Пневматический молот Советский патент 1983 года по МПК B21J7/20 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкциям кузнечноштамповочного оборудования.

Известен пневматический молот, содержащий рабочий и компрессорный цилиндры, связанные через верхний, средний и нижний краны управления 1.

Недостатком известного молота является повышенная загрузка электродвигателя и перегрев молота при работе в режиме качания и шлихтовочными ударами за счет большой амплитуды качания бабы.

Цель изобретения - повышение экономичности молота при работе в режиме качания и шлихтовочными ударами путем уменьшения амплитуды качания бабы.

Указанная цель достигается тем, что в пневматическом молоте, содержашем рабочий и компрессорный цилиндры, связанные через верхний и нижний краны управления, в нижнем кране перпендикулярно его оси выполнены дренажные дроссельные отверстия.

На фиг. 1 показан молот, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечения Б-Б и В-В на фиг. 2 (режим - держание бабы); на фиг. 4 - то же, (режим - автоматические сильные удары); на фиг. 5 - то же, (режим - прижим); на фиг. 6 - то же, (режим - шлихтовочные удары-); на фиг. 7 - зависимость амплитуды качания бабы от угла поворота рукоятки управления (кранов) с режима держание бабь (аруц. 0°) на режим автоматические удары (орук. 36°) для существующей системы воздухораспределения - кривая I и для предлагаемой системы воздухораспределения - кривая П.

Пневматический молот содержит привод 1, связанный с поршнем 2 компрессорного цилиндра 3, который соединен с рабочим цилиндром 4, в котором размещена баба 5, при помощи системы воздухораспределения. В систему воздухораспределения входят краны управления верхний 6 и нижний 7, атмосферный средний кран 8, обратный клапан 9, камера 10 среднего крана, атмосферная камера 11, камера 12 обратного клапана. В сечении Б-Б крана 7 выполнены дренажные дроссельные отверстия 13.

Молот обеспечивает работу в режимах: холостой ход, держание бабы на весу, качание, последовательные автоматические

0 удары различной энергии и прижим поковки.

В режиме качание движение бабы вниз осуществляется за счет разряжения, возникающего в нижних полостях цилиндров

5 при ходе поршня компрессора вверх, поскольку нижние полости частично соединены между собой напрямую.

В известных пневматических молотах по мере открытия окон, соединяющих нижние полости, возрастают значения давлений

0 сжатия и разряжения в нижней полости рабочего цилиндра (НПРЦ), и баба совершает слабые шлихтовочные удары с полной амплитудой качания (фиг. 7,криБая I).

В предлагаемом молоте на цикле качания и слабых ударов часть воздуха из

5 НПРЦ через дроссельные отверстия 13 (фиг. 6) сбрасывается в атмосферу, при этом уменьшается давление в НПРЦ, баба совершает слабые шлихтовочные удары с неполной амплитудой качания (фиг. 7, кривая

0 II, зона а), что приводит к повышению стабильности ударов, повышению долговечности узла баба -рабочий цилиндр и экономии электроэнергии, поскольку соответственно уменьшается давление в нижней полости компрессорного цилиндра (НПКЦ).

Экономический эффект от внедрения изобретения обеспечивается за счет повышения экономичности молота при работе в режиме качания и шлихтовочными ударами.

А -А

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ МОЛОТ, содержащий рабочий и компрессорный цилиндры, связанные через верхний, средний и нижний краны управления, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности при работе в режиме качания и шлихтовочными ударами путем уменьшения амплитуды качания бабы, в нижнем кране перпендикулярно его оси выполнены дренажные дроссельные отверстия. (Л 4 00 О5 00

Б-Б

НПРЦ

Б-Б

НПРЦ

. К.С./(.

нпкц

Фиг.з

В -В

НПЩ

НПКЦ

Pas.S

НПЩ

Н.мм (ход ffafbt) от/слоненые р1// оятна)