Грузоподъемная траверса Советский патент 1984 года по МПК B66C1/68 

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а именно к грузозахватным траверсам, навешиваемым на грузозахватный орган крана.

Известна грузозахватная траверса, содержащая балку, на которой установлен грузозахватный орган и противовес, а также штангу и гибкий орган, связанный с балкой и предназначенный для навешивания балки на грузозахватный орган крана 1.

Известна также грузозахватная траверса, содержашая балку, в средней части которой расположена подвижная грузовая каретка, а с другой стороны - ограничивающий упор, гибкий орган, один конец которого закреплен в центре тяжести балки, а другой предназначен для навешивания на грузозахватный орган крана, тягу, один конец которой шарнирно соединен с балкой со стороны противовеса, и узел крепления тяги, посредством которого другой конец тяги соединен со средней частью гибкого органа 2.

Недостатком известных устройств является сравнительно сложная конструкция.

Цель изобретения - упрощение конструкции траверсы.

Указанная цель достигается тем, что тяга выполнена жесткой, а узел крепления тяги состоит из втулки, через которую пропущен гибкий орган.

На чертеже изображена грузоподъемная траверса, общий вид.

Грузоподъемная траверса содержит балку 1, в средней части которой расположена подвижная грузовая каретка 2 со стопором 3. С одной стороны балки 1 установлен противовес 4, а с другой закреплен ограничивающий упор 5. Один конец гибкого органа 6 закреплен в центре тяжести балки, а другой предназначен для навешивания на грузозахватный орган 7 крана. Жесткая тяга 8 щарнирно соединена с балкой 1 со стороны противовеса 4. На свободном конце тяги 8 установлена втулка 9, через которую пропущен гибкий орган 6. Каретка 2 имеет крюк 10, на который навешивают груз II.

Грузоподъемная траверса работает следующим образом.

Каретку 2 закрепляют стопором 3 на балке I около противовеса 4, затем подвешивают к крюку 10 каретки 2 груз 11, который при подъеме балки 1 крепится вместе с балкой 1, так как находится не в центре

тяжести устройства. Далее траверсу перемешают краном к месту назначения, поворотом штурвала стопора 3 освобождают каретку 2 и перемещают ее на наклонной балке на необходимое расстояние, после

чего освобождают груз 11.

Грузоподъемная траверса может быть применена, например, для обслуживания нагревательный печей в кузнечном и термическом цехах, она проста в конструктивном отношении и позволяет обслуживать зону, недоступную для грузоподъемного органа крана.

ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТРАВЕРСА, содержащая балку, в средней части которой расположена подвижная грузовая каретка со стопором, с одной стороны балки установлен противовес, с другой закреплен ограничивающий упор, а также гибкий орган, один конец которого закреплен в центре балки, а другойпредназначен для навещивания на грузозахватный орган крана, тягу, один конец которой шарнирно соединен с балкой со стороны противовеса, и узел крепления тяги, посредством которого другой конец тяги соединен со средней частью гибкого органа, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, тяга выполнена жесткой, а узел крепления тяги состоит из втулки, через которую пропущен гибкий орган. (Л оо 00