Машина для скрепления деталей пустотелыми заклепками Советский патент 1957 года по МПК B68F1/00 

Предметом изобретения является машина дли скрепления деталей пустотелыми заклепками, на станине которой монтированы привод, бункеры для головок и оснований заклепок, механизм для 1 ыталкпнания головок и основании заклеиок из бункеров, наиравляюицю каналы для оснований закленок и головок заклепок, механизмы для захвата из направля1ош,их каналов основания и i-оловки заклепки и ударный механизм.

Описываемая маишна, по сравнению с известной аналошчной машиной того же назначения, является более простой.

Конструктивные особенности заключаются в следуюн1,ем.

Механизм для захвата из направ,ляющего канала основания заклейки выполнен в виде монтированного на валу барабана, снабженного И1естью закрепленными , по радиусу на его образующей подпружиненными конусными штыря.ми и получающего враи1,енпе от главного вала машины посредством кривошипа, системы рычагов и храnoBoio колеса с собачко.

Механизм д,1я захвата из направляющего канала головки заклепкп представляет собой закрепленный на конце главного вала кулачок, нзапмодействуюп1пй с одiniM корщом подпружиненного твуилечего рычага, получающего качательное и вертикальное перемеП1,енпя и снабженного на другом конце подавателем, входяпикм в головку закленкн.

Для иравильпо иосадки головки заклепки па ее основание вертикальный шток ударного механизма подпружпнен н снабжен пангой. служап еП для съема i-оловки заклепки с подавателя.

С пельк) бесиеребоГ1но1о перемеи1ения оснований н головок заклепок из бункеров в наиравляюн;не кана.чы, Н1,етки механизма для выталкивания оснований и головок из бункеров выиолнепы с возможностью качательного движения.

На фи1-. 1 изображен общий вид маипшы: на фиг. по стрелке Л на , 1; на , 3-вид но стрелке I) на фиг. 2; на фнг, 4-схема ме.ханпзма нодачп головки зак,1енкп и ударн(яч) механизма:

по направляющим 56, охватывающим барабан 50.

После четырех оборотов главного вала 4 основание заклепки устанавливается на рабочем месте; при этом на четыре из шести штырей 5о надеваются основания заклепок.

Включение главного вала 4 машины в действие осуи1естнляется следующим образом.

При нажиме на ножную педаль 57 тяга 38 и соединенный с ней выключающий рычаг 55 опускаются, сжимая пружину .0; при этом шпонка 41 заскакивает за иаз маховика 3 и соединяет его с главным валом 4 мащины. После включения маховика 5 главный вал совери1ает один оборот, а выключающий рычаг за, под действием пружины 40 (при освобожденной педали J7) отводит щпонку 41 в начальное положение, и главный вал останавливается.

После подачи головки и основания заклейки на рабочие места детали соединяют пустотелой заклепко. Для этого детали, подлежан1,ие соединению, надевают последовательно при помощи предварительно пробитых в них отверстий на основание заклепки, установленной в рабочем месте.

Соединение пустотелой заклепки осуществляется ударпым механизмом.

При остановке главного вала 4 передний выступ 42 кулачка 20 удерживает в верхнем положенни упор 43 вертнкального подпружиненного щтока 44. Верхний конец И1тока 44 взаимодействует с подпружиненным рычагом 45, установленным на оси 4(J. Прп повороте главного вала 4, а следовательно, и выступа 42 упор 43 срывается с него и шток 44 под действием подпружиненного рычага 0 иропзводпт удар по головке заклепки, находящейся над ее основанием.

Для правильной посадки головки заклепки на ее основание нижиий конец щтока 44 имеет цангу 47: при опускании вместе со пггоком цанга раздвигает кулачки би освобождает головку заклейки,которая и падает на основание заклепки.

Так как опускание штока 44 происходит быстрее сводного падения головки заклепки, то HITOK 44 догоняет головку, насаживает ее на основание заклепкп н производит расклепывание.

Расклепывание производят на наковальне 48, укренленной на барабане 30. Штырь 37, выступаюни1й через отверстие наковальни, удерживается в этом положении тарельчатой пружиной 49. В. процессе расклепывания нпъфь утопает в отверстии наковальни.

Предмет изобретения

1.Машина для скренления деталей п стотелы.ми заклепками, на станине которой монтированы привод, бункеры для головок и оснований заклепок, мехаиизм для выталкивания головок и основаннй заклепок из бункеров, направляющие каналы для оснований и головок, механизмы для захвата из нанранляющпх каналов основания н головки и ударный механизм, отличающаяся тем, что. с целью упрощения конструкцнп, .механизм для захвата из нанравляюи1.его канала основанпя заклепки выполнен в виде монтированного на валу барабана, снабженного П1естью закрепленными по радиусу на его образуюи1ей поднружпненнымп конусными HiTEiipHMH н получающего вращение от главного вала машины посредством кривоппша, системы рычага п храпового колеса с собачкой.

2.Форма выполнення манщны по п. 1, о т л п ч а ю Hia я с я тем, что механизм для захвата из направляюп1его капала головки заклепкп представляет собой закрепленный на конце главного вала кулачок, взаимодействующи с одним концом нодпружиненного рычага, получающего качательное п вертпкальное перемен1ения и снабженного на другом конце подавателем, входяп 1им в головку заклепки.

3.Форма выполнення мапшны по п. 1, о т л п ч а ю и; а я с я тем, что, с целью обеспечения бесперебойного перемеш.ения оснований

Alb 105448

- 8 Фиг. о

Фиг. 2

J 105448

10 Фиг. 8

Ii5

Фиг. 4.

чв

№ 105448

- 12 - Фиг. 11

7

№ 105448

9

Фнг. 6

S

igil

45

/7

Отв. редактор П. Ю. .Мазуренко

Стандартгия. Подп. к меч. 21JV- 957 г. Объем 0,875 п. д. Тираж 150. Цена i руб. 75 коп, Канашская шногрпфия .Vs -3 .Пинж-тергтна культуры ЧАССР. Заказ оМ 2247.

. 14

Фиг. 10

AV U)o4t

- 13 «iMu-. 12