Пресс Советский патент 1983 года по МПК B30B15/00 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к кузнечно-прессо-вому оборудованию.

Известен пресс, содержащий смонтированные в станине винтовые колонны, связанные с подвижной и неподвижной траверсами, и приводные гайки, сочлененные с винтовыми колоннами и размещенные в корпусах, которые установлены на подвижной траверсе tl.

Недостатками известного устройства являются малая надежность и точность фиксации подвижной травер - сы за счет зазоров в парах винт гайка и возможности перекоса тра- . версы, что снижает надежность и точность самого пресса.

Целью изобретения является повышение надежности и точности пресса за счет равномерной выборки зазоров при перемещении подвижной траверсы.

Для достижения поставленной цели в прессе, содержащем смонтированные в станине винтовые колонны, связанные с подвижной и неподвижной траверсами, и приводные гайки, сочлененные с винтовыми колоннами и размещенные в корпусах которые установлены на подвижной траверсе, каж(54) ПРЕСС

дая гайка снабжена автономным приво- . дом с муфтой предельного момента,причем каждая гайка размещена в корпусе с осевым зазором.

При этом торцовые опорные поверхности гайки выполнены сферическими.

На фиг. 1 показан пресс, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.;

io на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2.

Пресс включает станину 1, на которой закреплены винтовые колонсш 2 и установлена загрузочная тележка 3, перемещаемая от привода 4 посред5 ством цепной передачи 5. При этом тележка 3 установлена с возможностью вертикального Ьеремещения с помощью гидроцилиндров 6. На траверсе 7 расположены корпуса 8, внутри каждого

20 из которых находится гайка 9, сочленякицаяся с винтовой колонной 2 и имеjciQaH зубчатый венец, находящийся в зацеплении с зубчатым колесом 10, закрепленным на валу 11, с

25 помощью муфты 12 предельного момента соединен с приводом 13. Привод 13 закреплен на корпусе 8, а между кор пусом 8 и траверсой 7 установлены прокладки 14. Корпус гидроцилиндра

30 15 перемещения траверсы 7 закреплён на верхней поперечине 16, и шток на xpaBeRce 7. Пресс работает следующим образом Загрузочная тележка 3 доставляет тлзделне под траверсу 7, тележка 3 с помощью гидроцилиндров 6 опускается на жесткие опоры ста.нины 1. Надежность и точность фиксации обеспечивается следующим образом. Для движения траверсы 7 поршень гидроцилиндра 15 начинает перемещаться, а также включаются приводы 13, которые через муфты 12 предель ного момента приводят в движение зубчатые колеса 10 и гайки 9. Так как прибод 13 имеет возможность создать поступательную скорос перемещения гайки 9, превьяшающую максимальную скорость перемещения траверсы 7, то гайка 9, выбрав зазор, упирается в траверсу 7 или кор пус 8 одной из торцовых поверхносте в зависимости от направления перемещения. Зазор, образованный с помощью прокладок14, позволяет гайке 9 перемещаться без заклиниваний в вин товой паре. При взаимодействии гайки 9 с траверсой 7 или корпусом 8 заклиниваний также не происходит так как муфта 12 предельного момент обеспечивает гайку 9 постоянным моментом, величина которого необходим и достаточна для преодоления сил тр ния в паре винт - гайка, вызванных перемещением массы гайки 9. По мере дальнейшего перемещения траверсы 7 гайки 9 постоянно выбирают образующийся зазор за счет ука занной -возможности создания разност скоростей, осуществляя слежение за перемещением траверсы 7. При остановке траверсы 7 в любом положении, доведя ее до нагружаемог изделия, данная конструкция гаранти рует точность фиксации подвижной тр версы 7, так как зазор между траверсой 7 и гайками 9 выбран с помощью привода 13. Постоянный момент, обусловленный наличием в приводах гаек муфт предельного момента и возможность создания указанной разности скоростей обеспечивает равномерную затяжку всех гаек 9 независимо друг от друга, и, следовательно, равномерное распределение рабочего усилия по винтовым колоннам 2. Технико-экономический эффект достигается надежностью и точностью фиксации подвижной траверсы, что по- - вышает надежность и точность пресса в делбм. Формула изобретения 1.Пресс, содержащий смонтированные в станине винтовые колонны, связанные с подвижной и неподвижной траверсами, и приводные гайки, сочлененные с винтовыми колоннами и размещенные в корпусах, которые установлены на подвижной траверсе, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и точности, каждая гайка снабжена автономным приводом с муфтой предельного момента, при этом каждая гайка размещена в корпусе с осевым зазором. 2.Пресс по п. 1, отличающийся тем, что торцовые опорные поверхности гайки выполнены сферическими. Источники информации. Принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по заявке № 2804553/25-27, кл. В 30 В 15/04, 30.05.79 (, прототип) .

il

f У

tf

to i

ift/e-f

,«/

/

./5

5-5

П

Ю