Инерционный импульсный механизм Советский патент 1985 года по МПК F16H33/02 

п

со со

4 4ib

;о

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для создания импульсов инерционного вращающего момента на ведомом звене, и может найти применение в автоматических бесступенчатых инерционных трансмиссиях разных машин, виброприводах станков, динамических испытательных стендах и пр.

Известен инерционный импульсный механизма, содержащий ведущий вал и. ведомое водило с щарнирно установленными на эксцентричных осях неуравновещенными грузами, взаимодействующими с ведущим валом с помощью щатуна, который выполнен жестким 1.

Недостатком известного механизма является высокая трудоемкость изготовления и монтажа из-за необходимости соблюдения точных размеров элементов механизма.

Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления и монтажа механизма.

Поставленная цель достигается тем, что в инерционном импульсном механизме, содержащем ведущий вал и ведомое водило с шарнирно установленными на эксцентричных осях неуравновешенными грузами, взаимодействующими с ведущим валом посредством щатуна, последний выполнен упругим.

На чертеже изображена инерционная импульсная передача.

Инерционный импульсный механизм содержит ведущий вал 1, с которым связаны с помощью гибкого шатуна 2, выполненного например, в виде троса, неуравновещенные грузы 3, шарнирно установленные на эксцентричных осях 4 ведомого водила 5.

Механизм работает следующим образом.

При вращении ведущего вала 1 гибкий щатун 2 под действием сил инерции принимает форму параболы и приводит во вращение неуравновешенные грузы 3, возникающие силы инерции которых создают на ведомом водиле 5 импульсы инерционного динамического момента.

Использование изобретения исключает возникновение внутренней геометрической неравномерности, которая имеет место при жестких щатунах, и обеспечивает нормальную работу импульсного механизма без заклинивания даже при сборке ведущего вала и ведомого водила с осевым или угловым перекосом. Кроме того, не требуется какаялибо доводка при монтаже.

ИНЕРЦИОННЫЙ ИМПУЛЬСНЫЙ МЕХАНИЗМ, содержащий ведущий вал и ведомое водило с щарнирно установленными на эксцентричных осях неуравновешенными грузами, взаимодействующими с ведущим валом с помощью шатуна, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления и монтажа механизма, шатун выполнен упругим.