Противозадирная противоизносная присадка к смазочным маслам Советский патент 1984 года по МПК C10M1/44 

1 Изобретение относится к улучшению свойств смазочных масел применением присадок. Известно применение гексаоксиметил-хлорметил метилового эфира и смешанных эфиров фосфористых кислот общей формулы (CH5(CH2)50 iH2CHo; p; CH,Cl ((Нз(Н2)50СН2СНО OPCHgCHgCl CHgCl (Ш) в качестве противоизносных присадок к смазочным маслам ij . При испытании 3%-ного и 2,5%-ного раствора.упомянутых присадок (II и (III) составляет 108,5 и 117 соответственно. Известно применение в промьшленности дибутилового эфира трихлор метйлфосфоновой кислоты общей формулы: (),ОРССЕз (IV), в качест ве противозадирной и противоизносной присадки к смазочным маслам под маркой Хлорэф-40 (ХЭФ-40) 2. Недостатками известной промьшшен ной присадки являются сравнительно невысокие противозадирные и противоизносные свойства смазочных масел содержащих эту присадку в малых количествах (при содержании в масЛе С-220 в количестве 0,25% нагрузка заедания равна 120 кГ, средний диаметр пятна износа - 0,84 мм). Кроме того, известную промышленную присадку.получают в две стадии. Известно применение RA -дихлордиэтилового эфира Л -хпорэтилфосфиновой - под индексом ЛЗ/ФХ-1 и /, -дихлордипропилового эфира -хлорпропилфосфиновой - под индексом ЛЗ/ФХ-2 кислот, с общими формулами : (СБСН СН О гОРСНгСНгСе ЛЭ/ФХ-1(У сноснее СНгО гОРСН2СМСССНз Л5/ФХ-2(У в качестве противоизносных присадо к смазочным маслам |3j . Недостатками этих присадок к см зочным маслам являются сравнительно невысокие противозадирные свойства. Кроме того, они не растворим в минеральных маслах (при 3%-ном 5 содержании в масле эфира № 2 критические нагрузки равны для ЛЗ/ФХ-1 и ЛЗ/ФХ-2 190, 180 кГ, а диаметры пятен износа составляют 0,74 и 0,74 мм соответственно). Кроме того, при использовании в качестве присадки -дихлордиэтилового эфира 3 -хлорэтилфосфиновой 1 ислоты - под индексом ЛЗ/ФХ-1 в малых количествах (при содержании в масле С-220 в количестве 0,25% нагрузка заедания равна 172,5 кГ через 1 с происходит сварка) смазочный материал проявляет сравнительно невысокие противозадирные свойст ва. Целью изобретения является улучшение противозадирных и противоизносных смазочных масел при малых количествах присадки. Поставленная цель, достигается применением 0,0-бис-(1,3-дихлор-2-пропил)-1,З-дихлор-2-пропилфосфоната в качестве противозадирной и противоизносной присадки к смазочным маслам. Известно применение 0,0-бис(1,3-дихлор-2-пропил)-1,З-дихлор-2-пропилфосфонатаClCHo СНгС (оснС ) (I) /2. для улучшения окрашиваемости полиамидов 4 . Базовое масло С-220 получают перколяционной очисткой авиационных масел (ГОСТ 8463-76), вязкость при составляет 11 сС, при 50 сС, температура застывания минус 30 С. Испытание масла с добавкой соединения(1) и известных присадок - ХЭФ-40 - дибутилового эфира тркхлорметилфосфоновой кислоты Я,р-дихлордиэтилового эфира / -хлорэтилфосфиновой кислоты проводят на четырехшариковом трибометре МТ-4 на стальных шарах марки Ж-15, диаметром 12,7 мм на воздухе, при 18-20 С.Скорость скольжения составляет 0,23 м/с (600 об/мин). Противозадирные и противоизносные характеристики полученного состава определяют по следукщей методике. Опыты начинают при минимальной нагрузке 75 кГ, а при переходе к следующему опыту нагрузки повьшают .3 на 7,5 кГ. Каждый опыт проводят при постоянной нагрузке на шарах с обновленной поверхностью в присутствии свежей порции смазочного материала в течение 60 с. Испытацие заканчивают при достижении нагрузки заедания. После каждого опыта диаметры пятен износа на нижних шарах в двух взаимно перпендикулярных направлениях. За конечный результат принимают среднее значение диаметра износа (dp-) из шести измереПротивоизносные свойства полученных составов, одновременно опреде ляют согласно ГОСТ 9490-75 при трении с нагрузкой 37,5 кГ в течение 1 ч. Показатель износа D, при этом представляет собой среднее арифмети ческое значение диаметров пятен износа нижних шаров двух параллельных определений (в мм). Основные характеристики соединения I при использовании его в качестве присадки, а также чистого масла С-220, и масел с присадками ХЭФ-40, ЛЗ/ФХ-1, полученные по первой методике приведены в табл.1. 54 Противоизносные ха рактеристики, полученные по второй методике представлены в . Из данных табл.1 следует, что при содержании предлагаемой присадки в масле С-220 в количестве 0,25 мас.% нагрузка заедания равна 202,5 кГ (0,63 мм), а аналогичные показатели ХЭФ-40 и ЛЗ/ФХ-1, взятые в тех же соотношениях, составляют 120 кГ (0,84 мм). 172,5 кГ (через 1 с сварка) соответственно. В скобках указано среднее значение диаметров пятен износа. Данные табл.2 показывают, что при испытании в одинаковых условиях описываемая присадка превосходит известную присадку ХЭФ-40. Таким образом, основными преимуществами применения соединения (I) перед известными присадками при использовании его в качестве присадки к смазочным маслам, являются более высокие дротивозадирные и противоизносные свойства смазочного материала, содержащего эту присадку в малых количествах (0,25 мас.%). Таблица 1

.Таблица 2

Примеие ние 0,0-бис