Устройство для останова шпинделя станка Советский патент 1983 года по МПК B23Q5/20 

Изобретение относится к машиностроительной промышленности, в частности к устройствам отключения шпинделя от узла привода и его останова в заданном угловом положении, предназначено для использования в станках для навивки ленточных магнитопроводов и может быть применено в шпиндельных станках иного назначения для гашения инерционных сил враш,аюшегося шпинделя и его останова в заданном угловом положении.

Известное устройство для останова шпинделя станка содержит механизм расцепления шпинделя с приводом, тормозной механизм, фиксируюш,ую зашелку и установленный на станине станка стопорный механизм, включаюший стопор, связанный с демпируюшим элементом 1.

Недостатком известного устройства являются относительно большие потери времени на полный останов шпинделя в заданном угловом положении, особенно при малых временных интервалах цикла изготовления или обработки изделия. Введение же более жесткого тормоза ведет к повышению ударных нагрузок на шпиндельный узел, снижаюших долговечность станка.

Цель изобретения - повышение производительности и долговечности станка.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве на шпинделе закреплена обойма и выполнен паз, при этом в обойме установлена пружина сжатия, один конец которой снабжен регулируемым упором, а другой - подвижным упором и рычагом, шарнирно с ним связанным, причем в пазу установлена имеюшая возможность взаимодействия с шестерней привода поворотная шпонка с флажком, предназначенным для взаимодействия со стопором.

На фиг. 1 изображено устройство, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.

На шпинделе 1 закреплена обойма 2, в которой установлена пружина сжатия 3, одним концом опираюшаяся на регулируемый упор 4, а другим - на головку 5, шарнирно установленную на конце поворотного

рычага 6, связанного с флажком 7 поворотной шпонки 8, установленной в пазу шпинделя 1 и находяшейся в зацеплении с ведомой шестерней 9 привода шпинделя.

На станине станка закреплен привод стопорного устройства (не показан) с закрепленным на нем стопорным устройством, выполненным в виде стопора 10, опираюшегося на кромку трубчатой стойкой 11 и шарнирно связанного с тягой 12 с демпфируюшим элементом 13, опираюшимся на второй конец трубчатой стойки 11.

Устройство работает следуюшим образом.

Для останова шпинделя в заданном угловом положении включают привод стопорного устройства, который выдвигает по стрелке Е стопорное устройство. При этом в процессе враш,ения шпинделя по стрелке В флажок 7 поворачивается по стрелке Г, воздействуя на рычаг 6, который, вдвигаясь

Q в паз обоймы 2, сжимает пружину 3 до тех пор, пока флажок 7 своей кромкой не упрется в кромку обоймы 2. В процессе поворота флажка 7 последний поворачивает по стрелке Д шпонку 8, которая расцепляет шпиндель 1 с ведомой шестерней 9 привода ста5 нка.

После расцепления шпинделя 1 с узлом привода станка действием инерционных сил врашаюшегося шпинделя флажок 7 упирается в стопор 10 и поворачивает его по стрелке Ж. При этом стопор 10, опираясь

0 своей фигурной кромкой на кромку трубчатой стойки 11, через тягу 12 сжимает демпфируюший элемент 13, гася таким образом инерционные силы вращения шпинделя 1.

При достижении шпинделем 1 заданного

угла останова срабатывает фиксирующая защелка (не показана), застопоривающая шпиндель станка в заданном положении. Предложенное устройство за счет исключения времени на доворот шпинделя до за0 данного положения снижает затраты времени на останов шпинделя станка, а введение демпфированного упора, исключая ударные нагрузки на шпиндельный узел, повышает долговечность станка. Фиг.г ы ,

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОСТАНОВА ШПИНДЕЛЯ СТАНКА в требуемом положении, содержащее механизм расцепления шпинделя с приводом, тормозной механизм, фиксирующую защелку и установленный на станине станка стопорный механизм, включающий стопор, связанный с демпфирующим элементом, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности к долговечности станка, на шпинделе закреплена обойма и выполнен паз, при этом в обойме установлена пружина сжатия, один конец которой снабжен регулируемым упором, а другой - подвижным упором и рычагом, щарнирно с ним связанным, причем в пазу установлена имеющая возможность взаимодействия с шестерней привода поворотная шпонка с флажком, предназначенным для взаимодействия со стопором. (Л О 4: О) сл