Грузоподъемное устройство Советский патент 1983 года по МПК B66B9/187 

Изобретение относится к подъемно-транспортной технике и предназначено, преимущественно, для подъема строительных материалов на кровли зданий при их строительстве или ремонте.

Известно грузоподъемное устройство, содержащее опорную раму, лебедку, портал с шарнирными пятами и общий противовес 1 .

Для избежания падения портала с грузом при повороте портала устройство снабжено дополнительной лебедкой с системой гибких тяг, связанных с хвостовой частью портала, что усложняет как изготовление, так и эксплуатацию устройства.

Наиболее близким к предлагаемому является грузоподъемное устройство, содержащее опорную раму, лебедку, портал с щарнирными пятами разгрузочные и транспортные упоры, общий противовес и пружинные амортизаторы 2.

Однако известное устройство имеет недостатки. Так, для удержания портала от самопроизвольного падения в момент опускания груза при разгрузке необходимы специальные механизмы. Кроме того, поворот нортала в сторону загрузки требует от оператора больших физических усилий для удержания портала от падения.

Данное устройство ненадежно и в тех случаях, когда лебедка установлена не на раме устройства, а у места загрузки: при повороте в сторону загрузки портал под воздействием сжатых пружинных амортизаторов резко падает. Для исключения этого необходима установка пружинных амортизаторов малой мощности, а это, в свою очередь, приводит к возможности резкого падения портала при повороте его в сторону разгрузки.

Цель изобретения - повышение эффективности и надежности устройства.

Поставленная цель достигается тем, что грузоподъемное устройство, содержащее опорную раму, лебедку, портал с щарнирными пятами, разгрузочные и транспортные упоры, общий противовес и пружинные амортизаторы, снабжено уравновешивающими противовесами и ; парой щарнирно прикрепленных к опорной раме угловых ограничителей поворота портала, выполненных из соединенных под прямым углом ограничивающих пластин, причем транспортные упоры расположены под упомянутыми ограничителями, а пружинные амортизаторы, разгрузочные упоры и шарнирные пяты портала - внутри упомянутых ограничителей, к наружным поверхностям которых жестко прикреплены уравновешивающие противовесы.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в момент начала поворота портала, общий вид; на.фиг. 2 - то же, в момент перехода портала через нейтральную плоскость; на фиг. 3 - то же, в момент окончания поворота портала.

Устройство состоит из лебедки 1, опорной рамы 2, нортала 3 и общего противовеса 4. К опорной раме 2 щарнирно прикреплена пара угловых ограничителей 5 поворота портала, состоящих из ограничивающих пластин 6, соединенных под прямым углом. Внутри ограничителей закреплены пружинные амортизаторы 7, разгрузочные упоры 8 и шарнирные пяты 9 портала 3.

На раме 2 прикреплены транспортные упоры 10 с пружинами 11, а к наружным поверхностям ограничителей - уравновешивающие противовесы 12. Массу уравновещивающих противовесов 12 подбирают таким образом, чтобы противовесы уравновешивали портал (без груза) (фиг. I). Мощность пружинных амортизаторов 7 такова, что портал без груза не полностью сжимает амортизаторы, устанавливаясь в положение под углом 55-75° к горизонту.

Грузоподъемное устройство работает сле дующим образом.

Подняв груз до уровня кровли (фиг. 1), отключают лебедку 1 и производят вручную поворот портала 3 по стрелке А (фиг. 1). Поскольку портал 3 уравновешен противовесами 12, то при повороте портала с грузом затрачивается работа только на перемещение груза. Эта работа невелика, в связи с чем и усилия, затрачиваемые рабочим, также малы.

При установке портала вертикально уравновешивающие противовесы 12 опускаются на раму 2 и выключаются из работы. Дальнейший поворот портала по стрелке Б (фиг. 2) происходит без влияния противовесов 12 и портал как бы .вновь обретает массу. При повороте портала 9 с грузом в работу включаются пружинные амортизаторы 7, обеспечивая плавное опускание портала с грузом (фиг. 3).

После того, как снимут груз с крюковой подвески портала, последний под действием пружинных амортизаторов 7 поворачивается. Из этого положения портал вручную поворачивают в транспортное положение. При этом усилие, необходимое на поворот портала, незначительно, поскольку положение портала близко к вертикальному. При дальнейшем повороте падение портала 3 исключается благодаря уравновешивающим противовесам 12, вблизи транспортных упоров 10 портал 12 плавно опускается на пружины 11.

Использование предлагаемого грузоподъемного устройства улучшает условия труда и повышает его надежность. Поворот портала в обе стороны производится плавно, без затрат больших усилий. При этом исключаются дополнительные механизмы (лебедки и пр.), упрощаются как изготовление, так и обслуживание устройства.

ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее опорную раму, лебедку, портал с шарнирными пятами, разгрузочные и транспортные упоры, общий противовес и пружинные амортизаторы, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности и надежности устройства, оно снабжено уравновещивающими противовесами и парой щарнирно прикрепленных к опорной раме угловых ограничителей поворота портала, выполненных из соединеных под прямым углом ограничивающих пластин, причем транспортные упоры расположены под упомянутыми ограничителями, а пружинные амортизаторы, разгрузочные упоры и шарнирные пяты портала - внутри упомянутых ограничителей, к наружным поверхностям которых жестко прикреплены уравновещивающие противовесы. (Л о со 5 ;5Ж Ж %ф й $%$:/ (риг.1