Топливовпрыскивающий насос распределительного типа Советский патент 1983 года по МПК F02M41/12 

Изобретение относится к машиноi строению, в частности к двигателе,строению, и может быть использовано в топливных системах двигателей внутреннего сгорания с топливовпрыскивающим насосом высокого давления распределительного типа.

Известен топливовпрыскивающий насос распределительного типа для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус, размещенную в нем втулку с четырьмя равномерно расположенными по окружности нагнетательными каналами и размещенный во втулке с возможностью возвратно-поступательного и вращательного движений плунжер-распределитель, имеющий сообщенные между собой осевой и радиальный распределительный каналы 1.

Такой насос применяется в двигателях с двумя, четырьмя и кратным последнему числом цилиндров. Для дви гателей с тремя и кратным ему числом цилиндров необходима самостоятельная конструкция топливовпрыскивающего наЬрса, что не обеспечивает их взаимо аменяемости и приводит к увеличению числа типоразмеров насосов.

Цель-изобретения - повышение унификации насоса.

Поставленная цель достигается тем, что плунжер-распределитель снабжен двумя дополнительными рад91альными распределительными каналами, выполненными на одном уровне и симметрично с основным и составляющими с направлением последнего угол в 150.

На фиг.1 изображен насос, общий вид, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1,

10 на фиг.З - положения плунжера (а, б, в, г) при работе с 4-цилиндровым двигателем, на фиг.4 - положения плунжера, (а, б) при работе с 2-цилиндровь м двигателем; на фиг.5 - полбже1ния плун15жера .(а, б, в) при работе с 3-цилнндровым двигателем.

Топливовпрыскивающий насос содержит корпус 1, в котором размещена втулка 2 с четырьмя нагнетательными

20 каналами 3-6 (на фиг.1 изображе1| один из них). Во втулке 2 размещен с возможностью возвратно-поступательного и вращательного движений плунжер-распределитель 7, в котором выполнены . 25 сообщенные между собой осевой 8 и радиальные: основной распределительный 9, дополнительйые распределительные 10, 114: отсечной 12- каналы. В зоне отсечного канала 12 на плунже30ре-распределителе 7 расположена с возМожностью перемещения вдоль него втулка-дозатор 13.-Во втулке 2 имеется также всасываюгдий канал.

Топливовпрыскивающий насос работает следующим образом.

Когда плунжер-распределитель 7 движется вниз, открывается всасывающий канал 14 и топливо заполняет надплунжерное пространство. При движении плунжера-распределителя 7 вверх после перекрытия его торцом впускного канала распределительный канал совмещается с одним из нагнетательных каналов 3-6 и топливо подается в цилиндр через, форсунку (не показана). В дальнейшем возвратно-поступательное движение плунжера-распределителя 7 повторяется, а совместно с этим движением осуществляется его поворот, что обеспечивает совмещение распределительного канала со следующим нагнетательным- каналом. Величина поворота плунжера-распределителя за один цикл выбирается для 2-цилиндрового двигаг теля 180, 4-цилиндрового 90° и 3-цилиндрового 120°. Когда насос устанавливается на 2- или 4-цилиндровых двигателях, то дополнительные распределительные каналы 10 и 11 непринимаюФ участия при распределении топлива, т.е. насос работает обычным образом. На 3-цилиндровом двигателе все распределительные каналы работают поочередно .

Такое выполнение насоса позволяет применять его без каких-либо доработок на 2-4-; б-, 8- 9-и т.д. цилиндровых двигателях, что повышает его унификацию и ремонтопригодность.

Формула изобретения

Топливовпрыскиваюишй насос распределительного типа для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус, размещенную в нем втулку с четырьмя равномерно расположенными по окружности нагнетательными каналами и размещенный во втулке с возможностью возвратно--поступательного и вращательного движений плунжер-распределитель, имеющий сообщенные между собой осевой и радиальный распределительный каналы, отличающийс я тем, что, с целью повышения унификации насоса, плунжер-распределитель снабжен двумя дополнительными радиальными распределительными каналами, выполненными на одном уровне и симметрично с основным и составляющими с направлением последнего угол в .

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Кислов В.Г., Баширов P.M. и Попов В.Я. Топливные насосы распределительного типа. М., Машиностроение 1975, с. 74-77.

Фи.1

А-4