Устройство для разгрузки транспортных средств Советский патент 1984 года по МПК B65G67/32 

а

ч|

Ф

СП

17

Фи1.1 Изобретение относится к погрузочно-разгрузочным устройствам и может быть использовано при разгрузке грузов из транспортных средств в бункерные устройства. Известно устройство для разгрузки транспортных средств, содержащее основание, на котором шарнирно закреплена поворотная платформа с колсольно расположенной стороной и с упорами для транспортного средства и размещенный под ней приемный бункер 1J HeдocтaткaмIJ этого устройства являются его значительная материалоемкость, ограниченные эксплуатационные возможности из-за невозможности разгрузки им транспортных средств различных марок. Цель изобретения - повышение эффективности . Указанная цель достигается тем, что устройство для разгрузки транспортных средств, содержащее основание , на котором шарнирно закреплена поворотная платформа с консольно рас положенной стороной и с упорами для транспортного средства, и размещенны под ней приемный бункер, снабжено лотком, шарнирно соединенным со стен кой бункера, и шарнирно связанной с ним одним концом тягой, которая шарнирно соединена другим концом с указанной поворотной платформой со стороны, противоположной консольно расположенной стороне. На фиг. 1 изображено устройство для разгрузки транспортных средств, исходное положение; на фиг. 2 -,то же, в момент опрокидывания. Устройство для разгрузки транспортных средств содержит основание 1, на котором закреплена на опоре 2 посредством шарнира 3 поворотная платформа 4 с консольно расположенной стороной, причем ось шарнира 3 смещена относительно оси симметрии платформы 4 на расстояние . На поворотной платформе 4 смонтированы упоры 5 для колес транспортного средства 6, а под платформой 4 размещен приемный бункер 7, На стенке бункера 7 посредством шарнира 8 закреплен лоток 9, который шарниром 10 связан с одним концом тяги 11, другой же конец тяги 11 посредством шарнира 12 связан с поворотной платформой 4 со стороны, противоположной консольно расположенной стороне. На основании 11 смонтированы также замочные устройства 13 и 14 для фиксации поворотной платформы 4 в Горизонтальном и наклонном положении соответственно и амортизатор 15. На приемном бункере смонтирован упор 16, ограничивающий поворот платформы 4. Устройство для разгрузки транспортных средств работает следующим образом. Транспортное средство 6 подается на платформу 4, где закрепляется упорами 5. При открытии замочного устройства 13 платформа 4 под действием вращающегося момента, возникающего относительно оси шарнира 3, начинает наклоняться. При этом платформа 4 через тягу 11 поднимает лоток 9. Достигнув максимального наклона, который ограничивается упором 16, платформа 4 фиксируется замочным устройством 14. В таком положении она находится до тех пор, пока из кузова транспортного средства 6 полностью не высыпается груз 17, скапливающийся на лотке 9. Для возврата платформы 4 в исходное положение открывают замочное устройство 14, и платформа 4 под действием силы веса груза 17, передаваемой от лотка 9 через тягу 11, возвращается в исходное положение, где фиксируется замочным устройством 13. Плавность хода платформы 4 обеспечивается амортизатором 15, который смонтирован на основании. Предлагаемое устройство для разгрузки транспортных средств имеет меньшую материалоемкость, так как его конструкция позволяет использовать в качестве противовеса массу разгруженного груза. Кроме того, у него более широкие эксплуатационные возможности (т.е. оно может обслуживать транспортные средства различных марок и модификаций), так как соотношение массы перевозимого груза и мас.сь транспортного средства примерно одинаково.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗГРУЗКИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, содержащее основание, на котором шарнирно закреплена поворотная платформа с ксольно расположенной стороной н с упорами для транспортного средства, и размещенный под ней приемный бункер, отличающееся тем, что, с целью повьшения эффективности, оно снабжено лотком, шарнирно соединенным со стенкой бункера, н шарнирно связанной с ним одним концом тягой, которая шарнирно соединена другим концом с указанной поворотной платформой со стороны, противоположной консольно расположенной стороне.