Ролик ленточного конвейера Советский патент 1984 года по МПК B65G39/06 

О 4 О 1

8

сл Изобретение относится к конвейерному транспорту и предназначено для использования в качестве поддерживаемых ленту элементов в местах погрузки или на линейной части конвейеров, транспортирующих скальные крупнокусковые материалы на шахтах и карьерах, а также на строительстве крупных инженерных сооружений. Известны ролики ленточных конвейеров, включаюш,ие корпус, связанный с установленными на оси подшипниковыми стаканами посредством закрепленных на корпусе опорных шайб и выполненных на подшипниковых стаканах выступов с упругими пластинками и соединяющих их между собой упругих элементов 1. Недостатком данных роликов является низкая долговечность работы амортизатора. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является ролик ленточного конвейера, включающий установленные на оси подшипниковые стаканы с кольцевыми выступами, на которых расположены упругие элементы, размещенные между закрепленными на корпусе опорными шайбами с соосными отверстиями, оси которых параллельны продольной оси ролика 2. Недостатком известного ролика является низкая долговечность работы амортизатора, а также достаточно высокие динамические нагрузки на ролики с крупнокусковым грузом. Целью изобретения является повышение долговечности работы упругих элементов. Поставленная цель достигается тем, что в ролике ленточного конвейера, включающем установленные на оси подшипниковые стаканы, с кольцевыми выступами, на которых расположены упругие элементы, размещенные между закрепленными на корпусе опорными шайбами с соосными отверстиями, оси которых параллельны продольной оси ролика, в каждом кольцевом выступе выполнены ототверстия соосно отверстиям опорных шайб, при этом опорные шайбы и кольцевой выступ каждого подшипникового стакана снабжены упругой замкнутой нитью, расположенной в их отверстиях и проходящей через упругий элемент. На фиг. 1 изображен ролик в сечении; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1. Ролик состоит из оси 1, на которой в подшипниковых стаканах 2 размещены подшипники 3, защищенные от грязи и пыли уплотнениями 4 и 5. На подшипниковых стаканах 2 выполнены кольцевые выступы 6, а в обечайку 7 плотно вставлены опорные шайбы 8, к которым привулканизированы упругие элементы 9. В опорных шайбах 8 и кольцевом выступе 6 выполнены отверстия 10, ось которых параллельна продольной оси ролика 1, а отверстия 10 выполнены с заданным шагом и равномерно распределены по концентрическим окружностям, описанным из центра опорной Шайбы. Через отверстия 10 протянута непрерывная замкнутая упругая нить 11, концы которой закреплены на торцах опорных шайб 8 зажимами 12. Нри нагружении ролика происходит перемещение обечайки 7 относительно подшипниковых стаканов 2 за счет деформации упругих элементов 9. При достижении вертикальной деформации упругих элементов 2-3 мм непрерывная упругая нить начинает с каждой стороны кольцевого выступа 6 испытывать растягивающие усилия, позволяющие уменьшить деформацию резины и тем самым создать нелинейную зависимость между усилием и перемешенйем обечайки 7. Упругая нить не оказывает практического влияния на деформацию резины на срез, а нелинейная характеристика амортизатора возникает за счет растягивающих усилий в упругой нити при вертикальных перемещениях упругих элементов. Предварительное натяжение упругой нити осуществляется при изготовлении амортизирующего узла в специальной прессформе за счет давления резины на опорные шайбы 8 при вулканизации. После вулканизации резины упругие нити 11 за счет своего натяжения создают дополнительное поджатие упругого элемента 9, что также увеличивает долговечность работы последнего. Предложенный ролик ленточного конвейера позволит значительно повысить, долговечность работы упругих элементов путем создания амортизатора с нелинейной характеристикой жесткости.

10

Bt/дА

11

фиг. 2

РОЛИК ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА, включающий установленные на оси подшипниковые стаканы с кольцевыми выступами, на которых расположены упругие элементы, размещенные между закрепленными на корпусе опорными шайбами с соосными отверстиями, оси которых параллельны продольной оси ролика, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности работы ролика, в каждом кольцевом выступе выполнены отверстия соосно отверстиям опорных шайб, при этом опорные шайбы и кольцевой выступ каждого подшипникового стакана снабжены упругой замкнутой нитью, расположенной в их отверстиях и проходящей через упругий элемент.