Многоковшовый цепной экскаватор Советский патент 1984 года по МПК E02F3/08 

/-I .

00 4ib 00 J

СО

Фat.f

/77/7/ // Изобретение относится к землерой ным машинам непрерывного действия и может быть использовано в строительной промьшшенности, в дорожном строительстве и при открытых разработках полезных ископаемых. Известен цепной экскаватор, вклю чающий базовую машину, рабочее оборудование , содержащее подъемную ков шовую раму с ковшовой цепью, звездочками и ковшами. На базовой машине установлена консольная телескопическая раздвижная рама, конец которой посредством поворотного устройства опирается на вспомогательную гусеницу. Благодаря наличию телескопической раздвижной рамы машина во время работы может перемещаться с раздвинутыми гусеницами и рабочим органом, размещенным между ними; или с сомкнутыми гусеницами и рабочим органом, размещенным сбоку гусеничного хода ClJ. Недостатком данного экскаватора является ограниченная область применения. При разработке полезного ископаемого с перемещением вдоль фронта, позволяющим получить максимальную производительность, не обеспечивается возможность копания при обратном ходе экскаватора из-за одностороннего расположения ковшово и консольной телескопической раздви ной рам на базовой машине. Наиболее близким к предлагаемому является многоковшовый цепной экска ватор, содержащий базовую машину с опорной рамой, рабочий орган в виде цепи с ковшами, шарнирно соединенны с опорной рамой параллельными рычаг ми, гидроцилиндры, шарнирно установ ленные одними концами на опорной раме, а другими - на рычагах, и раз грузочный механизм С 2. Недостатком известного экскавато ра является невозможность отгрузки отработанного грунта в транспорт1;ое средство при любом положении рабоче го органа. Цель изобретения - расширение те нологических возможностей. Поставленная цель Достигается тем, что у многоковшового цепного экскаватора, содержащего базовую ма шину с опорной рамой, рабочий орган в виде цепи с ковшами, шарнирно соединенный с опорной рамой параллель ными рычагами, гидроцилиндры, шарни НО установленные одними концами на опорной раме, а другими - на рычагах, и разгрузочный механизм, последний вьшолнен в виде конвейера, консольно установленного параллельно рычагам, соединенным между собой посредством тяги, при этом конвейер шарнирно закреплен на опорной раме и тяге. На фиг. 1 изображен многоковшо- вый цепной экскаватор, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху. Многоковшовый цепной экскаватор содержит базовую машину 1, в качестве которой может применяться трактор ДЭТ-250, рабочий орган 2, включающий цепь 3 с ковшами 4, ковшовую раму 5 с гидроцилиндром 6 подъема. , Опорная рама 7 установлена на базовой машине. Рабочий орган 2 шарнирно соединен с опорной рамой параллельными рычахами в. Гидроцилиндры 9 шарнирно установлены одними концами на опорной раме, а другими - на параллельных рычагах. Разгрузочный механизм, выполненный в виде конвейера 10, консольно установлен параллельно рычатам, соединенным между собой тягой 11, и шарнирно закреплен на опорной раме 7 и тяге 11. Рабочий орган имеет привод 12 и центральное опорное колесо 13. Многоковшовый цепной экскаватор работает следующим образом. Базовую машину 1 устанавливают параллельно линии фронта работ. Ра бочий орган 2 сдвигают к кромке существующего или будущего уступа посредством гидроцилиндров 9, воздействующих на параллельные рычаги, поворачивающиеся вокруг вертикальных осей шарниров крепления. Одновременно с поворотом рычагов в ту же сторону поворачивают приемную часть конвейера 10, в то время как его отвальная консоль перемещается в противоположную сторону. Под отвальную консоЛь конвейера 10 подают транспортное средство, например автс самосвал, включают привод 12 рабочего органу 2 и производят выемку грунта по одну сторону базовой машины с ее перемещением вдоль линии фронта работ. При завершении обработки элемента заходки заданной длины с шириной, равной ширине ковшей 4 рабочего органа 2, производят поворот экскаватора на . Для

МНОГОКОВШОВЫЙ ЦЕПНОЙ ЭКСКАВАТОР, содержащий базовую машину с опорной рамой, рабочий орган в виде цепи с ковшами, шарнирно соединенный с опорной рамой параллельными рычагами, гидроцилиндры, шарнирно установленные одними концами на опорной раме , а другими - на рычагах, и разгрузочный механизм, отличающийся тем, что, с целью расширения его технологических возможностей, разгрузочный механизм выполнен в виде конвейера, консольно установленного пapaJ|лeльнo рычагам, соединенным меяоду собой посредстпои тяги, при этом конвейер шарнирно закреплен (А на опорной раме и тяге.