Ящичный поддон для хранения и транспортирования изделий Советский патент 1983 года по МПК B65D6/00 

II

А

W rФг;г.

Изобретение относится к устройствам для хранения и транспо1этирования изделий, в частности известняковых облииоВОЧ1-1ЫХ плиток,

Известен поддон, состоящий 5 из обтянутого металлической сегкой каркаса, откидывающейся передней стенки, съемной кръшки, эластичных прокладок, щарнирно закрепленных к ползунам, и вертикальных напраБЛ5Пощих 3..3-О

Однако этот поддон не предотвращает боя изделий при смещении их в горизонтальной плоскости при подъемно-транспортных: операциях, шличие прокшдок между каждым- ярусом изделий при их горизонт 15 талыюй укладке уменьшает коэффициент загрузки поддона по об:Е.ему . Недостатком укаааннозго поддона явл5;;ется 7акже отсут ствие возможности складьшать его в незагруженном состоянии, сложность кон- 20

струкши. Кроме того, 1оризонтальная изделий предопределяет бой нижнего ряда, на который передается

ка от всех :.вЬ1шележащкэ5: слоев.

Известен ящичньхй поддон, ссютоящий

25 из основания с шарнирно закрепленными торцовыми стенками, съемных боковых стенок и замков для их фиксации в рабочем положении L2..3 „

Оцдаако известный поддон не может

30 быть использован для многоряднса и мне.гоярусной укшдки в вертикальном положении хрупких строителзоных изделий с изменяющимися в предагсах допуска габаритами приусловии обеспечения их сох ранности, требует значительных трудозатрат на сборочно-разборочные оперании.

Цель изобретешга обеспечение возмойшости многорягйгой и мяогоярусной укладки хрупких издешиЧ.

Поставленная цель достигается тем, что ЯЩ1ЯНЫЙ поддон для хранения и транспортировки изделий, состоящий из основа. НЕЯ с шарнирно закреплекными торцовыми стейками, съемных бокс1вых стенок и зам ков для их фийсаиии в {рабочем положении, сн(абжен гибкими прокладками, закрепленными в шахматном порядке да одной торцовой стенке в горизонтальной, а на гой в вертикальной плоскостях

50

Кроме того, он снабжен эластичными нак:ладками по всей пло:а1ади основания и вдоль его стенок.

. На фиг. 1 схематически показан ящичный поддон, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фш:. 3 - разрез А-А на фиГф 1р на фиг, 4 - разрез на фиг. 2 (замок для фикс;а1ши стенок)| на фиг, 5 - поддон со снятой передней

стенкойг вид сбоку;г на фиг. 6 - то же, со сложенными торцовыми стенками

Ящичш.1й поддон состоит из основа . НИН 1, зшлитого сверху деревянным настилом 2, к которому по всей площади прикреплена эластичная |шкладка 3. С основанием 1 поддона при помощи щар- ниров 4 соед5шены торцовые стенки 5, в верхней части которых закреплены грузоподъемные петли 6 для крановых механизмов. Конструкция основания позволяет использовать для подъемно ранспортных операций эдектро- и автопогрузчики,

В стойки 7 торцовых стенок швеллерного сечения вставляются съемные боковые cfeiLKM 8 Вдоль торцовых и боковых стенок поддона по его периметру aeiKpenлены эластичные накладки 9, а к торцовым стенкам 5 прикреплены в шахматном порядке в вертикальной и горизонтальной плоскостях компенсирующие прокладки 1О и 11 таким образом, что в рабочем положении они. оказываются между рядами и ярусами изделий 12,

Замки выполнены в виде фиксатсров 13 Г -обра.зной формы, жестко прикрепленньш к боковым стенкам 8, и пазов 14, изготовпенных в торцовых стенках

Перед загрузкой поддона устанавлива(Ю-гся в вертикальное положение торцовые стеякй 5, в стойки 7 вставляется одна |нз боковых стенок 8 таким образом, Быст :гаы фнксатЬ й 13 входшш в пан зы 14 торцовых стенок. . Затем вплотную к эластичным г-гакладкам 9 на основание 1 укладывается первый ряд изделий 12 между накладками торцовых стенок 5.

На ряд укяадьшаетсЕ з€1крепленная на торцоЕ.ой стенке в горизоншльной .плоскости компенсирующая прокладка 11, устанавливается второй ярух; изделий, после чего к этим ярусам пршшадывается эакрешданная в вертикальной плоскости комденсирующая прокладка 10 и форми;ру-ются средние ряды издавши к т.д,

После заполнения B ;eio поддона в стойки 7 торцовых стенок 5 ycTaHaajnniajeTся вторая боковая стенка 8, плотно прижимается к кра.йнему ряду изделий 12 до тех пор, пока фкксаторы 13 не попа- дают в пазы 14торцовых стенок,

Разгрузка поддона производится в обратном порядке. После демонтажа боковых стенок 8 и разгрузки изделий на основание 1 укзидываются торцовые стенки 5 (фиг, 6), к внутренней поверхности кото 310542 рых предварительно прижимаются сложениые в несколько раз компенсирующие лрсжладки 10 и 11. Высота шарниров 4 выбирается такой, чтобы после укладки тopцoвыx стенок 5 они принимали гориаон-5 тальное положение. На торцовые стенки укладываются и фиксируются боковые стенки 8 и поддон готов к отправке на завод-изготовитель издейий. 234 Наличие компенсирзгющизс прокладок и эластичных накладок при вертикальной укладке изделий, а также предложенная конструкция замка ПОЗВОЛЕЮТ обеспечить сохраннос-пь хрупких изделий при подьемно-транспортных операшшх, быстро осу.ществлять сборочно-разборочные ооераоаи максимально использовать объем ЯЩЕСЧНОГО поддона.

1. ЯЩИЧНЫЙ ПОДДОН ДЛЯ .ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ I ИЗДЕЛИЙ, состоящий из основания с шат нирно закрепленными торЬоными стенками, съемных боковых стенок и замков для их фиксации в рабочем положении, отличающийся тем, что, с иелью обеспечения возможности многортдной в мно« гоярусной укладки хрупких изделий, ж сна&кен гибкими прокладками, закрепленными в щахматном порядке на одной торцовой стенке в горизонтальной, а на другой в вертикальной плоскостях. 2. Поддон по п. 1, о. т л и ч а ю щ и и с я тем, что он снабжен эластич I ными накладками, расположенными по . всей площади основания и вдоль его стеСО нок.

0t/e.J

Фиг.

Фш.

//

а Q

fpyi.ff