Устройство для имитации силовой нагрузки на шпинделе фрезерного станка Советский патент 1983 года по МПК B23C9/00 

Изобретение относится к маншнострое Никч в частности к испытятепьной TexJfflке ствнков. Известно устройство апя имитации силовой нагрузки на шпинаеле станка, содержащее шпивдельную оправку, тормозно устройство -цля нагружения шпинделя крутяшим моментом и контрольно- измерительную аппаратуру, где механизмы для имитации осевой и радиальной на)груз ки функционально связаны непосредственно со шпиндельной onpaBKoib а тормозное устройство для нагружения крутящим моментом включает редуктор, установленны соосно оправке и кинематически связанный с гидронасосом Cl 3. Недостатками известного устройства являются невысокая точность нагружениа шпинделя крутящим моментом и малый диапазон нагружайших шпиндель крутящих - моментов, Пель изобретения - повышение точноности нагружения шпинделя. Указанная цель достигается тем, что в устройстве для имитации силовой нагрузки на шпинделе фрезерного станка, содержащем тормозное устройство для на гружения шпинделя крутящим моментом, установленное соосио шпиндельной оправке и кинематически связанное посредство редуктора с гидронасосом, а также механизмы для имитации осевой и радиальной нагрузки, воздействующие непосредственно на шпиндельную оправку. Тормозное устройство установлено с возможностью поворота вокруг шпиндельной оправки и выполнено в виде управляемой зубчатой муфты, размещенной соосно оправке и соединенной через введенный в устройство мультипликатор с гидронасосом. На чертеже изображено предлагаемое устройство. Устройство для имита{ии силовой нагрузки на шпинделе фрезерного станка содержит оправку 1 и силовые гидроцилиндры 2 в 3 соответственно для радиального и осевого нагружения шпинделя 4 стан ка. Тормозное устройство 5 выполнено в виде двускоростного мультипликатора, нагруженного объемным гидронасосом 6, и установлено на раме 7 на опорах 8 качения с возможностью вращения относительно рамы 7 вокруг оси оправки 1. Рама снабжена упругими элементами 9 и Ю, взаимодействующими соответственно с упорами 11 и 12 тормозного устройства 5. Упругие элементы 9 и 10 снабжены чувствительными тензрметричес кими преобразователями, соединенными с измерительной схемой (не показаны). Гидроцилиндр 3 осевой нагрузки расположен коаксиально оправке 1, жестко закреплен на раме 7, а его шток 13 взаимодействует с оправкой 1 через двойной упорный подшипник 14. Радиальный падшипник 15 установлен на наружной поверхности оправки 1 для взаимодействия со штоком гидроцилиндра 2 радиального нагружения. Гидроцилиндры 2 и 3, гидронасос 6 и чувствительные элементы измерительных упругих элементов 9 и 1О соединены с соответствукхцей контрольно-измерительной аппаратурой (не показана). Ведущие зубчатые колеса мультипликатора имеют внутренние бочкообразные шлицы 16 и 17. Оправка 1 имеет шлицы 18. Соосно штоку 13 установлена зубчатая муфта 19 с механизмом перекпкяения (не показан). Устройство работает следующим образом. При испытаниях сверлильно-фрезерного станка без снятия стружки устройство устанавливают на стол 2О станка и жестко закрепляют . При этом шпиндель 4 станка устанавливают соосно оправке 1 устройства, которая закрепляет;ся механизмом зажима оправки (не показан). При вращении шпинделя 4 крутящий момент передается через оправку 1, зубчатую муфту 19 и Мультипликатор 5 на гидро насос 6, соединенный с гидросхемой (не показана). При этом гидронасос 6, пере- . катывая жидкость под давлением, нагружает шпиндель 4 тормозным крутящим моментом . Переключением муфты 19 при помсжци механизма переключения (не показан) изменяется передаточное число от шпинделя 4 к насосу 6, что обеспечивает широкий диапазон частот вращения шпинделя и нагружающих крутящих моментов. Тормозное устройство 5 установлено на раме 7 с возможностью вращения, при этом упорами 11 и 12 рама воздействует с неподвижно закрепленными на раме 7 упругими элементами 9 и Ю. Это обеспечивает нагружение упругих элементов 9 и 10 крутящим моментом шпинделя 4 станка, а следовательно, и измерение последнего. Осевая нагрузка шпинделя 4 создаетя гидроцилиндром 3 двустороннего дейтвия, шток 13 которого связан с оправой через двойной упорный подшипник 14. адиальная нагрузка создается гидроцнлинром 2 и передается на оправку 1 шпинеля 4 через радиальный подшипник 15.

31О5О8154

Таким о.браэом, предпагаемое устрой-Это. позволяет использовать устройство обеспечивает широкий спектр натру-ство для испытания сверлильно-фре- i

. жакших крутящих моментов и частот вра- эерных станков с автоматической мщения шпинделя, а также точное иэмерё j сменой инструмента без снятия ние крутящего момента па последнем . j cfpyKKH.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИМИТАиИИ СИЛОВОЙ НАГРУЗКИ НА ШПИНДЕ ЛЕ ФРЕЗЕРНОГО СТАНКА, содержоцее тормозное устройство для нагруженвя шпвнцепя крут5Ш1им моментом, установленное соосно шпиндельной оправке и кинематв чески связанное посредством редуктора с гидронасосом, а также механизмы дла имитации осевой и радиапьвой яагрузки, воздействующие непосредственно на шпиндельную оправку, отличающее - с я тем, что, с цепью повышения точности нагружения шпинделя, тормозноеустройство установлено с возможностью поворота вокруг шпиндельной оправки в выполнено в вице управляемой зубчатой муфты, размещенной соосно оправке и соединенной через введенный в устройство мультипликатор с гидронасосом.