Шпиндельная бабка Советский патент 1984 года по МПК B23B47/00 

00

4

00

Изобретение относится к области станкостроения, в частности к конструкции шпиндельной бабки металлережущих станков преимущественно многошпиндельных.

Известна шпиндельная бабка металлорежущего станка,содержащая размещенные соосно в корпусе шпиндельное устройство и привод главного движения, связанные между собой торцовой муфтой сцепления, подвижная полумуфта которой установлена с возможностью скольжения в расточке вала главного привода, привод и механизм .включения подвижной муфты, привод и механизм зажима и разжима инструмента, при этом штревель посленего механизма установлен соосно приводу главного движения fj .

Недостатки данной шпиндельной бабки - сложность конструкции и снижение надежности работы, обусловленные наличием большого количества промежуточных элементов механизма сцеплния - расцепления шпинделей и зазоро в соединениях этих элементов.

Цель изобретения - упрощение конструкции, повышение надежности работы шпиндельной бабки.

Поставленная Цель достигается тем Что в шпиндельной бабке металлорежущего станка, содержащей размещенные соосно в корпусе шпиндельное устройство и привод главного движения, связанные между собой торцовой муфтой сцепления, подвижная полумуфта которой установлена с возможностью скольжения в расточке вала главного привода, привод и механизм включения ПОДВ1СКНОЙ муфты, привод н механизм зажима и разжима инструмента, при этом штревель последнего механизма установлен соосно приводу главного движения, механизм включения подвижной полумуфты выполнен в виде подпружиненной в направлении включения втулки, установленной с возможностью вращения в расточке .. подвижной полумуфты, а штревель со стороны втулки имеет ограничитель осевого перемещения последней в стону включения и другой стороной пропущен через полый шток поршня гидрощшиндра.

На чертеже изображена шпиндельна бабка, разрез,

В корпусе шпиндельной бабки расположены соосно шпиндельное устройство 1 и привод 2 главного движения. Бабка снабжена также дополнительным шпинделем с инструментальной головкой, кинематически связанной с приводом главного движения (не показана)

В корпусе шпинделя 1 смонтирован на подшипниках полый шпиндедь 3, на заднем торце которого крепится неподвижная полумуфта 4 с торцовыми зубьями, сцепляющимися с зубьями подвижной полумуфты 5, размещенной в корпусе привода главного движения. I Внутри полого шпинделя расположен механизм зажима-разжима инструмента, выполненньй в виде захватной втулки 6 с размещенными в радиальных отверстиях шариками 7. Захватная втулка 6 перемещающаяся внутри стакана 8, соединена с тягой 9, на наружном . диаметре .эторой расположен пакет тарельчатых пружин 10, упирающихся одним концом в стакан 8, а другим в гайку 11, жестко связанную с задним концом тяги 9.

В корпусе главного привода 2 смонтирован на подшипниках полый приводной вал 12, внутри которого по скользящей посадке установлены подвижная полумуфта 5 .через шпонку 13 и штревель 14. В расточке подвижной полумуфты 5 установлена на подшипниках втулка 15, посаженная на штревель 14 с возможностью перемещения вдоль него. Втулка 15 своими подшипниками упирается,в выступы подвижной полумуфты 5 для предотвращения перемещения втулки относительно полумуфты. На наружном диаметре штревепя 14 расположена пружина 16, упирающаяся одним концом в выточку полого вала 12, другим - в полумуфту 5. На переднем конце штревеля 14 имеется буртик, в которьй упирается при перемещении полумуфта 5. На заднем конце штревеля установлен поршень 17 трехпо- . лостного гидроцилиндра 18, соединенньй с упором 19, взаимодействующим с конечным вы1спючателями 20.

Устройство работает следующим образом.

Поршень 17 гидрощшиндра может занимать три положения: левое, пра-вое и среднее за счет подачи давления в заднюю полость 21, переднюю 22 или в обе сразу, соответственно устройство может находиться в трех состояниях: шпиндель включен, инструмент разжат, шпиндель включен, инструмент зажатi шпиндель выключен, ин струмент зажат. При подаче давления в заднюю полость 21 гидроцилиндра 18 и снятии давления с передней полости поршень 17, перемещаясь в крайнее левое поло жение, толкает штревель 14, который в свою очередь давит на тягу 9. Тяга 9 толкает захватную втулку 6, шарики 7 входят в выточку стакана 8, пакет тарельчатых пружин 10 сжимается под действием гайки 11. Инструмент разжат. При этом подвижная полумуфта 5, жестко связанная в осевом направлени с подвижной по штревелю 14 втулкой 15, выбрав зазор в торцовом соединении зубьев с неподвижной полумуфтой 4, остается на месте, сжимая пружину 16. При подаче давления в переднюю 22 и заднюю 21 полости гидроцилиндра поршень 17 занимает среднее положение, перемещая стревель 14 и давая возможность движению тяги 9. Под действием набора тарельчатых пружин 10 на гайку 11 тяга перемещается в заднее положение, зажимая инструмент. Штревель скользит внутри подвижной втулки 15. Подвижная по874лумуфта 5 остается под действием усилия пружины 16 в зацеплении с неподвижной полумуфтой 4. При подаче давления в переднюю полость 22 гидроцилиндра 18 и снятии давления в задней полости поршень 17, перемещаясь в правое положение, толкает штревель 14, который своим буртиком захватьгаает втулку 15 и связанная с ней подвижная полумуфта 5 выходит из зацепления с неподвижной полумуфтой 4. Пружина 16 сжимается. Шпиндель выключается, при этом инструмент остается зажатым.. Таким образом, по сравнению с известной предложенная шпиндельная бабка в результате использования трехполостного гидроцилиндра, установленного на штревеле и обеспечивающего привод как механизма сцепления - расцепления шпинделя, так и механизма зажатия - отжатия инструмента, отличается существенным упро щением конструкции и повьш1ением надежности благодаря упрощению кинематической связи гидропривода с указанными механизмами.

ШПИНДЕЛЬНАЯ БАБКА металлорежущего стайка, содержащая размещенные соосно р корпусе шпиндельное устройство и привод главного движения, связанные между собой торцовой муфтой сцепления, подвижная полумуфта которой установлена с возможностью скольжения в расточке вала главного привода, привод и механизм включения подвижной муфты, привод и механизм зажима и разжима инструмента, при этом штревель последнего механизма установлен соосно приводу главного движения, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повьппения надежности работы путем замены приводов включения и зажила - разжима одним трехполостным гидроцилиндром, механизм 1 включения подвижной полумуфты выполнен в виде подпружиненной в направлении включения втулки, установленной с возможностью вращения в расточкз подвижной полумуфты, а щтревёль со стороны втулки имеет ограничитель осевого перемещения «п последней в сторону включения и другой стороной пропущен через полый шток поршня трехполостного гидроцилиндра.