Переносная моторная пила Советский патент 1985 года по МПК B27B17/00 

о: о: со со

00 Изобретение относится к ручным моторным инструментам и может быть использовано в лесном хозяйстве, лесной промьшшенности при валке леса и раскряжевки хлыстов на сортименты. Известна бензиномоторная пила, у которой рама включает замкнутый через топливный бак руль с рукоят5;ами управления, соединенный со стойкой при помощи двух верхних и одного нижнего упругого элементо при зтом упругие элементы выполнены в виде горизонтальных пружин, верхние из которых расположены а о ной плоскости вместе со стойкой, а нижняя пружина отодвинута от стойки в сторону двигателя и расположе на на половине ее высоты fO Однако известная конструкция рамы имеет высокий уровень вибраци на рукоятках. Известна также рама бензиномото ной пилы, включающая двигатель с пильным аппаратом, стойку, замкнутый руль с рукоятками управления кронштейн с амортизаторами, бензобак и пакет упругих пластин с размещенными между ними амортизаторами 2. Недостатком данного устройства является высокий уровень вибрации превьппающий нормативные требования Цель изобретения - эффективное снижение вибрации. Поставленная цель достигается тем, что переносная моторная пила снабжена дополнительной стойкой, жестко соединенной с кронштейном и рулем, а с основной стойкой .посредством пакета упругих пластин причем пакет расположен между основной и дополнительной стойками, продольные оси стоек расположены в одной вертикальной плоскости, при зтЬм кронштейн жестко связан с задней частью руля. Дополнительная стойка выполнена в виде скобы. На фиг. 1 показана бензиномотор ная пила с рамой; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 (рама управления). Бензиномоторная пила включает двигатель 1, редуктор 2 с пильным аппаратом 3, стойку 4 рамы управления, руль 5 с рукоятками, допол нительную стойку 6, которая жестко соединена с рулем 5, и кронштейн 7, амортизаторы 8, жесткую связь 9, 1-образную пружину 10, амортизаторы 11, спаренные П -образные упругие пластины 12, закрепленные на двух шпильках через прокладки 13 к стойке А. Между упругими пластинами 12 расположена пластина 14, к которой жестко закреплен бензобак 15. При работе пилы виброколебания от двигателя и пильного аппарата передаются на стойку 4. Часть этих виброколебаний с торца стойки 4 передается на две П -образные упругие пластины 12 и пластину 14 с топливньм баком 15. Через амортизаторы 11 уже ослабленные виброколебания передаются к П -образной пружине 10, а от нее - к дополнительной стойке 6 и рулю 5. Другая часть виброколебаний со стойки 4, ослабленная амортизаторами 8, поступает на кронштейн 7. На кронштейне 7 энергия колебаний распределяется в двух направлениях: одна часть виброколебаний распространяется к дополнительной стойке 6, а . другая - к задней части руля 5. Изза разности пути прохождения и величин механического сопротивления колеблющихся систем спектры виброколебаний, передаваемые на дополнительную стойку 6- от кронштейна 7 и П -образной пружины 10, различны в соответствии с формулой определения собственной.частоты f колеблющих ся систем , ( Гс 2п1т где С - жесткость системы, m - масса системы. Масса бака с топливом является эффективным средством гашения виброколебаний. Вместе с тем эта масса в сочетании с уменьшенной жесткостью колеблющейся системы за счет амортизаторов 11 и упругих пластин 12 и 14 позволяет сместить основные составляющие спектра виброколебаний, передаваемых с торца стойки 4, в область более низких частот. Основные составляющие спектра виброколебаний, передаваемых на дополнительную стойку 6 от кронштейна 7, смещены в область более высоких частот из-за малой массы и значительной

31

жесткости кронштейна 7. В этом случае ослабленные потоки виброколебаний, поступакяцие на дополнительную стойку 6 с двух сторон, не могут взаимно усиливаться, что исключает возможность появления резонанса.. Часть виброколебаний, которая поступает от кронштейна 7 на заднюю часть руля 5, образует встречный

66998-4

поток для виброколебаний от дополнительной стойки 6 и находится с ними в противрфаэе из-за разности спектрального состава и длины, прохождения пути к рукояткам, что способствует их взаимному ослаблению, а следовательно, и эффективному снижению вибрации на рукоятках управления . .

1. ПЕРЕНОСНАЯ МОТОРНАЯ ПИЛА, включанщая двигатель с пильньм аппаратом, стойку, замкнутый руль с рукоятками управления, кронштейн с амортизаторами, бензобак и пакет упругих пластин с размещенными между ними амортизаторами, отличающаяся тем, что, с целью эффективного снижения вибрации, пила снабжена дополнительной стойкой, жестко соединенной с кронштейном н рулем, а с основной стойкой - посредством пакета упругих пластин, причем пакет расположен между основной и дополнительной стойками, продольные оси стоек расположены в одной вертикальной плоскости, при этом кронштейн жестко связан с задней частью руля. 2. Пила попь 1, отличаю(Л щаяся тем, что дополнительная стойка выполнена в виде скобы.

фиг.1

«М