Судовая противопожарная водяная система Советский патент 1983 года по МПК B63B13/00 

2.Система по п. 1, отличающаяся тем, что запорный орган выполнен в виде цилиндра с буртом в верхней его части и установлен с возможностью перемещения вдоль наружной поверхности приемного трубопровода, при этом наружная поверхность бурта сопряжена с внутренней поверхностью верхней части подпорной емкости.

3.Система по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что внутренняя полость гидравлического привода запорного органа образована буртом запорного органа и горизонтальной перегородкой, установленной внутри подпорной емкости ниже бурта, при этом трубопровод подачи жидкости в указанную полость выполнен с редукционным клапаном,

сообщающим полость гидравлического привода с напорным трубопроводом системы-.

4.Система по пп. 1- отличающаяся тем, что она снабжена пускателем двигателя электронасоса с замыкателями пуска и остановки, причем последние сблокированы с приводом электромагнитного клапана, а замыкатель остановки дополнительно сблоки{зован с приводом запорного клапана электронасоса.

5.Система по п. п. 1-4, отличающаяся тем, что запорный орган для закрытия перепускных окон и сопряженные с ним поверхности приемного трубопровода и подпорной емкости выполнены из антикоррозийного материала с пониженным коэффициентом трения.

1. СУДОВАЯ ПРОТИВОПОЖАРНАЯ ВОДЯНАЯ СИСТЕМА по авт.св. № 870238, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности системы, она снабжена запорным органом с гидравлическим приводом для закрытия перепускных окон приемного трубопровода и электромагнитным клапаном с приводом, установленным на трубопроводе, сообщающем напорный патрубок электронасоса 6 входом эжектора вакуумирующего устройства.

Изобретение относится к судостроению, в частности к судовым противопожарным водяным системам.

По основному авт. св. № 870238 известна судовая противопожарная водяная система, содержащая электронасос с вакуумирующим устройством, состоящим из водоструйного эжектора со сливным патрубком, сообщенным с забортной средой, и приемног-- трубопровода с концентрично расположенной на немподпорной емкостью, и запорный клапан с приводом, установленный на напорном патрубке насоса, при этом эжектор со сливным патрубком, электронасос и подпорная емкость расположены выще конструктивной ватерлинии судна, а внутренние полости подпорной емкости и приемного трубопровода сообщены посредством перепускных окон, выполненных по окружности в верхней части стенок приемного трубопровода, размещенных в подпорной емкости, причем напорный патрубок электронасоса соединен с входом сопла эжектора, приемный трубопровод снабжен смонтированным в нем выше верхних кромок перепускных окон датчиком наличия воды, связанным с приводом запорного клапана, а эжектор расположен выще упомянутых окон 1.

Недостатком известной судовой противопожарной системы является то, что при качке судна в результате резких колебаний и всплесков воды в емкости, вода выплескивается за борт через перепускные окна приемного трубопровода. Это приводит к тому, что перед запуском насоса воды в емкости может оказаться в недостаточном количестве для обеспечения надежной работы системы.

Цель изобретения - повышение надежности системы.

Цель достигается тем, что судовая противопожарная водяная система снабжена запорным органом с гидравлическим приводом для закрытия перепускных окон приемного трубопровода и электромагнитным клапаном с приводом, установленным на трубопроводе, сообщающем напорный патрубок электронасоса с входом эжектора вакуумирующего устройства.

Запорный орган выполнен в виде цилиндра с буртом в верхней его части и установлен с возможностью перемещения вдоль наружной поверхности приемного трубопровода, при этом наружная поверхность бурта сопряжена с внутренней поверхностью верхней части подпорной емкости.

Внутренняя полость гидравлическогопривода запорного органа образована буртом запорного органа и горизонтальной перегородкой, установленной внутри -подпорной емкости ниже бурта, при этом трубопровод подачи жидкости в указанную полость выполнен с редукционнымклапаном, сообщающим внутреннюю полость гидравлического привода с напорным трубопроводом системы.

Кроме того, система снабжена пускателем двигателя электронасоса с замыкателями пуска и остановки, причем последние сблокированы с приводом электромагнитного клапана, а замыкатель остановки дополнительно сблокирован с приводом запорного клапана электронасоса.

Целесообразно запорный орган для закрытия перепускных окон и сопряженные с ним поверхности приемного трубопровода