СПОСОБ ПОВЕРХНОСТНОЙ ЭЛЕКТРОКОНТАКТНОЙ ТЕРМООБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ Российский патент 2000 года по МПК C21D1/06 C21D1/40 

Описание патента на изобретение RU2153008C1

Изобретение относится к области термообработки деталей и может быть использовано в машиностроительной промышленности для упрочнения рабочих поверхностей деталей, в частности изобретение относится к способу поверхностной электроконтактной термообработки деталей.

Известен способ поверхностной закалки, согласно которому высокотемпературная струя подается к образующей поверхности под углом 30-60o /1/.

Известен способ поверхностной электроконтактной закалки деталей, согласно которому нагрев поверхности осуществляют пропусканием электрического тока через движущиеся контактные ролики, прижимаемые к обрабатываемой детали с требуемым давлением и перемещаемые с требуемой скоростью, с последующим охлаждением зоны нагрева. При этом между контактными роликами создается давление на поверхности детали /2/.

Недостатком известных способов является невозможность осуществления термообработки криволинейных участков деталей, в том числе галтельного перехода и "выкружки" /гребня/ колес подвижного состава для увеличения износостойкости и снижения внутренних напряжений.

Цель изобретения - уменьшение внутренних напряжений и повышение износостойкости термообрабатываемой поверхности.

Поставленная цель достигается тем, что в способе поверхностной электроконтактной термообработки деталей, включающем нагрев детали пропусканием электрического тока через контактные элементы, прижимаемые к обрабатываемой поверхности под давлением, и охлаждение зоны нагрева, при электроконтактной поверхностной термообработке деталей на криволинейных участках колес подвижного состава контактные элементы располагают со смещением относительно друг друга и последовательно друг за другом под углом 70-110o к касательной линии к образующей упрочняемой поверхности, формируя термообработанные участки в виде полос, при этом соотношение радиусов криволинейной поверхности и профиля контактного элемента составляет 1:0,8-0,98 при вогнутой криволинейной поверхности и 1:1,08-1,17 при выпуклой поверхности.

Смещенные относительно друг друга контактные элементы устанавливают с перекрытием для получения зоны отпуска закаленной полосы, образованной идущим впереди контактным элементом.

Полосы можно формировать прерывистыми и располагать в шахматном порядке.

В качестве контактных элементов можно использовать ролики, ползуны.

Расположение контактных элементов под углом, меньшем 70 или большем 110o, не обеспечивает обработку пригалтельных прямолинейных участков, а это в свою очередь снижает износостойкость обрабатываемой поверхности.

Расположение контактных элементов со смещением относительно друг друга и последовательно друг за другом позволяет получить на обрабатываемой поверхности термообработанные и нетермообработанные участки в виде полос, что дает возможность регулировать соотношение площадей термообработанных и нетермообработанных участков, а это обеспечивает получение регулируемой износостойкости упрочняемой поверхности.

При обработке вогнутой криволинейной поверхности радиус профиля контактного элемента не должен быть меньше 0,8 от радиуса криволинейной упрочняемой поверхности, иначе будут формироваться очень узкие термообработанные полосы, что приведет к снижению общей износостойкости упрочняемой поверхности, если радиус профиля больше 0,98, то контактные элементы и упрочняемая поверхность будут плотно прилегать к друг другу и в процессе обработки возникает взаимное изнашивание контактных поверхностей.

При обработке выпуклых криволинейных поверхностей радиус профиля контактного элемента должен быть не менее 1,08, чтобы не возникало взаимное изнашивание контактных поверхностей, а при радиусе более 1,17 будут формироваться узкие термообработанные полосы.

При смещении контактного элемента относительно друг друга с частичным перекрытием в зоне перекрытия формируется полоса отпуска, что позволяет снизить внутренние напряжения по краям закаленной полосы.

Способ поясняется чертежом, на котором показан профиль обрабатываемой криволинейной поверхности колеса подвижного состава.

Способ поверхностной электроконтактной термообработки осуществляется следующим образом.

Контактные элементы 1 на криволинейную обрабатываемую поверхность 2 устанавливают последовательно друг за другом со смещением относительно друг друга и прижимают к ней с требуемым давлением.

Включается источник тока и на контактные элементы подается напряжение. Упрочняемая зона обрабатываемой детали быстро нагревается до температуры термообработки и осуществляется формирование термообработанных полос с требуемой глубиной термообработки /закалки и/или отпуска/.

Пример 1.

