Радиальный сгуститель Советский патент 1983 года по МПК B01D21/24 C02F1/52 C02F1/52 C02F101/00 C02F103/00 

Изобретение относится к области об гащения полезных ископаемых, а именно к радиальным сгустителям, и может быт использовано в горно-обогатительной, химической, угольной и других отраслях промышленности. Известен радиальный сгуститель, СОСТОЯ1ЦИЙ из чана цилиндрической формы с коническим днищем, подвижного .за грузочного и распределительного устройства с кольцевым и радиальными желобами, с выгрузкой осадка у днища сгустителя из радиальных желобов, гребкового механизма, устройств для вывода осадка и слива LiЪ Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является радиальный сгуститель, содержащий чан цилиндрической формы с коническим днищем, подвижное загрузочное и распределительное устройство с кольцевым и радиальными желобами, гребковый механизм, прикрепленные к гребкам пластины с отверстиями, сообщащимися с радиальными желобами, устройства для вывода осадка и слива f2. Недостатком указанных радиальных сгустителей является то, что при подаче продукта из радиальных желобов к днищу сгустителя по трубам захватывается воздух, содержащийся в исходном продукте, в нижнюю часть сгустите ля, в результате чего образуются турбулентные потоки при всплывании воздушных пузырей, что нарушает процесс осаждения частиц, ухудшает эффективность разделения и уменьшает производительность сгустителя. В результате перемещения пузырей воздуха от днища на зеркало жидкости происходит флотация мелких частиц, на зеркале жидкости образуется Иена, включаюи ая ценный компонент. При разрушении пены жидкостью образуются дополнительные возмущающие потоки, которые нарушают стабильность потоков в сгустителе, отрицательно влияют на процесс осаждения и, тем самым, увеличивают потери ценного компонента со сливом. Кроме того, незначительное сечение труб не позволяет подавать продукт на ДНИЦ6 сгустителя с малыми скоростями, что приводит к взмучиванию осадка у днища сгустителя и, тем самым, ухудшает процесс разделения. Следует отметить, что лобовое сопротивление труб при их перемещении в сгустителе создает возмущающие потоки, которые также ухудшают условия осаждения частиц и уменьшают производитеяьность сгустителя в целом. Целью изобретения является улучшение условий осаждения частиц и повышение эффективности использования радиального сгустителя за счет предва1рительного выделения воздуха из исходного продукта и стабилизации потоков в сгустителе. Поставленная цель достигается тем, что сгуститель снабжен прикрепленными к кольцевому желобу и к обеим сторонам радиальных желобов пенными желобами, при этом переливные кромки последних расположены выше переливных кромок кольцевого и радиальных желобовКроме того, трубы распределителя выполнены в.виде полых пилонЬв, имеющих в поперечном сечении форму обтекаемого крыла. При этом для предотвращения попадаиия пены в центральный подшипник привода гребковой рамы сгуститель также, снабжен коаксиально расположенной прикрепленной к днищу кольцевого желоба цилиндрической обечайкой, нижний торец которой расположен ниже переливной кромки сборного лотка. На фиг. Г изображен радиальный сгуститель, продольный разрез; на фиг. 2 - подвижное загрузочное и распределительное устройство со сборником пены, вид сверху; на фиг. 3 разрез А-А на фиг. 2; на фиг. А - возможные варианты выполнения поперечного сечения пилонов; на фиг. 5 - место соединения пилонов с пластинами в аксонометрии. Радиальный сгуститель состоит из чана 1 цилиндрической формы с коническим днищем, подвижного загрузочного и распределительного устройства с кольцевым и радиальными желобами соответственно 2 и 3,гребков 4, прикрепленных к гребкам пластин 5 с отверстиями 6, пенных желобов -7, расположенных по обеим сторонам радиальных желобов 3, и сообщенной с ними кольцевой камеры 8 для