Ленточный конвейер Советский патент 1984 года по МПК B65G15/28 

СП

00

со ;о Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно, к ленточным конвейерам с магнитными элементами. Известен ленточный конвейер, включающий охватывающую барабаны грузонесу1цую ленту с электропроводяндими элементами, расположенную над опорной поверхностью с магнитами в виде рамок с катушками, и источник тока 1. Недостатком конвейера является слож-. ность конструкции из-за наличия большого количества отдельных узлов. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту является ленточный конвейер, включаюш.ий охватывающую барабаны грузонесунлую ленту с электропроводящими тросами, расположенную над опорой с магнитами, и источник тока. Нерабочая обкладка ленты выполнена с намагниченными магнитными наполнителями, полюса которых расположены напротив одноименных полюсов, выполненных на опорной поверхности 2. Применение магнитов в опорной поверхности и в обкладке ленты не обеспечивает достаточной подъемной силы, в результате чего снижается надежность работы известного конвейера. Цель изобретения - повыщение надежности работы конвейера. Указанная цель достигается тем, что в ленточном конвейере, включающем охватывающую барабаны грузонесущую ленту с электропроводящими тросами, расположенную над опорой с магнитами, и источник тока, тросы соединены между собой посредством электропроводящих перемычек в группы в виде двух параллельных рядов, причем перемычки установлены с возможностью взаимодействия с барабанами и электрически связаны посредством подпружиненных шин с источником тока. Центры магнитов расгюложены симметрично между тросами с возможностью магнитного взаимодействия с ними. Кроме того, электропроводящие перемычки расположены вдоль ленты с шагом, меньщим половины длины окружности барабанов, а длина шин больше расстояния между перемычками. На фиг. 1 изображен конвейер в аксонометрии с указанием направления токов в тросах ленты; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на .фиг. 4 - разрез В-В на фиг, 1; на фиг. 5 направление тока в рабочей ветви ленты; , на фиг. 6 - эквивалентная электрическая схема конвейера; на фиг. 7 - магнитная схема создания центрирующей силы. Ленточный конвейер содержит раму 1 с установленной на ней вогнутой опорой 2, на которой смонтированы блоки постоянных магнитов 3. Лента 4 включает в себя вмонтированные вдоль нее стальные тросы 5, КОНЦЫ которых состыкованы между собой. Кроме того, тросы 5 соединены между собой со стороны нерабочей обкладки ленты электропроводящими перемычками 6 посредством заклепок 7, с помощью которых лента разделена по ширине на две равные электрические изолированные друг от друга группы в виде двух параллельных рядов. Расстояние между перемычками 6 выбрано меньшим половины длины окружностей концевых барабанов 8 и 9, тем самым обеспечивается непрерывность контакта между перемычками и барабанами. Эти части с помощью указанных перемычек 6 контактируют с концевыми цель нометаллическими барабанами 8 и 9, образуя два замкнутых контура на рабочей и порожняковой ветвях конвейера. Контур, образованный на рабочей ветви конвейера посредством перемычек 6 и поджатых к ним посредством пружин 10 токозапитывающих контактных щин 11 и 12, связан с источником тока. Длина токозапитывающих контактных щин больше расстояния между перемычками 6, а пружины 10 изолированы от рамы конвейера. Порожняковая ветвь ленты расположена на роликоопорах. Обозначениями R,,.. Rj, . Rj, . R ..указаны сопротивления тросов рабочей ветви, Rs,. Rg - сопротивления тросов порожняковой ветви. При этом должно соблюдаться условие равенства Rj .. что обеспечивается расположением контактных шин в средней части рабочей ветви ленты конвейера. Такое подключение источника тока позволяет обеспечить прохождение тока в контуре рабочей ветви и исключает прохождение тока через контур порожняковой ветви. Конвейер работает следующим образом. От источника тока через перемычки 6 подается постоянный электрический ток в тросы 5. По известному принципу при взаимодействии тока в тросах ленты и магнитного поля блоков постоянных магнитов 3, установленных на раме 1 конвейера, образуется действующая на ленту подъемная сила, которая направлена против силы действия груза. При вращении барабанов 8 и 9 постоянный ток подается по следующей цепи источник тока, шины 11 и 12, тросы 5, контактирующие посредством перемычек 6 с барабанами 8 и 9, образуя замкнутый контур в рабочей ветви ленты. Поперечная устойчивость ленты достигается определенным расположением между собой магнитов и тросов на ленте. При воздействии внешней децентрирующей силы (фиг. 76) тросы А и А сместятся в зону с магнитной напряженностью большей, чем для тросов Б и Б . Так как магнитная напряженность зависит от расстояния, а магнитная индукция прямо пропорциональна магнитной напряженности, то и силы, действующие на тросы А и А, будут больше, чем

силы, действующие на тросы Б и Б Равнодействующая сила будет стремиться вернуть ленту в первоначальное положение.

Разделение ленты на два замкнутых контура и подача электроэнергии только в контур, расположенный в рабочей ветви конвейера, позволяет исключить потери электроэнергии на нерабочей ветви конвейера и уменьщить потребляемую мощность источника питания.

1. ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР, включающий охватывающую барабаны грузонесущую ленту с электропроводящими тросами, расположенную над опорой с магнитами, и источник тока, отличающийся тем, что, с целью повыщения надежности работы, тросы соединены между собой посредством электропроводящих перемычек в группы в виде двух параллельных рядов, причем перемычки установлены с возможностью взаимодействия с барабанами и электрически связаны посредством подпружиненных щин с источником тока. 2.Конвейер по п. I, -отличающийся тем, что центры магнитов расположены симметрично между тросами с возможностью магнитного взаимодействия с ними. 3.Конвейер по п. 1, отличающийся тем, что электропроводящие перемычки расположены вдоль ленты с щагом, меньшим половины длины окружности барабанов, а длина шин больше расстояния между перемычками.

R2

Kt

L.

I

КЗ

К5

СИ

R6

411

Фиге