Способ подводной сварки с односторонним формированием шва Советский патент 1985 года по МПК B23K37/06 

Изобретение относится к способам .сварки труб под водой мокрым методом и может быть использовано при из готовлении металлоконструкций, в которых доступ к свариваемым кромкам имеется только с одной стороны. Известен способ односторонней сварки прямолинейных и криволинейных швов на листах любой толщины, пр котором гибкую шину с пазом, заполненным флюсом, помещают под соединяемые детали так, чтобы паз, заполненньш флюсом, был расположен под за зором стыкового соединения. Гибкую подкладку приклеивают к предваритель но собранным деталям со стороны, про тивоположной той, с которой будут пр изводить сварку 11. Однако при сварке подводных трубо проводов, собираемых из длинномерных плетей, имеющих изгибы и элементы ме таллоконструкций, способ неосуществи Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является способ подводной сварки с односторонним формированием шва, при котором со стороны усиления шва заподлицо с кромками устанавливают экранирующие накладки, а со стороны проплава - ,экранирующую подкладку, выполненные из термо- и влагостойкого материала 2. При сварке трубопроводов, когда затопленные клети труб устанавливают соосно одна другой на определенном растоянии между торцами,равном обычно не MeYiee 0,5 диаметра трубы, а между трубами помещают отрезок трубы и сваривают его с обеими плетями, ус тановить подкладку под свариваемый стык невозможно. Кроме того, недоста ком способа является возможность кон тактирования зоны термического влияния с окружающей водой, что ухудшает качество соединений. Цель изобретения - повьш1ение ка чества соединения при сварке труб. Поставленная цель достигается тем что согласно способу подводной сварки с односторонним формированием котором со стороны усиления Ц1ва заподлицо с кромками разделки устанавливают экpaниpyюпp e накладки, а со стороны проплава - экранирующую подкладку, выполненные из термо- и влагостойкого материала, экранирующую подкладку выполняют из двух частей и устанавливают в каждую из свариваемых труб заподлицо с ее торцом, а пространство между накладками и наружной поверхностью труб и п-дкладкой и внутренней поверхностью труб герметизируют. . Для герметизации применяют термостойкие высоковязкие смазки, например солидол с наполнителями (тальком, графитом,- алюминиевым или цинковым порошком) . Неметаллические водонепроницаемые накладки препятствуют прямому контакту между зоной термического влияния, а также граничаш 1м с ней теплопроводящим основным металлом и водой. Благодаря этому достигается умеренная скорость охлаждения при подводной сварке мокрым способом и как следствие улучшается структура металла шва и околошовной зоны. Технология способа сборки труб состоит в следующем. Плеть труб с предварительно установленными внутренним и наружным неметаллическими накладными кольцами протаскивают с берега буксирным судном, погружая конец ее на дно водоема, а начало оставляя на берегу. Другую плеть, оснащенную накладными кольцами, на понтонах транспортируют в район затопления первой плети. Когда их оси совпадают, вторую плеть затапливают. При этом добиться того чтобы конец первой плети совпал с началом второй, не имея зазора, невозможно. В связи с тем, что трубы практически нельзя передвигать в осевом направлении, их располагают с зазо15ом, равным не менее 0,5 диаметра труб. После этого с помощью наружного центратора конец и начало плетей устанавливают строго по оси один к другому и замеряют величину зазора между ними. По снятым замерам готовят вставку (катушку), на концы которой с внутренней и наружной сторон устанавливают накладные кольца таКИМ образом, .что их торцы находятся в одной плоскости с торцами катушки. Катушку опускают под воду и устанавливают в промежуток между плетями ранее уложенных труб. Вставку сваривают с концом одной и нача-пом другой плети односторюнними швами. При этом ванна расплавлегшого металла опирается на быстроэатвердевающий оплавленный материал подкладки, что дает возможность избежать нрпровара или прожога ocHonHoio металла трубы.

31

Производится сварка опытного соединения труб диаметром 426x16 мм, собранного из двух отр.езков по 400 мм на глубине 2м, На кромки стыкуемых труб устанавливают четыре кольца из фторопласта: два внутри по обе стороны от стыка диаметром 39Ах10 мм, длиной 200 мм; два снаружи диметром 446x10 мм, длиной 200 мм. Торцы внутренних колец располагают в одной плоскости с торцами труб, имеющих V -образную разделку, а снаружи с кромками стыка. Для дополнительной герметизации пространства между смежными (сопрягаемь1ми) поверхностями труб и колец закладывают солидол с графитовым наполнителем (графитовая смазка).

244

Сварку выполняют полуавтоматом А-1660 от источника питания ПСГ-500 в 5 проходов при величине тока 160180 А и напряжении дуги 24-28 В. После сварки накладные кольца удаляют а сварное соединение подвергают осмотру. С внутренней и наружной сторон по всему периметру сформировался валик, имеющий плавные переходы к основному металлу, без дефектов

Предложенный способ подводной сварки позволяет значительно повысить качество сварных соединений путем создания благоприятных условий охлаждения зоны термического влияния .в процессе выполнения шва.

СПОСОБ ПОДВОДНОЙ СВАРКИ С ОДНОСТОРОННИМ ФОРМИРОВАНИЕМ ШВА, при котором со стороны усиления шва заподлицо с кромками разделки устанавливают экранирующие накладки, а со стороны проплава - экранирующую подкладку выполненные из термо- и .влагостойкого материала, отличающийся тем, что, с целью повышения качества соединения при сварке труб, экранирующую подкладку выполняют из двух частей и устанавливают в каждую из свариваемых труб заподлицо с ее торцом, а пространство между наклаДтсами и наружной поверхностью труб и подкладкой и внутренней поверхностью труб герметизируют.