Многодвигательный реверсивный электропривод Советский патент 1983 года по МПК H02P5/46 

10 Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в качестве привода подвижного состава. Известен многодвигательный электро привод, содержащий электродвигатели i постоянного токв якорные обмотки и обмотки возбуждения электродвигателей подключены последовательно через npepbifji ватели к источнику питания Щ . Недостатком этого электропривода являются ограниченные фунщиональнне возможности, заключающиеся в отсутствии возможности реверсирования направления вращения. Наиболее.близким техническим решением к изобретению является многодвигательный электрсятривод, содержащий дВа электродвигателя постояннвго тока, два источника питания, первые одноименные полюса которых связаны между собой

через якорну) обмотку первого электро- , двигателя вторые одноименные й;олюса аналогично связаны через якорную обмотку второго электродвигателя, контактор, выполненный на двух ключах, каждый из 2S которых включен между выводамиЯкор ных обм,оток электродвигателей, связан f1 ными с разноименными полюсами источников питания 2.

Недостатками известного устройства зо являются низкие надежность и экономичность, что объясняется работой .электродвигателей на разных участках механической характеристики при использова- НИИ электропривода в подвижном составе, „

Целью изобретения является повышение надежности и экономичности электропривода при работе электродвигателей на общую нагрузку,.„

Поставленная цель достигается тем, что в многодвигательный электропривод, содержащий два электродвигателя постоянного тока, два источника питания, первые ойноименньге полюса которых связаны между собой через якорн ю обмотку пёрвого электродвигателя, вторые одноименные полюса аналогично связаны через якор/ ную обмотку второго электродвигателя, контактор, выполненный на двух ключах, каждый из которых включен между выводами якорных обмоток электродвигателей, связанными с разноименными полюсами источников питания, введены дополнительные обмотки возбуждения электродвигате. 55 лей, каждая из которых включена последовательно с соответствующим источником питания.

гактор, вьшолненный на двух ключах 7 и 8, каждый из которых лючен междувыводами якорных обмоток 5 и 6 электродвигателей 1 и 2, связанными с разноименными полюсами источников 3 и 4 литания, дсхюлнительные обмотки 9 и 10 возбуждения электродвигателей 1 и 2, каждаяиз которык включена последовательно с источншссми 3 и 4 соответственно,. Электрс 1ривод может также содержать дополнительные обмотки возбуждения, выполненные секдисжными, и секции 11-14 ка}1{д( обмотки возбуждения включены посяедова гейзьно с источниками 3 к 4 тания соответственно.

Многодвигательный реверсивный элект рсэтривод работает следукшим образом,

В нерабочем положении схемы кл1бчи 7 и 8 разомкнуты, ток в цепи обмоток электродвигаоелей 1 и 2 отсутствует и последние не вращаются. При замыкании, например, ключа 7 электродвигатель 1 подключается к источнику 3 питания, а электродвигатель 2 - к источнику 4, Электродвигатели начинают вращаться в определенном направлении. При размыкании ключа 7 и замыкании ключа 8 к источнику 3 подключаются пс следовательно охотка 9 возбуждения электродвигате н ля 1 я обмотка 6 якоря электродвигателя 2, а к источнику 4 - обмотка 10 возбуждения электродвигателя 2 и обмотка 5 яко{}я электродвигателя 1,

Так как изменяется направление тока в обмотках якоря обоих электродвигателей при сохранении направления тока в их обмотках возбуждения, то происходит реверсирование электродвигателей. 17 Кроме того, обмотки возбуждения электродвигателей выполнены сёкционны ми, и секции каждой обмотки возбуждения включены порознь последовательно с разШ5 ми источниками питания. На фиг. 1 показана схема многодвит тельного электропривода с одной обмотке возбуждения каждого электродвига теля; на фиг, 2 - многодвигательный эвюктропривод с .Ч:екционными обмотками возбуждения каждого электродвигателя. Многодвигательный реверсивный электропривод содержит два электродвигате ля 1 и 2 постоянного тока, два источника 3 и 4 питания, первые однриьяенные полюса которых связаны между собой через якорную обмотку 5 первого электродвигателя 1, вторые одноименные полюса аналогично связаны через якорную обмо «У 6 второго электродвигатели 2, кон

1. МНОГОДВИГАТЕЛЬНЫЙ РЕВЕРСИВНЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД, содержащий два электродвигателя постоянного тока, два источника питания, первые одноименные по11юса которых связаны между собой через «шорную обмотку первого электродвигателя, вторые одноименные полюса .аналогично связаны через якорную обмотку второго, электродвигателя, контактор, выполненный на двух ключах, каждый из которых включен между вьгаооами якорных o6f.OTOK электродвигателей, связанными с разноименными полюсами источников питания, отличающий с я тем, что, с целью повышения надежности и экономичности, в него введены дополнительные обмотки возбуждения электродвигателей, каждая из которых включена пос юдовательно с соответствукщим источником питания. 2. Электропривод по п. 1, о т л и чающийся тем, что обмотки возбуждения выполнены секционными, и сек i ции каждой обмотки возбуждения включены порознь последовательно с разными (П источниками питания. о СП 3