Захватное устройство для вертикально расположенных грузов Советский патент 1984 года по МПК B66C1/66 

Изобретение относится к захватным устройствам и может быть использовано для захвата за удаленный нижний конец и подъёма с разворотом в горизонтальное положение длинномерных вертикально расположенных изделий, а также спуска с разворотом в вертикальное положение, например для подъема и спуска гравитационных трубок.

Известно захватное устройство для вертикально расположенных грузов, содержащее обойму для охвата груза, подхватные рычаги, шарнирно закрепленные на обойме с возможностью взаимо4ействия их нижних плеч с грузом, и кинематически связанные с обоймой тормозные элементы 1.

Однако известное устройство может не сработать в случае захвата грузов с вертикально расположенным отверстием в связи с тем, что выполненные в виде обоймы тормозные элементы не смогут установиться точно по торцу груза.

Цель изобретения - расширение номенклатуры захватываемых грузов.

Данная цель достигается тем, что захватное устройство для вертикально расположенных грузов, содержащее обойму для охвата груза, подхватные рычаги, щарнирно закрепленные на обойме с возможностью взаимодействий их нижних плеч с грузом, и кинематически связанные с обоймой тормозные элементы, снабжено шарнирно прикрепленными к свободным плечам подхватных рычагов и подпружиненными относительно последних дополнительными рычагами для взаимодействия с боковой поверхностью груза, а тормозной элемент представляет собой шарнирно закрепленный на обойме рычаг с выемкой, одно плечо которого представляет собой противовес, а другое - кулачок для взаимодействия с боковой поверхностью груза, при этом на нижнем плече каждого подхватного рычага закреплен палец для взаимодействия с выемкой рычага тормозного элемента.

Такое выполнение устройства позволяет захватывать грузы с вертикально расположенным отверстием.

На фиг. 1 изображено захватное устройство, вид сверху; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - схема работы с устройством.

Захватное устройство содержит обойму

1,выполненную из двух разъемных частей, которые соединяются между собой осями

2.Оси 2 имеют отверстия, которые у одной оси служат для облегчения извлечения ее из петли, а у другой - для- присоединения к ней тросика, необходимого для дистанционного извлечения оси из петли. На наружных сторонах обоймы 1 шарнирно закреплены подхватные рычаги 3, с которыми шарнирно соединены дополнительные рычаги 4. Рычаги 3 и 4 подпружинены пружиной 5 и имеют на одном из своих концов ролики 6. На обойме 1 шарнирно подвешены тормозные элементы, выполненные в виде рычага 7 с выемкой а, с установленными на них противовесами 8 и кулачками 9.

На рычагах 3 смонтированы пальцы 10. На одном из рычагов 4 имеется отверстие

6для соединения с грузовым тросом 11.

Устройство работает следующим образом.

Перед началом работы пружины 5 сжимаются вручную и фиксируются при помощи подвешенных штифтов. Устройство подвешивается за отверстие б в рычаге к тросу грузоподъемного устройства. Затем одна из осей 2 извлекается из петли обоймы 1, и устройство в раскрытом виде заводится на груз 12, охватывая его. Ось 2 вставляется в петлю обоймы 1, затем освобождают пружины 5, которые прижимают ролики б к поверхности груза. При травлении грузового троса устройство под собственным весом катится вниз по грузу. В момент соскакивания роликов с нижнего конца груза рычаги

7под весом противовесов 8 опрокидываются и за счет возникающей силы трения между кулачком 9 и грузом останавливают устройство. Таким образо.м, груз оказывается захваченным нижними плечами подхватных рычагов 3. При подъеме груза грузовой трос, воздействуя на один из рычагов 4 устройства, прижимает устройство к нижнему концу груза, обеспечивая тем самым надежный захват. Груз при подъеме за нижний конец разворачивается в горизонтальное положение и в этом положении в Дальнейшем поднимается за оба конца. После подъема груза на место ось 2 извлекается из петли обоймы 1, и устройство снимается с груза.

При спуске с разворотом из горизонтального положения в вертикальное устройство закрепляется на нижнем конце груза и производится спуск с разворотом в вертикальное положение. После того, как груз займет вертикальное положение и весь вес груза будет передан грузовому тросу, поддерживающему груз за верхний его конец, и с помощью тросика, прикрепленному к оси 2, ось извлекается из петли обоймы 1, и под действием пружин обойма раскрывается и освобождает груз.

Такое выполнение устройства расширяет номенклатуру захватываемых грузов за счет обеспечения захвата грузов с вертикально расположенным отверстием.

8

Фиг. 2

ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕРТИКАЛЬНО РАСПОЛОЖЕННЫХ ГРУЗОВ, содержащее обойму для охвата груза, подхватные рычаги, щарнирно закрепленные на обойме с возможностью взаимодействия их нижних плеч с грузом. и кинематически связанные с обоймой тормозные элементь, отличающееся тем, что, с целью расщирения номенклатуры захватываемых грузов, оно снабжено щарнирно прикрепленными к свободным плечам подхватных рычагов и подпружиненными относительно , последних дополнительными рычагами для взаимодействия с боковой поверхностью груза, а тормозной элемент представляет собой шарнирно закрепленный на обойме рычаг с выемкой, одно плечо которого представляет собой противовес, а другое - кулачок для взаимодействия с боковой поверхностью груза, при этом на нижнем плече каждого подхватного рычага закреплен палец для взаимодействия с выемкой рычага тормозного элемента.

Вид Б