Переносная моторная пила Советский патент 1984 года по МПК B27B17/00 

Изобретение относится к переносным моторным пилам5 пpимeняe ьtм на валке и раскрялсевке древесины в лес1юй пром1лшленности и в лесном козяйстве. Известна переносная моторная пила, включаюо1,ая двигатель, раму, нильный аппарат и рукоятки управления. Рама содержит стойку и прикреп ленный к стойке через упругую пластину и шарнирное соединение руль (замкнутый контур) с рукоятками управления и консольно укрепленным па рукоятках управления бензобаком lj . Недостатком данной переносной моториой пилы является то, что руль с замкнутым контуром и консоль расположениь;м бензобаком не обеспечивает сн1жение уровней вибрации па рукоятках управления из-за расположения це -:тра бензобака с топливом па максимальном для руля расстоянии от точек крепления к стойке и от центра массы пильи Кроме того, рукоятки управления находятся в непосредственной близости к точкам крепления руля со стойкой и передаю колебательную энергию, ослабленную только упругой пластиной и шарнирны устройством (амортизаторами). Консольно прикрепленный к рукояткам управле;п1Я бензобак вызывает также большое кол:лчество резопансов по всему спектру юрммруемого диапазон частот, что дополнительно способств ет повышению уровней вибрации на рукоятках управления. В целом уровн вибрации па рукоятках управления на освхэвной -астоте дБИга7п.г1Я достигаю до 129 дБ, Иззестна также перер;осная мотор пая пила, содержащая двигатель с пи ным аппаратом, раму с рукоятками уп равления , стойкой и бен.эобаком, а также амортизаторами 2J . Этой моторной пиле присущи те же недостатки,J что и предьщущей. Цель изобретения - снижение уров вибраци -; па рукоятках управления, Г1остазлень ая цель достигается тем, что рама и стойка связаны чере бензобак и расположены с противопо ложных его сторонS прич12м рукоятки управления направлены в сторону стой ки На фиг, 1 изображена переносная моторная гплла, общий вид, на фиг„ 2 302 то же, вид сверхуJ .на фиг. 3 - вид А на фиг. 1 (по месту расположения бензобака с рукоятками управления). Переносная моторная пила содержит двигатель 1 (фиг, 1) пильный аппарат 2 и раму 3 (фиг, 2). Рама 3 включает прикрепленную к двигателю 1 стойку 4, к которой, в свою очередь, через упругую пластину 5 (в двух точках) и шарнирное устройство 6 прикреплен бензобак 7, выполненный за одно целое с жестким .замкнутым ободом 8, образующим ребро жесткости по периметру бензобака 7, и с жесткой связью 9. С противоположной стороны бензобака 7 к жесткому замкнутому ободу 8 прикреплены или выполнены с ним за одно целое две огибающие бензобак 7 с боковых сторон консольно расположенные рукоятки 10 (фиг.2 и 3) управления, образующие с жестким ободом 8 разомкнутые контуры и направленные в сторону стойки. Бензобак 7 с жестким замкнутым ободом 8 и рукоятками 10 управления может бьггь получен методом литья, например, из магниевого сплава, при этом внутренняя поверхность замкнутого обода 8 по периметру является частью стенки бензобака 7. Бензобак 7 может быть жестко прикреплен к жесткому замкнутому ободу 8 и к жесткой связи 9, при этом внутренняя поверхность замкнутого обода 8 охватывает по периметру стенку-бензобака 7, а любая из нархткных поверхностей за и нутого обода 8 имеет опорную поверхность для крепления бензобака 7 по его периметру. При работе переносной моторной пилой вибрация от двигателя 1 и пильного аппарата 2 передается на стойку 4 и предварительно гасится за счет амортизаторов (упругой пластины 5 и шарнирного устройства 6), Массабензобака 7 совместно с жестК1М замкнутым ободом 8, приближенная к точкам крепления со стойкой и к центру массы пилы, способствует дальнейшему снижению вибраций. Снижению вибраций также способствует сведение резонансов бензобака 7 к минимуму за счет выполнения бензобака 7 за одно целое с жестким замкнутым ободом 8 или жестко прикрепленным к нему, при этом жесткий замкнутый обод 8 образует ребро жесткости по пери 5етру бензобака 7, чем позволяет создавать большое механическое сопротивление, обеспечивающее уменьшение величины и количества реэонансо в области низкочастотного спектра. Максимально удаленные от двигателя и пильного аппарата 2 рукоятки 10 управления, образуя с ободом 8 разомкнутые контуры, увеличивают пу прохождения вибрационных колебаний и позволяют дополнительно и эффективно гасить вибрации по всему спектру нормируемого диапазона частот. Предлагаемое исполнение переносной моторной пилы позволяет снизить уровни вибрации на рукоятках управления по cpaBfseHuro с базовыми серийно выпускаемыми отечественными пилами МП-5 Урал-2 и Дружба-4 по всему спектру частот в 1,5-2 раза без увеличения массы рамы и пилы в целом. Выполнение бензобака с рукоятками управления методом литья по сравнению с рулем МП-5 Урал-2, коюрый изготавливается из дюралюминиевых заготовок аргоно-дуговой сваркой, позволяет дать зкономический эффект 200000 руб. в год при существующей программе выпуска переносных моторных пил МП-5 Урал-2. Кроме того, повысится технологичность и надежность переносной моторной пилы.

Фиг.г

Фиг.З

ПЕРЕНОСНАЯ МОТОРНАЯ ПИЛА содержащая двигатель с пильным аппаратом, раму с рукоятками управления, стойкой и бензобаком, а также амортизаторами, отличающаяся тем, что, с целью снижения уровня вибрации на рукоятках управления, рама и стойка связаны через бензобак и расположены с противоположных его сторон, причем рукоятки управления направлены в сторону стойки. Фыг.1