Захватное устройство для грузов с отбортовкой Советский патент 1984 года по МПК B66C1/42 

1 Изобретение относится к крановым грузозахватным устройствам и предназначено для подъема и перемещения, например, цилинидрическнх изделий, преимущественно форм железобетоннь х труб различногодиаметра, имеюощх на верхнем конце отбортовку по контуру. Известно захватное устройство для грузов с отбортовкой преимущественно цилиндрической формы, содержащее раму с установочными элементами, шар- нирно закрепленные на ней захватные рычаги, верхние плечи которых шарнир ko связаны посредствомтяг с элементом навески на крюк грузоподъемной машины, и механизм фиксации захватных рычагов в раскрытом положении, включающий в себя подвгасно установленный на раме ползун с ограничителем верхнего положения . Однако известное устройство предус матривает работу только с одним типо размером изделия и исключает переналадку на изделия других типоразмеров Цель изобретения - расширение типоразмеров захватываемых-грузов. Поставленная цель достигается тем что в захватном устройстве для грузов с отбортовкой преимущественно цилиндрической формы, содержащем раму с ус тановочными элементами, шарнирно закрепленные на ней захватные рычаги, верхние плечи которых шарнирно связа ны посредством тяг с элементом навес ки на крюк грузоподъемной машины, и механизм фиксации захватных рычагов в раскрытом положении, включающий в себя подвижно установленный на раме ползун с ограничителем верхнего поло жения, рама выполнена с вертикальны сквозным отверстием, в котором размещен ползун, при этом упомянутый ограничитель представляет собой шайбу, закрепленную на нижнем конце пол зуна, а устройство снабжено шарнирно з.экрепленными на нижней поверхности рамы с возможностью поворота вокруг вертикальных осей упорными скобами .различной высоты для взаимодействия с щайбой ползуна и дополнительными установочными элементами, причем все установочные элементы установлены на раме с возможностью поворота. Такое выполнение устройства позволяет захватьшать грузы различных типоразмеров. На фиг, 1 изображено устройство, вид сверху; на фиг, 2 - разрез А-А 25 на фиг, I; на фиг, 3 - разрез БтБ на фиг, 2; на фиг, 4 - разрез В-В на фиг, 2; на фиг, 5 - разрез Г-Г на фиг, 1 , Устройство содержит V -образную раму 1, на концах которой выполнены вертикальные стоГ.ки 2, на верхних концах которых на осях 2 шарнирно закреплены захватные рычаги 4, верхние концы которьос шарнирно соединены с помощью осей 5 и 6 телескопическими тягами 7 с элементом навески на крюк грузоподъемной машины проушиной 8, расположенной на центральном цилиндрическом ползуне 9 траверсы. На другом конце проушины 8 закреплен на оси 10 упор 11 механизма фиксации захватных рычагов в раскрытом положении, включающего, звездочку 12, взаимодействующую с пазами ползуна 9 и цилиндрической стойки I3, образующей вертикальное сквозное отверстие в раме 1 , Через верхнюю и нижнюю поверхности рамы проходят оси 14, на нижних концах которых расположены упорные скобы 15 различной высоты, В проемах Y -образной рамы разещаются захватные рычаги 4 и установочные элементы 16, помещенные на осях 17 и прикрепленные к рычагам 18, содержащим фиксаторы 19 положения рычагов, . Такие же фиксаторы имеются на рычагах 20 на верхних концах осей 14, Ползун снабжен ограничителем верхнего поло7Кения, представляющим собой шайбу 21, Устройство работает следующим образом. Подготовка устройства к работе заключается в установке необходимых установочных элементов 16 в рабочее положение путем поворота их рычагами i 8 и фиксации в этом положении фиксаторами 19, Затем поворотом рычагов 20 заводится в рабочее положение скоба 15 нужного размера, посредством которой ограничивает ход ползуна 9, Устройство готово к работе. При первом подъеме захватные рычаги 4 должны оставаться в раскрытом положении, для .этого положения ниж- . НИИ зуб звездочки 12 располагается в пазах ползуна 9 и стойки 13, препятствуя движению ползуна-вверх. При опускании устройства на изделие нижний зуб звездйчки 12 выходит.

из пазов ползуна 9, рычаги 4 остаются в раскрытом положении, при этом рама установочными элементами 16 цейтрируется по грузу. Затем следует подъем, при котором проуи ииа 8 поднимается краном вместе с ползуном 9. Тяги 7 проворачииают рычаги 4 до момента упора ьчанбы 21 ползуна в скобу 15. При этом захватные рычаги 4 заводятся за отбортовку формы и при дальнейшем движении устройства вверх производится подъем грузов.

Следующим этапом является опускание груза, когда рама I ложится на груз, под -собственным весом ползун 4 опускается вниз до упора в раму 1. При этом упор 11 механизма фиксации вновь заводит нижний зуб звездочки

в пазы ползуна 9 и стойки 13. Захватные рь1чаги отводятся тягами 7 в раскрытое положение, освобождаясь от поднимаемого груза.

При последующем подъеме ползун 9, запертый зубом звездочки, -не имеет возможности вертикального перемещения и устройство поднимается с захватными рычагами 4, разведенными в стороны, после чего цикл может повторяться.

Таким образом, предлагаемое захва нов устройство работает полностью в автоматическом режиме для каждой серии изделий и требует минимального времени на переналадку для следующей серии.

ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДПЯ ГРУЗОВ С ОТБОРТОВКОЙ нреимущественно цилиндрической формы, содержащее раму с установочными элементами, шар-, нирно закрепленные на ней захватные рычаги, верхние плечи которых шарннрнр связаны посредством тяг с элементом навески на крюк грузоподъемной машины, и механизм фиксации захватных рычагов в раскрытом положении, включающий в себя подвижно установленный на раме ползун с ограничителем верхнего положения, о тли ч ающ е е с я тем, что, с целью расширения типоразмеров захватываемых грузов, рама выполнена с вертикальнЕ)М сквозным отверстие -, в котором размещен ползун, при этом упомянутый ограничитель представляет собой шайбу, закрепленную на нижнем конце ползуна, а устройство снабжено шарнирно закрепленными на нижней поверхности рамы с возможностью поворота вокруг вертикальных осей упорными скобами «3 различной высоты для взаимодействия с шайбой ползуна и дополнительными установочными элементами, причем все установочные элементы установлены на раме с возможностью поворота.

15

IS