Ограничитель грузоподъемности Советский патент 1983 года по МПК B66C15/00 

Изоберетение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в частности к ограничителям грузопод,ъемности, и может быть использовано во всех. отрагслях народного хозяйства для включения механизма подъема как при превышении нагрузки, так и при ослаблении ее на грузовом канате.

Известен ограничитель грузоподъемности , содержащий по крайней мере одну устанавливаемую на огибающем ее грузовом канате пластинчатую npy-i жину с закрепленными на ее концах и направленными друг к другу консолями, на. которых установлен электроконтактный узел, содержащий микропереключатель, включенный в цепи управления механизмом подъема и смонтированный на одной консоли, и размещенный на другой консоли упор, установленный с возможностью взаимодействия с микропереключателем, и смонтирована на кронштейнах, установленных на концах пластинчатой пружины, ролики для взаимодействия с грузовым канатом .

Недостатком известного ограничителя грузоподъемности является узкое функциональное назначение, так как он предназначен только для ограничения силы натяжения каната и не сигнализирует при ослаблении натяжения каната. Кроме того, известный ограничитель грузоподъемности имеет узкую сферу использования, так как он может работать только при вертикальном направлении грузового каната. Цель изобретения расширение функциональных возможностей путем обеспечения сигнализации при ослаблении грузового каната и расширение сферы использования,

Укаэ|анная цель достигается тем, что ограничитель грузоподъемности, содержащий по крайней мере одну устанавливаемую на огибающем ее грузовом канате пластинчатую пружину с закрепенными на ее концах и направленными друг к другу консолями,, на котоых установлен электроконтактный узел, включающий в себя микропереключатель, включенный в цепь управения механизмом подъема и смонтиро анный на одной консоли, и размещеный на другой консоли упор, установенный с возможностью взаимодейстия с.микропереключателем, И смонтиованные на кронштейнах, установленных на концах пластинчатой пружины, ролики для взаимодействия с грузовым канатом, снабжен вторым электроконтактным узлом, включающим в себя размещенный на второй консоли и включенный в цепь управления механизмом подъема микропереключатель и установленный с возможностью взаимодейстВИЯ с послед):{им упор, смонтированный на первой консоли, и установленнымхна пластинчатой пружине зажимом для грузового каната,

На фиг, 1 изображен ограничитель грузоподъемности, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг; 1.

Ограничитель состоит из пластинчатой пружины 1, соединенной с кoнco лями 2 и 3 и кронштейнами ( и 5 посредством бoлJoв 6 и 7. На кронштейнах и 5 установлены ролики 8 и 9«

На консоли 2 установлен микропереключатель 10 ограничения натяжения каната , взаимодействующий с упором 11, установленным на консоли 3. На консоли 3 установлен микропереключатель 12 ослабления натяжения каната, взаимодействующий с упором 13, установленным на консоли 2.

0 Через направлякадие ролики 8 и 9 огибая пружину 1, пропущен грузовой канат . Фиксация ограничителя на грузовом канате 1 осуществляется при помощи зажима 15, имеющего штырь

5 1б, входящий в отверстие в пружине 1, выполненное в месте касания пружины 1 с грузовым канатом И,

Ограничитель грузоподъемности работает следующим образом.

0 При натяжении каната под действием номинальной нагрузки пластинчатая пружина 1 сжимается, оставаясь в напряженном состоянии.

При увеличении нагрузки выше номинальной деформация пружины 1 увеличится, при этом консоль 3 опускается, а консоль 2 поднимается и упор 11 на,жимает на кнопку микропереключателя in, и последний отключит механизм

0 подъема. При ослаблении натяжения

каната 14 пружина 1 разжимается, консоль 3 поднимается, а консоль 2 опускается, упор 13 нажимает на кнопку микропереключателя Ю, и последний

5 отключит механизм подъема.

Использование изобретения обеспечит необходимую стабильность и точность работы грузоподъемного механизма.

Ц

f// // ////.

13

//

ф1Аг.

ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОПОДЬЕМНОСТИ, содержащий по крайней мере одну устанавливаемую на огибающем ее груг ,зовом канате пластинчатую пружину с закрепленными на ее концах и направленны.-(и друг к другу консолями, на которых установлен электроконтактный узел, включающий в себя микропереключатель, включенный в цепь управления механизмом подъема и смонтированный на одной консоли, и размещенный на другой консоли упор, установленный с возможностью взаимодействия с микропереключателем, и смонтированные на кронштейнах, установленных на концах пластинчатой пружины, ролики для взаимодействия с грузовым канатом, отличаю, щийс я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения сигнализации при ослаблении грузового каната и расширения сферы использования, он снабжен вторым электроконтактным узлом, включающим в себя размещенный на второй консоли и включенный в цепь управления механизмом подъема микропере ключатель и установленный с возможностью взаимодействия с последним С упор, смонтированный на первой консоли, и устан1 вленным на пластинчатой пружине зажимом для грузового каната.