Поверхностной закалке подвергают галтельный участок 3 колеса подвижного состава. Для этого используют контактные элементы с радиусом профиля 0,9 от криволинейной поверхности. В результате получают закаленные полосы с износостойкостью упрочняемой криволинейной поверхности, увеличенной в 2-2,5 раза по сравнению с исходным материалом.

Пример 2.

Поверхностной закалке подвергают выпуклый участок /выкружка 4/ колеса подвижного состава. Для этого используют контактные элементы с радиусом профиля 1,10 от радиуса криволинейной поверхности. В этом случае также износостойкость упрочняемой криволинейной поверхности увеличивается в 2-2,5 раза по сравнению с исходным материалом.

Пример 3.

Поверхностной термообработке подвергается криволинейная поверхность колеса подвижного состава: галтельный участок /вогнутая криволинейная поверхность/ или выкружка /выпуклая криволинейная поверхность/. Контактные элементы устанавливают со смещением относительно друг друга и последовательно друг за другом таким образом, чтобы контактный элемент, идущий сзади, частично перекрывал полосу, получаемую впереди идущим контактным элементом. В результате формируется в зоне перекрытия полоса отпуска, снижающая внутренние напряжения по краям закаленной полосы. Перекрытие может составлять 0,15-0,5 от ширины закаленной полосы.

Согласно изобретению способ поверхностной электроконтактной термообработки позволяет восстанавливать изношенные детали на криволинейных участках с регулируемой износостойкостью. Данный способ может быть широко использован при ремонте трамвайных и железнодорожных колес, придавая им высокую эксплуатационную надежность.

Источники информации, принятые во внимание при составлении заявки
1. Патент РФ N 2107739, кл. C 21 D 1/09, 27.03.98
2. Авторское свидетельство СССР N 1713943, кл. C 21 D 1/06, 23.02.92.

Похожие патенты RU2153008C1

название год авторы номер документа
СПОСОБ ПОВЕРХНОСТНОЙ ЭЛЕКТРОКОНТАКТНОЙ ТЕРМООБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ 1999
  • Поляченко А.В.
  • Евсеенко В.В.
RU2158313C1
СПОСОБ ПОВЕРХНОСТНОЙ ЭЛЕКТРОКОНТАКТНОЙ ЗАКАЛКИ ДЕТАЛЕЙ 1999
  • Поляченко А.В.
  • Евсеенко В.В.
RU2153007C1
СПОСОБ УПРОЧНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ИЗ ЖЕЛЕЗОУГЛЕРОДИСТЫХ СПЛАВОВ 2000
  • Поляченко А.В.
  • Евсеенко В.В.
RU2207384C2
СПОСОБ ЭЛЕКТРОКОНТАКТНОГО НАНЕСЕНИЯ ПОКРЫТИЙ 1993
  • Поляченко А.В.
  • Евсеенко В.В.
RU2035278C1
СПОСОБ ТЕРМООБРАБОТКИ РАБОЧЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ГОЛОВКИ РЕЛЬСА 2013
  • Климов Анатолий Александрович
  • Стручков Алексей Валентинович
  • Денисов Роман Александрович
RU2556257C2
Способ термической обработки железнодорожных колес 1983
  • Курасов Дмитрий Александрович
SU1186662A1
СПОСОБ УПРОЧНЕНИЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛЕЙ С ЛОКАЛЬНЫМ ЧЕРЕДОВАНИЕМ СВОЙСТВ 2021
  • Кокорин Роман Владимирович
  • Петров Сергей Юрьевич
RU2779890C1
СПОСОБ УПРОЧНЕНИЯ ИЗДЕЛИЙ 2005
  • Баранов Владимир Степанович
  • Лашкевич Олег Евгеньевич
  • Тарарук Аркадий Иванович
  • Саломатин Александр Владимирович
RU2309988C2
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ РЕЗЬБЫ НА ДЕТАЛИ 2021
  • Федоров Сергей Константинович
  • Федорова Лилия Владимировна
  • Иванова Юлия Сергеевна
  • Хуснетдинов Тимур Рустямович
  • Гамидов Абдурахман Гаджиевич
  • Гаврилов Данил Вячеславович
RU2772341C1
СПОСОБ НАПЛАВКИ ДЛЯ УПРОЧНЕНИЯ РЕЖУЩЕЙ КРОМКИ ИЗДЕЛИЯ 1997
  • Латыпов Рашит Абдулхакович
  • Поляченко Анатолий Васильевич
  • Бахмудкадиев Нухкади Джалалович
  • Молчанов Борис Алексеевич
RU2112634C1