сбора пены, образованной цилиндрической обечайкой 9 и кольцевым желобом 2, диаметр которой больше диаметра кольцевого иселоба. Нижний торец цилиндрической обечайки 9 расположен ниже уровня переливного борта для отвода слива. Внешняя стенка кольцевого желоба 2 и внутренние стенки 10 радиальных желобов 3 выполнены ниже уровня наружных стенок пенных желобов 7 и внутренней стенки кольцевого желоба. Полости под пластинами 5 через отверстия 6 сообщены с радиальными и пенными желобами посредством полых пилонов 11, имеющих в поперечном сечении обтекаемую форму, например, в виде обтекаемого крыла. Форма поперечного сечения пилонов может быть другой обтекаемой формы (фиг, ). На днище кольцевого желоба 2 концентрично укреплена кольцевая обечайка 12, нижний торец которой расположен ниже уровня переливного борта для отвода слива. Для выводасоответственно осадка и слива предусмотрены устройства 13 и 1, а для орсаиения пены жидкостью в кольцевой камере 8 имеется устройствоРадиальный сгуститель работает сл дующим образом. Исходный продукт подается в кольцевой желоб 2, растекается по радиальным желобам 3 и поступает в пилоны 11. Достаточно большое сечение пи лонов снижает скорости потоков исходного продукта, в результате чего воздух, содержацийся в нем, перемещается вверх, захватывая при этом тонкие частицы твердого, что приводит к образованию пены, которая перемегдается в пенные желоба 7 и далее в кольцевую камеру 8. Пена, которая образуется в кольцевом и радиальных желобах, переваливается через наружную стенку кольцевого желоба 2 и вну ренние стенки 10 радиальных желобов и также поступает в кольцевую камеру 8, где орошается жидкостью посред ч;твом устройства 15. Капли жидкости разрушают пену, в результате чего частимы, выделенные из пены, осаждаются в центральной зоне сгустителя, в которой отсутствуют восходящие потоки. Продукт после выделения воздуха в пилонах 11 поступает через отверстия 6 под пластины 5 и равномерно распределяется по днищу сгустителя, при этом пилоны 11, имекяцие в по перечном сечении обтекаемую форму исполняют функции стабилизаторов потоков по объему сгустителя, что также улучшает условия осаждения частиц. Гребки k транспортируют осадок, образующийся на днище сгустителя, к устройству 13для вывода осадка, а слие отводится через устройство Н,. Преимуществом изобретения является повышение эффективности использования радиального сгустителя, улучшение условий осаждения частиц путем стабилизации потоков в сгустителе при одновременном уменьшении потерь со сливом ценного компонента за счет предварительного выделения воздуха из исходного продукта, перед подачей последнего к днищу сгустителя. При этом исключается возникновение турбулентных потоков, образующихся при , всплывании пузырей, что значительно улучшает условия осаждения частиц, В кольцевой камере собранная пена оро шается Жидкостью, в результате чего Пена разру111ается и мелкие частицы, содержащ|.,еся в ней-, .оеаждаютея-з-центральной зоне сгустителя, не имекхцей восходящих потоков. При этом не оказывается влияние на процесс осаждения частиц, поступающих из загрузочного устройства к днищу сгустителя, и, .тем самым, уменьшаются потери ценного компонента со сливом. Кроме того, из-за большого сечения пилонов исходный продукт поступает на днище сгустителя при меньших скоростях истечения, что благоприятно cKa3bH3aet ся на процессе осаждения частиц. Обтекаемый профиль пилонов позволяет последним исполнять функции стабилизаторов потоков в сгустителе по его объ ему, что также улучшает условия осаждения частиц, увеличивает производительность сгустителя, и повышает эффективность его использования в целом. Изобретение может быть использовано в радиальных сгустителях,применяемых для разделения различных суспензий, например флотоконцентрата фосфоритовых руд.

I

A-A

JZi

Vfl

Т

l

11

Фиг.З

11