Многошпиндельное резьбонарезное устройство Советский патент 1984 года по МПК B23G1/20 B23G1/16 

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для одновременного нарезания резьбы в нескольких корпусных деталях.

Известно многошпиндельное резьбонареаное устройство, содержащее кинематически связанные между собой многогшзиндельную головку с корпусом механизм подачи и расположенный в корпусе механизм загрузки и выгрузки. Шпинделя многошпиндельной головки имеют возможность осевого перемещения посредством взаимодействия с кулачком механизма подачи 13.

Недостатками данного устройства являются сложность конструкции и управления подачей,.необходимость введения специальных муфт и зубчатых передач для переключения шпинделей на прямой и обратный ход, а также невозможность обработки корпусных деталей .

Цель изобретения - упрошение конструкции и расширение технологических возможностей устройства.

Поставленная цель достигается тем, что в многошпиндельном резьбонарезном устройстве , содержащем кинематически связанные между собой многошпиндельцую головку.с корпусом, механизм подачи и расположенный в корпусе механизм загрузки и выгрузки, механизм подачи выполнен в виде вала с винтовыми парами на концах, при этом механизм выгрузки снабжен установленными на его корпусе рычагами съема готовых деталей, свободное плечо каждого из которых предназначено для взаимодействия с в.зеденными в устройство регулируемыми .упорами, установленными на корпусе многошпиндельной головки.

На фиг.1 изображена кинематическая схема устройства; на фиг.2 - вид А на фиг.1 на фиг.З - вид Б на фиг.1; на фиг.4 - вид В на фиг.1; на фиг.5 - вид Г на фиг.1.

Предлагаемое устройство содержит электродвигатель 1, соединенный зубчатой передачей 2 с редуктором 3, связанным четырехзвенным механизмом 4, коромысло 5 которого совершает колебательное движение с редукто ром 6, сО)единенным зубчатой передачей 7 с установленной на станийе 8 г-Гногошпиндельной головкой 9, шпиндели 10 которой кинематически связаны валом 11, имеююим винтовые пары по концам. 1Честерни 12 жестко закреплены на гчпинделях 10, валу 11 и промежуточных валах 13. На корпусе много5 шпиндельной головки 9 закреплены регулируемые упоры 14.

В направляющих 15, закрепленных на станине 8, установлены каретки 16 с корпусами 17 механизма загрузки

g и выгрузки, в КОТОРЫХ размещены заготовки 18. К корпусам 17 шарнирно прикреплены рычаги 19 съема готовых деталей. На рычаги 19 съема воздействуют регулируемые упоры 14.

Работа устройства осуществляется следующим образом.

При включении станка вращение вала электродвигателя 1 через зубчатую передачу 2 передается на редуктор 3, кривошип которого, вращаясь, переда0 ет коромыслу четырехзвенного механизма 4 колебательное движение, которое передается редуктору б. От редуктора 6 колебательное движение через зубчатую передачу 7 передает5 ся шестерням 12 многошпиндельной головки 9. От шестерен 12, жестко свя занных со ьшинделямй 10, валом 11 и Iпромежуточными валами 13, последние получают вращение.

0 Вал 11, вращаясь, перемещает возвратно-поступательно в направляющих 15 каретку 16 с заготовками 18 под нарезание резьбы. При движении каретки 16 в сторону головки 9 в

-предпоследней заготовке 18, располо женной внизу в корпусе 17, нарезается резьба и заготовка 18 удерживается на шпинделях 10.

Одновременно упор 14 воздействует на рычаг 19 съема, который поворачиО вается и готовая деталь падает с него в тару. При этом за счет одинакового направления нарезки винтовых пар на валу 11 на противоположной, стороне головки 9 шпиндели 10 выхо5 дят из отверстия нарезаемой детали и деталь опускается на рычаг 19 съема.

Использование предложенного уст0 ройствапозволяет автоматизировать процесс нарезания резьбы в корпусных деталях и повысить производительность.

ВиЭВ

фиг. ifffue б

tZ 12