Реферат патента 2000 года СПОСОБ ПОВЕРХНОСТНОЙ ЭЛЕКТРОКОНТАКТНОЙ ТЕРМООБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ

Изобретение относится к термообработке деталей и может быть использовано в машиностроительной промышленности для упрочнения рабочих поверхностей деталей. Техническим результатом изобретения является уменьшение внутренних напряжений и повышение износостойкости термообрабатываемой поверхности. Сущность изобретения: способ поверхностной электроконтактной термообработки деталей из железоуглеродистых сплавов включает пропускание электрического тока через контактные элементы, прижимаемые к обрабатываемой поверхности под давлением. При термообработке криволинейных участков колес подвижного состава контактные элементы располагают со смещением относительно друг друга и последовательно друг за другом под углом 70 - 110o к касательной линии к образующей упрочняемой поверхности, формируя термообработанные участки в виде полос, при этом соотношение радиусов криволинейной поверхности и профиля контактного элемента составляет 1 : 0,8 - 0,98 при вогнутой криволинейной поверхности и 1 : 1,08 - 1,17 при выпуклой поверхности. Смещенные относительно друг друга контактные элементы могут быть установлены с перекрытием для получения зоны отпуска закаленной полосы, образованной впереди идущим контактным элементом. Полосы могут быть сформированы прерывистыми и расположены в шахматном порядке. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Формула изобретения RU 2 153 008 C1

1. Способ поверхностной электроконтактной термообработки деталей из железоуглеродистых сплавов, включающий нагрев детали пропусканием электрического тока через движущиеся контактные элементы, прижимаемые к обрабатываемой поверхности под давлением, и охлаждение зоны нагрева, отличающийся тем, что при электроконтактной поверхностной термообработке криволинейных участков колес подвижного состава контактные элементы располагают со смещением относительно друг друга и последовательно друг за другом под углом 70 - 110o к касательной линии к образующей упрочняемой поверхности, формируя термообработанные участки в виде полос, при соотношение радиусов криволинейной поверхности и профиля контактного элемента составляет 1 : 0,8 - 0,98 при вогнутой криволинейной поверхности и 1 : 1,08 - 1,17 при выпуклой поверхности. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что смещенные относительно друг друга контактные элементы устанавливают с перекрытием для получения зоны отпуска закаленной полосы, образованной впереди идущим контактным элементом. 3. Способ по п.1, отличающийся тем, что полосы формируют прерывистыми. 4. Способ по п.3, отличающийся тем, что прерывистые полосы располагают в шахматном порядке.

Документы, цитированные в отчете о поиске Патент 2000 года RU2153008C1

Способ поверхностной электроконтактной закалки деталей 1989
  • Носов Евгений Евгеньевич
  • Юриш Владислав Георгиевич
SU1713943A1
СПОСОБ ПОВЕРХНОСТНОЙ ЗАКАЛКИ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ 1996
  • Петров Станислав Владимирович[Ua]
  • Сааков Александр Герасимович[Ua]
RU2107739C1
Способ электроконтактного нагрева электропроводных заготовок 1990
  • Килов Александр Степанович
  • Ващенко Валерий Иванович
SU1786123A1
СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА ЛИСТОВОГО ПРОКАТА 2010
  • Энзель Сергей Эдуардович
  • Якушев Евгений Валерьевич
  • Зырянов Владислав Викторович
  • Иоффе Андрей Владиславович
  • Суворов Павел Вячеславович
  • Тетюева Тамара Викторовна
  • Юдин Павел Евгеньевич
RU2430978C1
ГРИГОРЬЯНЦ А.Г
и др
Методы поверхностной лазерной обработки
- М.: Высшая школа, 1987, с
Прибор, автоматически записывающий пройденный путь 1920
  • Зверков Е.В.
SU110A1
Способ поверхностной электроконтактной закалки деталей 1985
  • Резницкий Александр Михайлович
  • Шехтер Семен Яковлевич
  • Колесников Михаил Васильевич
  • Коцюбинский Виктор Семенович
  • Дритова Татьяна Леонидовна
  • Лившиц Станислав Лазаревич
  • Данилович Георгий Владимирович
SU1325092A1

RU 2 153 008 C1

Авторы

Поляченко А.В.

Евсеенко В.В.

Даты

2000-07-20Публикация

1999-03-22Подача