Устройство для наложения усиливающего слоя каркаса покрышек Советский патент 1983 года по МПК B29H17/00 

2 Устройство поп, 1, отличаю щ е Q с я тем, что привод для воаj aTHo-iiocTynaTQnbHoro перемещения

толкателя выполнен в виде .смонтированных рычагов к связанных с нами силовых цилиндров.

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАЛаЖЕНИЯ УСИЛИВАЮЩЕГО СЛОЯ КАРКАСА ПОКРЫШЕК, содержащее дорн с элементами для фиксации на нем нити, привод для вращения дорна и механизм для укладки нити, в виде смонтированной на основании бобины, узла для подачи нити и нитеводителя с приводом для его перемещения, отличающееся тем, что, с целью предотвращения соскальзывания нити с дорна и обеспечения точной ее укладки на дорне, механизм для укладки нити снабжен смонтирова ным на основании в каждой зоне фиксации нити на дорне посредством кронштейна узлом резки, вьшолненным в виде подпружиненного относительно кронштейна корпуса толкателя с жестко закрепленными на последнем режущими элеменс S тами и установленного на основании при- , вода для возвратно-поступательного пе(Л ремещения толкателя, а элементы для фиксации нити на дорне выполнены в вис де непрерывных кольцевых поясков. 421 05

Изобретение относится к оборудовани шинной промышленности и тгредназначено для наложения усиливающего слоя каркаса покрышки путем укладки одиночной нити на дорн, Известно устройство для наложения армирующей нити, содержащее дорн с приводом вращения. Элементы фиксации нити выполнены / в виде штырей смонтированных на дисках расположенных с торцов дорна. Механизм укладки нити установлен с возможностью возвратнопоступательногчэ перемещения вдоль оси дqpнa 1. Недостатком этого устройства является ненадежность его в работе, обуслов ленная тем, что нить на фиксщзующих элементах удерживается только под воодействием натяжения, поэтому возможно соскальзывание нити. Наиболее близким к изобретению является устройство для наложения усиливающего слоя каркаса покрышек, содержащее дорн с элементами для фиксации на нем нити, привод для вращения дорна и механизм для укладки нити в виде смонтированной на основании бобины, узла для подачи нити и нитеводителя с приводом для его перемещения . Недостатком этого устройства является то, что нельзя менять плотность укладки нити, так как штыри и бобьш1ки (элементы фиксации) жестко смонтирова ны на определенном расстоянии друг от другой. Кроме того, устройство характеризуется ненадежностью в работе, обусловленной тем, что нить на фиксирующих элементах удерживается только под воздействием натяжения, поэтому возмож ао соскальзывание нити. Целью изобретгения является предотвращение соскальзывания нити с дорна и обеспечение точной ее укладки на дорне. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для наложения усилива ющего слоя каркаса покрышек, содержащем дорн е элементами для фиксации на нем нифи, привод для вращения дорна и механизм для укладки нити в виде смонТ1фованной на основании бобины, уапа ДЛЯ подачи нити и нитеводителя с приводом для его перемещения, механизм для укладки нити снабжен смонтированным на основании в каждой зоне фиксации нити на дорне посредством кронштейна узлом резки, вьшолненным в виде подпружиненного относительно кронштейна корпуса чхахкателя с жестко закрепленными на последнем режущими элементами и установленного на основании привода для возвратно-поступательного перемещения толкателя, а элементы для фиксации нити на дорне выполнены в виде непрерывных кольцевых поясков. Привод для возвратно-поступательного перемещения толкателя выполнен в виде шарищ)но смонтированных рычагов и связанных с ними силовых цилиндров. Предл 1гаемая конструкция позволяет делать прорези в фиксирующем элементе на необходимом расстоянии друг от друга, обеспечивая требуемую плотность укладки, при этом нить зажимается в прорезях и прочно фиксируется на поясках. На фиг, 1 изображено устройство, общий вид,; на фиг, 2 - механизма резки; на фнг. 3 - вид А на фиг, 1$ на фиг, 4 - вид Б на фиг. 3; на фиг, 5 - дорн с кольцевым пояском в положении захвата нити/ на фиг, 6 - то же, в положении укладки нити; на фиг, 7 - сечение В-В на фиг. 5. Устройство содержит смонт1фованный на станине дорн 1 с элементами 2 фиксации на нем нити в виде непрерывных кольцевых поясков. Дорн 1 снабжен приводом 3 для его вращения. Устройство содержит механизм для укладки нити в вице с монтированной на основании 4 бобины 5, узел 6 для подачи нити и нитеводнтель 7 с приводом 8 для его перемещения. 31 Механизм для укладки нити снабжен смонпфованным на основании 4 в каждой зоне фнксащш нити НА норке поqpeдcтвoм 1фонштейна 9 (фиг, 3 и 4) узлом резки, выполненным в виде подпружиненного пружиной 10 относительно 1фонштейна 9 корпуса 11 и толкателя 1 с жестко закрепленными на последнем режущими элементами 13 и установлен кого на основании 4 привода для возвратно-поступательного перемеще шя толкателя 12 в виде шарн1фно смонтированных рычагов 14 на осях 15 и связанных с ними силовых цилиндров 16. Кронштейн установлен с возможностью скольжения. Для направления перемещени кронштейна 9 в основании 4 закреплена шпонка 17, в кронштейне 9 вьшолнен паз 18, а для ограничения перемещения на кронштейне 9 установлены гайки 19. Толкатель 12 подпружинен относитель но корпуса 11 пружиной 20. В корпусе II закреплена шпонка 21, а в толкателе 12 выполнен паз 22. Привод 8 для перемещения нитеводителя 7 Вьшолнен в виде копира. Устройство работает следующим образом. Нить 23 подается с бобины 5 через узел 6 подачи нити к нитеводителю 7. Корпус II под действием пружины 1 вьщвигается в зону фиксации нити. В мо мент прихода режущих элементов 13 в зону резки срабатывает силовой ци: лйвдр 16, под действием которого рычаг 14 ударяет по толкателю 12. Толка тель 12 движется по напраизляющей шпонке 21 до прсфезанкя режущими элеме тами 13 пояска на определенную глубину. под действием силового цилиндра 16 рычаг 14 отводится, а толкатель 12 возвращается в исходное положение под действием пружшсы 2О. В зону фиксации нити приходит нитеводитель 7, копир 8 которого, взаимодейс вуя с корпусом 11, отводит егчэ из зоны фиксации в исходное попонсение. При этом пружина 1О сжил ается, Нитеводитель 7 укладывает нить 23 в прорези на кольцевом пояске 2. В сравнении с базовым объектом экпериментальным устройством для навивки нити на разогретый до температуры t и 110-120 С элемент каркаса литой шины, которое эксш1уат1фуется в институте шинной промьшшенности и предусматривает ручную укладку нити путем зацепления ее за бобьш1ки, отлитые на элементе каркаса литой шины, причем имеют место случаи соскальзывания нити с бобышек, что приводит к необходимости повторной навивки - предлагаемое устройство обеспечивает автоматическую укладку нити, исключая ручной труд и предотвращая необходимость пребывания рабочего в зоне повышенной температуры и вредных газовыделений. Кроме того, нити укладываются в пазы, прорезанные непосредственно перед укладкой нити, что обеспечивает точную ее укладку и предотвращает соскальзывание.

2f

П

22

фиг. 2 vff f/7oSe/7f /f 0}

2J

Фш.5

JS в ffjoSepf yfrtoj