Грузозахватное устройство для монтажа аппаратов колонного типа с помощью грузоподъемных средств Советский патент 1984 года по МПК B66C1/12 

Изобретеяие относится к -подъемнотранспортному машиностроению, в част ности к грузозахватиьЕЬ устройствам для монтажа аг шратов колонного типа грузоподъемными средствами, Известно грузозахватное устройство для монтажа аппаратов колонного типа с помогцью грузоподъемных средст например мостовых кранов, содержащее корпус, выполненный из двух соединен ных между собой посредством оси щек прикрепленнь й к корпусу узел подвеск к грузоподъемному средству и гибкие тяги, имеюаще свободные конць и конц для соединения с нижней частью монти руемого аппарата ij , Однако с помощью известного устройства невозмолсна строповка оборудо вания, верхняя tjacTb которого в проектном положении находится на уровне превьшшющем уровень мостов кранов. Цель изобретения - расширение функциональных: возможностей устройст ва путем обеспечения монтажа аппарата, верхняя, часть которого в проектном положении находится выше мостов кранов. Поставленная цель достигается тем Ч1о грузозахватное устройство для монтажа аппаратов колонного типа с помощью грузоподъемных средств, например мостовых кранов, содержащее корпзС, выполненный из двух соединенных между собой посредством оси щек 5 прикрепленный к корпусу узел подвески к грузоподъемному средству и гибкие тяги, имеющие свободные концы и концы для соединения с нижней частью монтируемого аппарата, снабжено дополнительньм корпусом с° узломподвески к грузоподъемному средству, причем оба корпуса выполнены с возможностью жесткого соединения симметрично в одной плоскости с монтируемым аппаратом колонного типа, а узел подвески к грузоподъемному средству выполнен с двумя кон сольными балками, одни концы которых шарнирно соединены с осями корпусов а на других концах закреплены оси, центральные части которых соединены с грузоподъемными средствами, причем выступающие части этих осей оснащены флапп.ами и связаны со свободными концами гибких тяг. На фиг, изображено грузозахватное устройство, -общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1;.на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1. Грузозахватное устройство содержит узел подвески, состоящий из двух консольных балок i, закрепленных к аппарату 2 в одной вертикальной плоскости, проходящей через вертикальную ось оборудования. Одни концы балок 1 шарнирно закреплены на осях 3, проходящих через симметрично приваренные с обеих сторон аппарата 2 пары щек 4, а другие концы снабжены двумя осями 5, проходящими через отверстия, выполненные в балках и имеющими на своих выступающих концах фланцы 6.К средним частям осей 5 закреплены канаты 7, навешиваемые к кромкам мостовых кранов 8, а к выступающим частям осей 5 с обеих сторон закреплены гибкие тяги 9,- соединяющие балки 1 с нилсней частью аппарата 2, для чего к нижней части аппарата приварены, на пример, две пары щек 10 с осями 11 аналогично тем, которые приварены к верхней части аппарата и находящиеся в одной вертикальной плоскости с ниУстройство работает следующим образом, К аппарату 2 приваривают верхние и пары щек 4 с осями 3, закрепляют консольные балки 1 и соединяют их с нижней частью аппарата 2 гибкими тягами 9 так, чтобы при натянутых, гибких тягах 9 консольные балки 1 были горизонтальны. Затем соединяют балки с крюками .мостовых кранов 8 и производят подъем аппарата. При использовании предлагаемого грузозахватного устройства воздействия от такелажных нагрузок переда1с(3- ся, в основном, не на стенку его корпуса, а на опорную часть оборудования, что позволяет вьщолнить консольные балки с требуемым вьшетом, так как опорная часть оборудования имеет достаточную прочность, поскольку еенесущая способность определяется как с учетом массы собственно оборудования, так и с учетом массы рабочей среды в аппарате при его эксплуатации. Использование предлагаемого грузозахватного .устройства позволяет монтировать оборудование, верхняя часть которого в проектном положении находится выше мостов кранов без при 10859234

влечения дополнительных грузоподъем- мостовых кранов, а также позволяет ных средств, с использованием только вести монтаж „ демонтаж оборудования имеющихся практически в кавдом цехе в стесненных условиях цеха

ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА АЛЛАРАТОВ КОЛОННОГО ТША С ПОМОЩЬЮ ГРУЗОПОДЬЕМНЫХ СРЕДСТВ, например мостовых кранов, содержащее корпус, выполненный из двух соединенных между собой посредством оси щек, прикрепленный к корпусу узел подвески к грузоподъемному средству и гибкие тяги, имею1цие свободные концы и концы для соединений с нижней частью монтируемого аппарата, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей устройства путем обеспечения монтажа аппаратов колонного типа, верхняя часть которых в проектном положении находится выше мостов кранов, оно снабжено дополнительным корпусом с узлом подвески к грузоподъемному средству, причем оба корпуса выполнены с возможностью жесткого соединения симметрично в одной плоскости с монтируемым аппаратом колонного типа, а узел подвески к грузоподъемномх с (О средству выполнен с двумя консольными балками, одни концы которых шар(Л нирно соединены с осями корпусов, а на других концах закреплены оси, центральные части которых соединены с грузоподъемными средствами, причем выступающие части этих осей оснащены фланцами и связаны со свободными концами гибких тяг. 00 ел ю N СО

/1 - А

-риг.г