Устройство для базирования и закрепления корпусных деталей Советский патент 1985 года по МПК B23Q3/06 

16 15

Изобретение относится к обработке материалов резанием, а именно к устройствам для базирования и закрепления корпусных деталей на металлорежущих станках.

Известно устройство для базирования и закрепления деталей, содержащее основание и выдвижные фиксаторы 1.

Недостатком указанного устройства является невысокая точность базирования деталей, обусловленная повыщенным износом фиксаторов при несовпадении их осей с осями отверстий, выполненных в тяжелых корпусных деталях.

Наиболее близким к изобретению является устройство для базирования и закрепления корпусных деталей, в основании которого установлены выдвижные фиксаторы и упругий компенсатор 2.

Однако для известного устройства характерна недостаточно высокая точность базирования деталей, обусловленная тем, что упругий компенсатор не учитывает изменение массы отдельных деталей, что приводит к несовпадению осей отверстий детали с осями фиксаторов и следовательно, повыщенному износу последних.

Цель изобретения - повышение- точности базирования деталей.

Указанная цель достигается тем, что устройство для базирования и закрепления корпусных деталей, в основании которого установлены выдвижные фиксаторы и упругий компенсатор, снабжено подвижной кареткой, опорные поверхности которой выполнены в виде Y-образной призмы, причем одна из граней призмы выполнена в виде одноплечего рычага, предназначенного для взаимодействия с упругим компенсатором.

. Такое выполнение устройства обеспечивает повышение точности базирования деталей, так как позволяет величиной перемещения каретки учесть массу каждой детали, что значительно уменьшает несовпадение осей отверстий детали и выдвижных фиксаторов и, следовательно, износ.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Устройство содержит размещенные на основании 1 подвижную каретку 2 и упругий компенсатор, выполненный в виде пружины 3 с плунжером 4, на конце которого находится ролик 5. Опорная поверхность подвижной каретки 2 представляет собой Y-образную призму. Одна из граней призмы выполнена в виде одноплечего рычага .6 с осью поворота 7. Свободный конец ры чага 6 контактирует с упором 8, расположенным на каретке 2 и предназначенным

для предварительной ориентации детали 9 в вертикальном направлении. В зависимости от длины Lf.детали 9 (фиг. 2) может быть установлено несколько рычагов 6, соединенных в блоки стяжками 10. На опорных поверхностях каретки 2 установлены ролики 11, облегчающие ориентирование детали 9 в продольном направлении. Жесткий упор 12, расположенный на каретке 2, служит для фнксации детали 9 в продольном направлении. Базирование детали 9 осуществляется по вертикальной стойке 13, на которой размещены фиксаторы 14, базовые планки 15 и прихват 16.

Устройство работает следующим образом. В исходном положении каретка 2 находится в зоне загрузки. Деталь 9 устанавливается на каретку 2. В этом же положении осуществляется предварительная ориентация детали 9 в продольном направлении путем поджатия детали к упору

5 12 и в вертикальном направлении путем взаимодействия рычага 6 с упором 8. После загрузки детали 9 каретка 2 перемещается по основанию 1 в направлении к базовой стойке 13. При этом рычаг 6 наезжает на ролик 5 упругого компенсатора,

0 пружина 3 сжимается и уравновешивает часть веса детали 9. В зависимости от веса детали 9 каретка 2 церемещается на различное расстояние относительно базовой плоскостн. При дальнейшем перемещении детали 9 возрастает усилие сжатия пружины 3, вследствие чего изменяется положение детали 9 по высоте. Чем тяжелее деталь 9, тем сильнее сжимается пружина 3 и тем на большее расстояние требуется переместить и приподнять деталь 9 до

0 совпадения фиксаторов устройства с отверстиями детали 9. После совпадения отверстий детали 9 с фиксаторами 14 осуществляется ввод последних в отверстия, затем прихват 16 поджимает деталь 9 к базовым

планкам 15. 5

Благодаря предлагаемому выполнению устройства облегчается ввод фиксаторов, уменьшается их износ и повышается точность обработки деталей различных весо0 вых категорий.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ БАЗИРОВАНИЯ И ЗАКРЕПЛЕНИЯ КОРПУСНЫХ ДЕТАЛЕЙ, в основании которого установлены выдвижные фиксаторы и упругий компенсатор, отличающееся тем, что, с целью повышения точности, устройство снабжено подвижной кареткой, опорные поверхности которой выполнены в виде Y-образной призмы, причем одна из граней призмы выполнена в виде одноплечего рычага, предназначенного для взаимодействия с упругим компенсатором.