смыкаются между собой с помощью зубчатых элементов. Лента подвешена на траверсах, имеющих катки, установленные на направляющих. Траверсы соединяются между собой тяговым органом в виде каната 1.

Недостатком данного грузонесущего органа является- сложность изготовления его краев с зубчатыми элементами. От точности is изготовления зубчатых элементов зависит надежность сцепления краев ленты.

Наиболее близким по совокупности существенных признаков и достигаемому эффекту является грузонесущий орган подвесного ленточного конвейера, включаюиХий Ленту ° с закрепленным на одном ее крае утолщением .для подвески на поддерживающих роликах и элементами для соединения краев ленты междусобой. Края лентр смыкаются посредством элементов, состоящих из двух роликов, поджимающих кран в месте утолщения снизу и одного ролика, расположенного сверху над утолщениями и ограничивающего перемещения ленты вверх 2.

Существенным недостатком данной конструкции грузонесущего органа является большой износ краев ленть и утелщения при движении по роликам, поскольку лента своими краями, утолщениями зажата между тремя роликами. Износ краев ленты приводит к их размы4 анию, а, следовательно, и к просыпи материала.

Цель изобретения - обеспечения надежного соединения краев ленты.

Для достижения поставленной цели в грузонесущем органе подвесного ленточного конвейера, включающем ленту с закрепленным на одном ее крае утолщением для подвески на поддерживающих ролика х и элементами для соединения краев ленты между собой, каждый элемент для соединения краев ленты выполнен в виде штыря, закрепленного на краю ленты с утолщением с возможностью расположения в выполненном на другом краю ленты отверстии, при этом лента снабжена магнитами, расположенными вокруг штыря и отверстия разноименными полюсами встречно.

На фиг. 1 изображен грузонесущий орган, установленный на поддерживающих роликах, общий вид, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - элемент для соединения краев ленты; на фиг. 4 - грузонесущий орган в месте загрузки конвейера, поперечный разрез; на фиг. 5 то же, в месте разгрузки конвейера; на фиг. 6 -- разрез А-А на фиг. 4; на фиг. 7 - разрез Б-Б на фиг. 5.

Грузонесущий орган подвесного ленточного конвейера состоит из ленты 1, имеющей на одном краю утолщение 2. Элементы, соединяющие края ленты, между собой, состоят из щтырей 3, укрепленных по краю ленты, имеющему утолщения, и отверстий 4, выполненных в ленте и расположенных по другому ее краю. Вокруг щтырей 3 и отверстий 4 расположены магниты 5 и 6, закрепленные на ленте. Магниты 5 и 6 расположены разноименными полюсами встречно. Лента 1 подвешивается на поддерживающих роликах 7 и 8, расположенных вдоль .трассы конвейера. Механизм загрузки конвейера состоит из загрузочной течки 9, роликового стола 10, механизма открывания в виде роликов 11 и 12 и закрывания 13, отводных роликов 14. Механизм выгрузки конвейера сострит из наклонного роликового стола 15, iwykKOBoro сбрасывателя 16, механизмов открывания 17 и закрывания 18, отводных роликов 19 и 20.

Подвесной ленточный конвейер работает следующим образом.

Лента 1 под действием тяговых усилий щривода перемещается вдоль трассы по подвесным роликам 7 и 8. Загрузка насыпным материалом внутренней полости ленты 1 производится через течку 9. При движении ленты 1 края ее размыкаются механизмом открывания 12 при набегании краев на течку 9. Разомкнутые магниты 5 и 6 с обеих сторон обходят течку 9 и с помощью механизма закрывания 13 соединяются края ленты. При

выгрузке наклонный роликовый стол 15 снизу наклонно подпирает движуо уюся ленту 1 до уровня примерно половины ысоты, а плужковый сбрасыватель 16 сталкивает вниз набегающий на него насыпной материал ieрез открытую полость сбоку рукава. При этом край ленты с утолщением 2 перемещается по подвесным роликам 7, а второй край отводными роликами 19 отгибается вниз. Затем после выгрузки отводными роликами 20 этот край ленты поднимается, и механизмом закрывания края смыкаются. Механизмы загрузки и выгрузки, подвешенные на рамах 21 с помощью роликов 22, могут перемешаться в любое место трассы конвейера. Описанный грузонесущий орган подвесного ленточного конвейера эффективен в работе, он обеспечивает надежное смыкание краев ленты, что способствует исключению просыпи транспортируемого материала.

Формула изобретения

Грузонесущий орган подвесного ленточного конвейера, включающий ленту с закрепленным на одном ее крае утолщением для подвески на поддерживающих роликах и элементами для соединения краев ленты между собой, отличающийся тем, что, с целью обеспечения надежного соединения краев ленты, каждый элемент для соединения краев ленты выполнен в виде щтыря, закрепленного на краю ленты с утолщением с возможностью расположения в выполненном на другом краю ленты отверстии, при этом лента снабжена магнитами, расположенными вокруг штыря и отверстия разноименными полюсами встречно.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Патент ФРГ № 1066946, кл. 81 Е 1, опублик. 1960.

2.Патент Японии М 48-4273,

кл. 83 (5) В 4, опублик. 1973. (прототип)

Фиг.1

I

Т

а

IJ

иг.2