Устройство для выравнивания слоя шихты на паллетах агломашины Советский патент 1984 года по МПК F27B21/06 

Изобретение относится к области окускозапия металлургт-шеского сырья метолс)м аг.юмерации, а именно к оборудованию аг.тоviepaiuioHHbix маишн. Известно загрузочное устройство, содержащее бункер И1ихты с Г1итате;1ем и наклонный загрузочный лоток с п|)икре11;1енн(Я к нему сзади но ходу иаллет гладилкой HHixгы, вь июлненной в виде груза 1|. Недостатком такого уст)ойстиа яв.тяется неравномерное р.асиределенне ншхты на паллетах, что обуслоЕзлено неэффективной работой гладилки, вынолне1Н1ой в виде руза, Г1одвеи1енного на гибких тягах и лежащего на слое шихты, уложенной лотком нн паллеты. Наиболее близким к предлагаемому но техиичеекой сущности и достигаемому результату является устройство для выравнивания С.ЛОЯ иихты на иал.:1етах агломаи;ииь, содержащее закрепленные на раме загрузочиый лоток и г.1ади.1ку, состоящую из г:аклонных к горизонтальной плоскости HJiacтин, имеющих возможность вертика.льисио перемеп1,е1и«1 по высоте 2. Вследствие того, что пластины не закре |лены ненодвижно относительно рамы мап;нны под строго онределеьп1ыми углами отиосите пьно 1чзризонтальной плоскост и HJK)дольной оси машины, они не обеспечиваю постоянство заданного поперечиогс сече1н- я слоя ПП-1ХТЫ. Выполнепие пластин с нрялюг 1Н1жней кромко приводит к TOivp,. что не обеепе.ивается формпровапие с.чоя пшхть и ее раснреде;1епие у бортов иа;1лет. Целью изобретения является noBbuiienrie качеетва агломерата путем iiaBHOMefMioro распре;1е, слоя И1ихты н иоиерс чном сечении и устрапеппя пустот у 6opio;s паллеты, а также иеклк чепие уп;1отпепия ве| хнего с.тоя п улучн1епие газонроиипаемо;т. П1ИХТЫ. Поставленная це.ть достигае1ся , что в устройстве д,тя выравнивания слоя iruixi ы па наллетах агломаш1П1ы, соде)жащем закрепленные на раме загрузочпый ;IOTOI и гладилку, еостояи1ую из нак,т())1х 1Х)рНзонтальной плоскости п.пастпн, пмеюицгч возможность перемещения но высоте, нластп1:;,| гладилки жестко соединены между собой, а их боковые нижние части вьи1олиен1 1 со скруглепиями радиусом 0,1-0,15 пн1рииы паллеты, при этом пластины устапов,;|ен1,1 к горизонта,1ьпой плоскости и иродо, (кт-1 мащины под углом 40-60°. Причем нижняя кромка пластин отогнута и расположена горизонтально. Нак.юп пластин в указанных н)еделах обеспечивает равпомерную укладку Н1ихты на аглолепту и ио.пучение равиомерного слоя 1ПИХТЫ на наллетах. Величина угла jz , т.е. наклон нлаетнн к горизонтальной плоскости выбирается li пределах 40-60°. При значеппях, меньпшх р)е: оме1|д емых, 1пихта переходит верхние кромки гчастпи, не неремен,аясь вдо,1ь пластин. П)и ;,начепиях, 6o,:ii,iHHx реколчендован1п,;х, при нерехо.;;,е щихтгя через верхние к)омкн iLiacTiiii в аварийном режиме (при знаЧг1те, г.овыикм1ии высоты с.юя на аг,толе1Гге) возннкает чрезмерное дав,1ение иа г.1ади,лку ео етороны Н1НХТ1)Ь Нижние кромкн и.;астин пак,тонены к нрол.ольной оси агломан н пы нод угло.м с(. 40-60. Выбор ч,ча в jlTix преде,Гах и 1 аличне с круглен и и обеспечивает перемещение находяще11ся на H.iacTHHax пшхты к бортам наллст и нринудител1,ное формирование П1и.ты у бортов. Нрн .меиьи1их 40 ° зпачениях yr.ia н без скр тлеинй радиусом менее 0,12 1Г1Ирипы на;1,теты ншхта задерживаетея на плоскосTSix. при 6o,iiinuix 60 yr.iax и CKpyi,сепиях бол(е 0,15 необосповаи1;о лк.щчи вается Збарит устройства без улучп1еиня распредслсния мате1)иа.:а но на.тютьг ,1ения но бокам н.пастин (JM 0,1 -0,15 nnipHiiiji нал,ЮТЫ ()б|,-сиеч 1вает i ipoio г/нреде,генную форму с.юя нихты у бортов 11а,тлеты. нск:11Очают недось;пы у борI4J и, 1 Kone4H(jM счете, нск.иочает бортоrsbie нрососы воздлха. О1О1н тые и р.нсио.ю/кенпые 1()ризо1гга. кромкн r,,iaciHii lie :1оз1 о.1Я1от п,1О1Л1Я ь верхний с:ой, что ,i 4Hiae laзoupoницac u1cть Н1ихт; 1. На фиг. представлена нржрп, и.-ная проекция ycipoHCi i-ia ;1,:я вЫ(К1Внив:: ;ия с:1оя ,1 на 1:а,;, аг;1оман|; ньк на фшу 2 1 1риз:. нро1:кння CTpOHCTiia; на (;иг. сече1Н1е Л Л (рнг. 2; на q)ii . 4 ф)О1Ггальная И1)оекн.1я устройства. Ус iponciTU) (-() г н:5 ()чн(Го ,-:(JTха I п г;1ад1:. 2. libHio.ii(ijiioii в виде li.iacTiHi 3, соед1Н1енн;);х под хм.ип: и жестко зпк 1е1Г1енных на раме. Г, состоит из . н,1оскнх cl а.1ьн1,1х :riai. 5. жестко соединенных между собой н onpaHie-inbix :;ебр(}.ч к ,1С)тку, и )у1Н1-л1 4, :1рик:)енленньгх к боковым стойкам 5 и служа1 и1Л для ;|)нксаиик узла на ралн:ых стойках О при номоHI.H |.;кч 7 и бо.лтов 8. Пластин,; 3 погр же1Н)1 в слой аглоНИхГ1 1 HH/Ki,- :10АЛН1а,) уровня слои 11Н1ХТЫ. Biiicoia г,ла.тилки {q.mr. 3} р.ыбнраетея в нределах 150:250 мм, что обеенечивает корма,тьиую )аботу устройства i :1Омина,11)НОм режиме и переход нихгы через ы рхшою кро%;к гладн,:кн к авар1;йном режиме. Нижние i-;poMi H н.тастнн j имеют но бокам cKpvr,че1И1я ((. 4), что обеспечи15ае: новьипение уров}|я eJioji 1ННХТЫ у бо)тов, необходимое для у.меньп1ения величи1- ы бортовых нроеоеов. Конет)укпия закреплена на раме аг,ома1пины нри 1оме)Н,н рамных етоек 6. жестко сск-диненных е рамой маншнь. стойки 6 имеют ряд отверстнй нод крепеж1 ые бо.гпм 8, что ,1яет 11ает)аиваи, устp(nuTBo на ребуемы11 у|Н)вень нн1хть на ,:етах.

