Рама переносной моторной пилы Советский патент 1986 года по МПК B27B17/00 

Изобретение относится к лесной промьшшенности, в частности, к переносным моторным пилам, используемым при валке деревьев и раскряжевке хлыстов. Цель изобретения повьшение эффективности снижения вибрации и обес печение жесткости рессор. На фиг.1 изображена переносная моторная пила, вид сбокуJ на фиг.2то же, общий вид; на фиг.З - рессоры с амортизатора{4И, общий вид. РаМа переносной моторной пилы содержит стойку 1, руль управления 2 с рукоятками 3, снабженные пружинными рессорами 4 и 5, соединенными между собой при помощи амортизаторов 6. Переносная моторная пила вклю чает также двигатель 7 с пильным аппаратом 8, Стойка 1 соединена посредством полухомутов 9 с корпусом 10 пилы, а руль управления 2-е бензобаком 11 и скобой 12. Стойка 1 при помощи шарнира 13 также соединена скобой V; 12 . К верхней части.стойки 1 жестко присоединена своей средней частью ipeccopa 4. К рулю управления 2 в дву точках прикреплена рессора 5. Каждая из рессор 4 и 5 имеет два основных консольных выступа 14, а на противо положной стороне - дополнительный консольньй выступ 15. Между соответствующими выступами 14 и 15 рессор 4 и 5 расположены амортизаторы 6. Длины консольных выступов 15 и рессор 4 и 5, направленных в сторону пильного аппарата 8, меньше длин консольных выступов 14, направленных в сторону двигателя 7, в 3, 5, 7 и т.д. раз, т.е. отношение длин составляет нечетное число. При работе переносной моторной пи лы вибрации, создаваемые двигателем 7 и пильным аппаратом 8, передаются на стойку 1, Часть вибрации от стойки 1 гасится рессорой 4, остальная передается на амортизатор 6, гаситоя и передается на рессору 5. Ослабленная вибрация от рессоры 5 воспринимается рукоятками 3 руля управления 2. Так как отношение длин консольных выступов противоположных сторон каждой рессоры составляет нечетное число,исключаются резонансы их по всему спектру нормируемого диапазона частот. Предлагаемая конструкция рамы поз-воляет значит.ельно повысить эффективность снижения вибрации на рукоятках руля управления.

РАМА ПЕРЕНОСНОЙ МОТОРНОЙ ПИЛЫ, включающая стойку и руль управления, снабженные рессорами, имеющими консольные выступы, соединенные между собой соответственно посредством амортизаторов, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности снижения вибрации и обеспечения жесткости рессор, каждая из них снабжена расположенным с противоположной относительно основных консольных выступов стороны дополнительным консольным выступом, а отношение длин консольных выступов противоположных сторон каждой рессоры составляет нечетное число. tffUS.f

15

//

efyus.2