Барабанный сбрасыватель проката Советский патент 1983 года по МПК B21B43/08 B21B39/08 

ДВиж9 е е /njoyff -7-1 --I п т Изобретение относится к прокатному производству, а именно к усовершенствованию конструкции барабан ного сбрасывателя, поэволянадего транспортировать и TopjvrasHTb прокат Известен сбрасыватель барабанного типа, который содержит ряд зубчатых барабанов, насаженных на общий вал с образованием продольных направляющих желобов и ограниченных боковыми направляющими,и обеспечивает торможение проката до полной остановки только за счет сил трения при больших скоростях движения проката длина барабанов резко возрастает. Так, при скорости V 5 м/с путь торможения составляет 8,5 м, а при у 15 м/с - 38,3 м Г . Использование стационарных упоров за барабанным сбрасывателем при торможении движения проката в упор приводит к продольному изгибу прока та, так как при этом непосредственно на участке удара проката в упор не создается амортивирукиций эффект. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является барабанный сбрасыватель проката, содержащий расположенный вдоль оси транспортиро вания горизонтальный вал с приводом поворота, последовательно закреплен ные на нем ряд тормозных барабанов с : продольными соосными желобс1ми и упор расположенный перед первым барабаном по ходу транспортирования (J2j . Основной недостаток этого сбрасывателя состоит в том, что при каждой подаче проката в этом сбрасывате ,ле происходит включение его и останов 1осле поворота барабана на один шаг зубьев и .он,не может 0ыть использован для приема и передачи про ката на холодильник в составе высокопроизводительных непрерывных трубных агрегатов, где темп поступления, труб на барабан исчисляется долями секунды. В этом устройстве барабаны в момент приема проката устанавливаются под углом меньшим угла трения, поэт.ому в процессе приема и передачи только одной штуки необходимо дважда изменять угол наклона барабана, следовательно, для торможения проката необходим один угол наклона барабанов, а для выравнивания задних TopudB - другой, но это несовместимо для поступившего на барабан проката и для вновь поступающего, или необходимы длительные паузы, которые отсутствуют при производстве труб на непрерывных трубных агрегатах. Устройство не позволяет выравнивать тор цы одновременно нескольких заготовок, так как при передаче каждой штуки проката необходимо изменять угол наклона барабана. Цель изобретения - сокращение времени торможения и выравнивания торцов нескольких заготоЪок. Для достижения этой цели барабанный сбрасыватель проката, содержащий расположенный вдоль оси транспортирования горизонтальный вал с приводом поворота, последовательно закрепленные на нем ряд тормозных барабанов с продольными соосными желобами на наружной поверхности, снабжен жестко закрепленным на валу за торцом последнего барабана дис-, ком с подпружиненными упорными щитками, расположенными по кругу напротив каждого из желобов барабана. Указанные отличия позволяют сократить время торможения,, так как прокат, одновременно находящийся в разных желобах, достигает подпружиненных щитков с разницей во времени, равной темпу поса упления труб на барабан, и ударяется в них в самых разных точках, поэтому щитки являются стационарными для каждого желоба и в то же время вращаются вместе с барабаном и обеспечивают одновременное, но индивидуальное торможение и выравнивание проката в каждом желобе. На фиг. 1 изображен барабанный сбрасыватель, общий вид- на фиг.2 разрез А-А на фиг. 1, на фиг. 3 разрез Б-Б на фиг. 1,на фиг. 4 - узел I на фиг. 1(в увеличенном масштабе). Барабанный сбрасыватель проката содержит горизонтальный вал 1, расположенный вдоль оси траспортироваНИН проката 2, привод 3 поворота вала и последовательно закрепленный на нем ряд тормозных барабанов 4 с проольными соосными желобами на наруж- ной поверхности, образованными выступами 5. На валу за торцом последнего барабана жестко закреплен диск б с подпружиненньлми пружинами 7 упорными щитками 8, которые расположены по кругу диска напротив каждого из желобов барабана. Для улучшения передачи труб различного диаметра сбрасыв.атель снабжен регулируемыми по дл1Ле боковыми направляющими 9, подвешенными к стойкам 10. Для передачи проката на барабанный сбрасыватель предусмотрен рольганг 11, а снимается прокат со сбрасывателя на витки винтового холодильника 12. Устройство работает следующим образом. Прокат 2, с рольганга 11 попадая в желоба барабанов 4, совершает одновременно с движением вдоль оси вращения барабана поворот вместе

с ним. За время поступления одной трубы сбрасыватель вместе с .валом 1 поворачивается от привода 3 на угол, соответствующий одному желобу. При этом прокат удерживается от выпадания боковыми направляющими 9. Прокат, находящийся в каждом из желобов барабанов, частично тормозится под действием сил трения, а окончательно тормозится и выравнивается по торцам при ударе в расположенные напротив каждого из желобов подпружиненные упорные щитки 8, воспринимающие кинетическую энергию удара проката в пределах продольной его устойчивости.

Выйдя за пределы направляющих 9, прокат падает, например, в вито винтового холодильника 12.

Предлагаемый барабанный сбрасыватель проката позволяет сократить время торможения, выравнить торцы одновременно нескольких заготовок, а также повысить надежность его рабаты за счет первоначального гашения скорости в желобе барабана от сил трения проката по желобу и окончательный останов и выравнивание торцов нескольких заготовок подпружиненными щитками.

Экономический эффект от максимального использования устройства составит около 52500 руб. .

А-А

5 у

ВАРАВАННЫЙ СВРАСЫВАТЕЛЬ ПРОКАТА, содержавший расположенный вдоль оси транспортирования горизонтальный вал с. приводом поворота, посг ледовательно закрепленные на нем Тормозные барабаны с продольньми соосными Желобами на наружной поверхности, о т л. и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью сокращения времени то1 к жения и выравнивания торцов нескольких заготовок, он ч;набжен жестко закрепленным за тордом последнего барабана диском с подпружиненными упорными п}итками, расположенными по кругу напротив каждого из желобов барабана.