Коллектор электрической машины и способ его изготовления Советский патент 1983 года по МПК H01R39/04 

Изобретение относится к электромаши носгроению, а именно к констр.укцик и способу изготовления коллекторов электрических машин, в частности коллекторов отартерных электродвигателей. Известен коллектор и способ его изготовления, содержащий изолированные между собой токопроводяшие пластины и закрепленные в корпусе с помощью крепежных элементов, нарезанных из материала пластин LI J . Недостатком этой конструкнии и способа его изготовления является то, чт;о крепёжные элементы каждой пластины недостаточно прочно удерживают их в ко иусе коллектора. При изготовлении пластины соединены между собой с помощью перемьгчек, расположенных вдоль всей длины пластин, которые после закрепления пластин в корпусе удаляются,, что ведет к излишнему расходу материала. Крепежные элементы Иv roтaвливaютcя из толшины пластины, что также требует дополнительного расхода материала.. Известет коллокгор электрической мащины, содержашнй токопроводящио пластины с крепежными элеме1ггами, соединешсые с корпусом коллектора . Недостагкг)м данной конструкции является излишчео использование материала, требусмое для изготовлетш крепежных элементов, и недостато шое сцепление плэстпн с корпусом коллектора из-за малых поверхностей крепежных элементов. Известен способ иаготовлония коллектора Электрической машины из плоской или цилиндрической заготовки, согласно которому изготавливают из заготовки токопроводящие пластины с перемычками, изготавливают крепежные элементы пластин коллектора 3 . Недостатком данного способа является большой расход материала, заключающийся в том, что при вырубке окон между nnacTHHa ra этот материал уходит в отход и что для образования крепежных элементов требуется дополтгагельный материал из толщины токопроводящих ппастйн. Кроме того, прочность пластин в корпусе коллектора получается недостаточной.

Цель изобретения - повышение надежносш коллекторного узла и экономии материала при его изготовлении.

Поставленная цель достигается тем, ка;-кдая токопроводящая пластина имеет два ряда крепежных элементов, раашложенных с промежутками вдоль боковых сторон токопроводящих пластйн, при .этом крепежные элементы одного ряда находятся напротив промежутков ряда, и в калсдом ряду некокштся не менее, одного, крепежного элеменга.

Способ изготовле шя коллектора с пластинами, имеющими машины из плоской или цилиндрической заготоЬки, дополнительно содержит сшерадию образования перемычки со стороны, противопо ложной рабочей поверхности пластин так, что они соединяют боковые поверкнсхгги пласгин, затем перемычки разделяют зигзагообразно по форме 1фепе {цых элементов на две половины, схггавляя терновые части, затем отгибают разде.енные половины перемычки в сторону, противоположную рабочей поверхности пластин, образуя крепежные элементы.

На фиг. 1, показаны переходы формирования пластин и крепежных элементов; на фиг. 2 - пластина коллектора с крепежиыми элементами; на фиг. 3 - коллектор после механической обработки,

Предлагаемая конструкция коллектора может быть пол чена следующим-способом.

На заготовке 1 с заданным шагом выдавлиьйюг выступы 2, которые в дальнейшем оформляются в пластины 3 коллектора. Материал из впадин 4 (перемычек между пластинами) перетекает в выступы 2. Перемычки 4 расположены между пластинами 3 на их нижней части, проттявоположной рабочей поверхности пластин -3, по их боковым сторонам. Каждую перемычку 4 разделяют на две зигзагообразные половинки, каждая из которых является рядом крепежных элементов 5, при этом торцовые части 6 перемычек не трогают и они удерживают пластины 3 между собой на равном расстоянии 7. Разделяя таким образом кажду$о перемычку 4 на две половины, получают по два ряда крепежных элементов 5 плаогтсы 3. При этом крепежные элементы 5 одного ряда расположены тавз1М образом, что находятся напроч-ив промежутков 8 крепежных элементов 5 Щ5угого ряда каждой Щ1астины 3. Такое pacnt ложение крепежных элементов 5 создает лабиринты для изоляционного материала 9, соединякацего пластины 3 с корпусом 1О коллектора, что дает надежное соединение пластин 3 с корпусом 10. Затем перемычки сжимают так, чтобы получить требуемый зазор 11 между пластинами 3. После этого пластины 3 свертывают в 1рцганд р, который заливают пластмассой в корпус 10 jjonnesropa. Затем механической обработкой перемычки удаляют и получают пластины 3, изолированные между собой промежутка

ми 12. Использование далишфической заготовки при образовании пластин 3

и крепежных элементов 5 не. потребует операции свертывания в цилиндр.

Технико-экономический эффект изобретения з аключается в том, что при образовании пластин, соединенных между собой перемычками, материал перемычек уходят на крепежные элементы и остают ся только перемычки, удерживающие пластины по тордам. Расположение крепежных элементов одного ряда напротиб

промежутков другого ряда пластин увеличивает контактную поверхность сцепления каждой пластины с корпусом колпэктора, к тому же ла ринты между кре. nejKHbnvffi элементами двух рядов создают

; дополнительные распирающие усилия для удержания пластин в корпусе, а использование материала перемычек на крепежные элементы и получение расчетной толщины пластин ведет к экономии материала.

Формула изо б р е т е н и я

1.Коллектор электрической машины, содержащий токопроводяшие пластины с крепёжными элементами, соединениые

с корпусом коллектора, отличающийся тем, что, с целью повыш&ния надежности и экономии материала, каждая токопроводящая пластина имеет два ряда крепежных элементов, расположенных с промежутками влоль боковых сторон токопроводящих пластин, при этом крепежные элементы одного ряда находятся напротив промежутков другого ряда, и в каждом ряду находит ся не менее одного крепежного элемента.

2.Оюсоб изготовления коллегвэра электрической машины из плоской или