Оправка для заливки обмотки статора электрической машины изоляционным материалом Советский патент 1985 года по МПК H02K15/12 

9

3d э

Изобретение относится к технологическим приспособлениям для заливки статоров электродвигателей термореактивным компаундом и может быть использовано для заливки статоров врдопогружных электродвигателей.

Известна оправка для эаливки обмотки статора электрической машины изоляционным материалом, выполненная из составных частей в виде ,аксиально расположенных цилиндра и усеченных конусов ij ,

Однако заливка изоляционного материала при использовании данной оправки производится со стороны лобовых частей обмотки, что при изготовлении статоров большой длины не обеслечива- ет необходимое качество заливки за счет образования раковин.

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является оправка для заливки обмотки статора электрической машины изоляционным материалом, содержащая центрирующий элемент с сообщающимися осевым и радиальными каналами для подачи изоляционного материала к обмотке 2j .

Однако при изготовлении статоров большой длины при выпрессовке оправ- ки из расточки возникают трещины, сколы изоляционного материала за счет сжатия оправки изоляционным материалом в процессе его полимеризации. Выпрессовка оправки из статоров большой длины снижает удобство эксплуатации ,

Целью изобретения является обеспечение удобства эксплуатации.

Поставленная цель достигается что в оправке для заливки обмотки статора электрической машины изоляцит онным материалом, содержащей центриру юп(ий элемент с сообщающимися осевым и радиальлыми каналами для подачи изоляционного материала к обмотке, центрирующий элемент выполнен составным в виде аксиально расположенных . втулок, снабженных элементами взаимной фиксации, и стержня с хвостовиком при этом осевой канал выполнен в стержне, а радиальные - в хвостовике а втулки установлены на хвостовике и поджаты к нему крепежньгмн элементами

На чертеже показана оправка для заливки обмотки статора электрической машины изоляционным материалом.

Предлагаемая оправка содержит центрирующий элемент, выполненный составным в виде аксиально расположенных втулок 1-3, снабженных элементами взаимной фиксации, и стержень 4 с хвостовиком 5. В стержне 4 выполнен осевой канал 6 для подачи изоляционного материала к обмотке,сообщающий ся с радиальными каналами 7, выполненными в хвостовике 5.

Втулки 1-3 установлены на хвостовике 5 и поджаты к нему крепежными средствами 8. Втулка 3 и хвостовик 5 имеют со стороны, обращенной к лобовьм частям, конусную поверхность, меньший диаметр которых обращен к пакету статора 9. Нижняя часть пакета статора герметизируется технологичес кой заглушкой 10.

Оправка устанавливается в расточку пакета статора 9 в частично собранном виде или последовательно по элементам: хвостовик 5, втулки 1-3, которые затем поджимаются к хвостовику 5 К репежными средствами 8. Радиальны каналы 7 выполнены так, что при установке оправки они располагаются у нижнего края пакета.

При заливке статора компаунд подают по осевому каналу 6 и через кана,лы 7 постепенно заполняют нижнюю лобову часть статора. .Затем по пазам пакета статора компаунд поднимается вверх, постепенно заполняя массой весь объём статора и верхнюю лобовую часть. Пос ле заливки полного обьема компаунда производят полимеризацию, при которой происходит усадка массы. Компенсация усадки (подпитка) в верхней лобовой части и в пазах происходит за счет снижения уровня поверхности, а компенсация усадки в нижней лобовой части - за счет поступления компаунда по осевому каналу к радиальный.

После завершения процесса полимеризации, а при необходимости и процесса термообработки, оправку удаляют из пакета, для чего снимают крепежные средства 8 и выталкивают хвостовик 5, прилагая усилие к стержню. Далее спехщальными толкателями выбивают втулку 3 и втулки I и 2.

В целях снижения воздействия частей оправки на компаунд при вьшрессовке хвостовик 5 и оправка имеют конусную поверхность и при их малейшем смещении они свободно выпадают из статора. Втулки 1-3 имеют разный

ОПРАВКА ДЛЯ ЗАЛИВКИ ОБМОТКИ СТАТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ ИЗОЛЯ1ЩОННЫМ МАТЕРИАЛОМ, содержащая центрирующий элемент с сообщающимися осевым и радиальными каналами для подачи и изоляционного материала к обмотке, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения удобства эксплуатации, центрирующий элемент выполнен . составным в виде аксиально расположенных в тулзк, снабженных элемента взаимной фиксации, и стержня с хвостовиком, при этом осевой канал выполнен в стержне, а радиальные - в хвостовике, а втулки установлены на хвостовике и поджаты к нему крепежными средствами.