Делительный механизм зубообрабатывающего станка Советский патент 1984 года по МПК B23F23/08 

Изобретение относится к станкостроению и может быть применено при производстве зубообрабатывающих станков. Известен делительный механизм зубообрабатывающего станка, входной к выходной валы которого, несущие соответственно статор и ротор гидродвигателя, соединены муфтой, управ ляемой парой винт-гайка 1. Однако пара винт-гайка расположена между статором и ротором в трудаодоступной зоне, ето усложняет наладку де яительного механизма Цель изобретения - снижение трудоемкости наладаси. Поставленная цель достигается тем, что в делительном мехшшзме зубообрабатьгаагощего станка, входной и выходной валы которого, несущие соответственно статор и ротор, соединены муфтой, управляемой парш инт-гайка, последние взмещены на двух дополнительно введенных а механизм х}осных валах, соответствешю связанных с выходаым и входным валами, а гайка вьшолнена в виде установленного с возможностью вращеншЕ корпуса, располоясенной на его наружной поверхности ;с аозможиостью вращения с ним и поступателького перемещения вдоль него гильзой, закрепленного на гильзе ролика и двуплечего ры чага, смонтарованното в корпусе о возможность качания от ролика нри поступательном перемещении Ъшьзы. На фиг. I изображен делительный механизм, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1. На входаом валу 1 яеяительйопз механизма жестко закреплен статор 2 гищ одвигателя 3. Ротор 4 последаего жес1ко связан с выходаым валом 5 механизма. Между статором 2 и ротором 4 установлены пояумуфты 6 и 7. Полумуф та 6 жестко закреплена на статоре 2 а полуму та 7 - на роторе 4 и за счет шпонки 8 может вращаться вместе с ротором 4 при расцепленных геолумуфтах 6 и 7, а также перемещаться вдоль ротора 4. На полумуфте 6 жестко закреп лено зубчатое колесо 9. На выходном валу 5 жестко закреплено зу&1атое колесо 10. Колесо 9 находигся в постоянном зацеплении с зубчатым колесом И, которое жестко связшо с корпусом 12, являющимся одним из элементов гайки пары винт-гайка, которая управляет полумуфtsMK 6 и 7. Зубчатое колесо 10 взаимодействует с зубчатым колесом 13, колеса 9, 10, 11 и 13 имеют |звные модули и числа зубьев. Корпус 12 закреплен fB подшипниках 14 с вшможностью вращения. На наружной поверхности корпуса 12 закреп лена 15, являющаяся также элементом гайки пары винт-гайка. Шльза 15 за счет шпонки 16 может вращаться вместе с корпусом Г2 и перемещаться вдоль него поступательно. Перемещение полумуфты 7 вдоль ротора 4 и гильзы 15 вдоль корпуса 12 осуществляется синхронно дифференциальным гидроцилиндром 17 через тягу 18, которая взаимодейстеует с кольцевыми прюточками полумуфты 7 и гильзы 15. На гильзе размещен ролик 19, который при продольном перемещении гильзы 15 по корпусу 12 воздействует на двуплечий рычаг 20, ось качания которого закреплена на корпусе 12. Таким образом, в паре винт 21 - гайка, управляемой муфтой, гайка представляет собой корпус 12, гильзу 15, ролик 19 и двуплечий рычаг 20. Винт 21 расположен внутри корпуса 12 и жестко связан с валом 22, одна из частей которого кинематически связана через шпонку 23 с зубчатым колелесом 13 и через зубчатое колесо 10 с выходным валом 5. Корпус 12 и вал 22 установлены соосно. Установка винта 21 в исходное положепие осуществляется пружиной 24. Упор 25 служит для выставки исходного аксиального положения винта 21. Гидролинии 26 и 27 и связанные с ними гидрораспределители 28 и 29, включаемые электромагнитами 30 и 31, предназначены для управления работой механизма. Датчик 32 служит для контроля чисел оборотов рото,ра 4 при его вращении относительно статора 2 при делении. Датчик 33 предназначен для конгроля окончания сцепления полумуфт 6 и 7 осле деления. Дроссель 34 предназначен для управления скоростью вращения ротора 4 при делении. На полумуфте 7 выполнен зуб 35, а на полумуфте 6 - торцовой скос 36, сопряга--а( . емый с впадиной 37 этой полумуфты. Делительный поворот ротора 4 относительно статора 2 может производиться как при вращении входного вала 1, так и при фиксированном его положении. При вращении входного вала 1 механизм . работает следующим образом. В этом случае делительный механизм работает аналогично дифференциалу: обороты выходного вала 5 суммируются (или вычитаются в зависимости от направления вращения входного вала 1 со статором 2) с оборотами входного вала 1. Перед делительным поворотом ротора 4 элементы механизма находятся в состоянии, показанном на фиг. 1. Входной в:.л 1 и выходной 5 вращаются отнхронно за счет сцепления полумуфт 6 и 7, обеспечиваемого гидроцилиндром 17, который при этом занимает крайнее левое положение. Синхронно вращаются колеса 9 и 10. Синхронио вращается колесо 11 с корпусом 12, гильза 15, колесо 13 и винт 21. При этом гильза 15 занимает крайнее левое положение, при которюм ролик 19, воздействуя на двуплечий рычаг 20, обеспечивает вьшод последней из винтовой канавки

ДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ЗУБООБРАБАТЫВАЮЩЕГО СТАНКА, входной и вы; ходней валы которого, несущие соответственно статор н ротор гидродангатепя, соединены муфтой, управляемой парой вннт-гайка, отличающийся тем , что, с целью снижения трудоемкости наладки, винт и гайка размещены на двух дополнительно введенных в мехаиизм соосных валах, соответственно связанных с выходным и входным валами, а гайка выполнена в виде установленного с возможностью вращения корпуса, расположенной на наружной поверхности корпуса с возможностью вращения с ним и поступательного перемАцения вдоль него гильзы, закрепленного на гильзе ролика и двуплечего рычага, смонтированного в корпусе с возможностью качашя от ролика при поступательном перемещении гильзы.