Грузоподъемное устройство для ремонта оборудования кранов Советский патент 1985 года по МПК B66C23/26 B66C11/00 

1 Изобретение относится к грузопод емным устройствам, в частности к у ройствам, обеспечивающим ремонт кранового оборудования. Известна ремонтная тележка, соетоящая из платформы, к которой шарнирно крепятся стойки, поворачиваемые относительно платформы спомощь гидроцилиндров lj . , Однако отсутствие монтажной балки с талью,снижает зону обслуживания известной тележкой при ремонтных работах. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к.изобретению является-(грузоподъемное устройство для ремойта оборудов ния кранов, содержал;ее монтажную балку с электроталью, опирающуюся. своими концами на две,, наклонные с помощью гидроцилиндров, стойки, установленные на транспортной платформе, имеющей для крепления на мос ту крана подвески 2 . Однако сложность монтажа данной тележки на металлоконструкцию ремон ного крана, обусловленная отсутствием крепежных Элементов у тележки и наличием стационарно установленной монтажной балки с талью, может привести к опрокидыванию тележки в процессе подъема. . Цель изобретения - упрощение мон тажа. Поставленная цель достигается тем, что в грузоподъемном устрой-стве для ремонта оборудования кранов, содержащем монтажную балку с электроталью, опирающуюся своими концами на две, наклонные с помощью гидроцилиндров, стойки, установ ленные на транспортной платформе, имеющей для крепления на мосту крана подвески,-.последние снабжена поворотными кронштейнами, а на стой ках установлены монтажные блоки с во можностью взаимодействия посредство трособлочной системы с монтажной балкой, при этом концы стоек снабжены и-образными захватами для разме щения в них концов монтажной балки На фиг.1 показано устройство, главный вид; на фиг,2 - то же, вид сбоку; на фиг.З - разрез А-А на фиг.2; на фиг.4 - узел 1 на фиг,2. Грузоподъемное устройство включает монтажную балку 1 с электроталью 2, опирающуюся своими конца64ми на две, наклонные с помощью гидроцилиндров 3, стойки 4. Верхние концы стоек выполнены в виде U-образных захватов 5, в которые укладывается монтажная балка 1 при установке устройства на ремонтируемый кран. / З.ахваты снабжены монтажными блоками 6, через которые при помощи приводов 7 осуществляется подъем и опускание монтажной балки 1.с установленной на ней электроталью. Со- . единение стоек 4 с транспортной платформой 8 выполнено посредством шарниров 9 с осью, расположенной продольно относительно платформы. Платформа содержит подвески 10 для крепления на мосту крана, снабженные поворотным вокруг вертикальной оси кронштейнами 11, В платформе выполнен люк 12, Установка устройства в рабочее положение осуществляется либо при помощи самого ремонтируемого крана, либо при помопщ электролебедки. Первоначально производится подъем и установка устройства без монтажной балки с электроталыо. При этом подвески 10 и стойки 4 располагаются между мостами крана, а опирание устройства на мосты осуществляется посредством кронштейнов 11, Затем посредством гидроцилиндров 3, работающих синхронно, осуществляется наклон стоек в положение 1 (фиг,2), а при помощи приводов 7 через блоки 6 - подъем монтажной балки 1 с электроталью 2. После этого стойки наклоняются в положение, и монтажная балка опускается в их U-образные захваты, Подъем и опускание грузов осуществляется между мостами ремонтируемого крана через люк 12 платформы 8, Продольное относительно платформы 8 перемещение грузов производится движением электротали по монтажной балке I, поперечное - наклоном стоек 4. Положение монтажной балки 1 при этом остается ориентированным в вертикальной плоскости за счет смещеннАго центра тяжести. Использование предлагаемого устройства позволяет упростить его монтаж на металлоконструкцию ремонтируемого крана, что, в свою очередь, позволяет снизить трудозатраты и повысить производительность ремонтных операций.

Положение 2

А-А

Фиг.З

10.

1Ж

Я

ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ .РЕМОНТА ОБОРУДОВАНИЯ КРАНОВ, содержащее монтажную балку с электроталью, опирающуюся концами на две, наклонные : с помощью гидроцшшндров, стойки, устано.вленные на транспортной платформе, имеющей для крепления по мосту крана подвески, о т л ичающееся тем, что, с целью упрощения монтажа, подвески снабжены поворотными кронштейнами, а на стойках установлены монтажные блоки с возможностью взаимодействия посредством трособлочной системы с монтажной балкой, при этом концы стоек снабжены 1-образньми захватами $ для размещения ; в них концов монтажной балки.