Г.ладилку устанавливают за .ютком 1, причем ребро, образованное пластинами, обращено в етороиу лотка 1. При подготовке к работе устройетво иаетраивается на требуемую высоту слоя аг;1О111ихты на паллетах, т.е. уетанавливается необ.ходимый просвет между нижними кромками пластип и колосниковой рещсгкой. В это.м положении устройство жестко фиксируется па ра.ме агломашипы. При работе агломашипы 1ппхта сходит с 1итателя па лоток, сползает по eio днищу и укладывается на колоспики аглоленты. Уложеп1Пз1Й слой шихты движется вместе с паллетами агломашины от загрузочного лотка к горпу и далее к разгрузочному устройству (ие показан). При этом выетуиаюпдие под номинальны.м уровнем слоя гребешки а|-лоп1нхты наезжают на иластин|)1 3, где на маст.ицы шихты начинает действовать сила со стороны нластин 3. ItHxIeniкп подрезаются и благодаря наклону пластин 3 к продольпо осп мапшпы начинают перемен1ат1)СЯ вдо,и кромок нластип к бортам паллет, при этом заполняя у1мублеиия на иоверхности с.юя И1ихты и недосыпы у бортов. Для облегчения подрезанпя iMiicTyиов шихты пижпие кромки и.частпи отогпуты (с{)иг. 3).

Пзобретеппе позволяет в cpaBneinin с известным устройством получить па агло;ieirre равпомерпый по длипе слой пшхты в иоиеречпом сечеиии. Это позво.чит избежать в()едпых бортовых прососов, обеспечит равиомериое и бо.ее э(1фективное протекание иро;1ееса сиекаиия, что ириведет к повышению производительпости агломапии1ы на Зуо и 1 чи1еиик1 качества готового aivioN.epaTa.

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ СЛОЯ ШИХТЫ НА ПАЛЛЕТАХ АГЛОМАШИНЫ, содержащее закрепленные на раме загрузочный лоток и гладилку, состоящую из наклонных к горизонтальной плоскости пластпн, имеющих возможность перемещения по высоте, отличающееся тем,., что, с целью повышения качества агломерата путем равномерного распределения слоя шихты в поперечном сечении и устранения пустот у бортов паллеты, пластины гладилкп жестко соединены .между собой, а их боковые нижние части выполнены со скруглениями радиусом 0,1-0,15 шириньпаллеты, при этом пластины установлены к горизонтальной плоскости и продольной осп машины под углом 40-60°. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью исключения уплотнения верхнего слоя и улучшения газопроницае.мости шихты, нижняя кро.мка пластин оттогнута и расположена горизонтально. 3 (Л

А-А

Фаг-3